Tweet
هو الكنترول بتاع العربية او الفتيس ينفع يتصلح برة لو العربية خرجت برة الضمان ؟
-
[sor2]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/274834_100000203787161_1334017_n.jpg[/sor2] -
هل حضرتك سوقت مانيول قبل كدهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mario_9111 مشاهدة المشاركةاتمني من الله سبحانه وتعالي التثبيت
وحسن الخاتمه
امين يارب العالمينComment
-
عربيتى أفيو مانيوال
انا مسقتش اتوماتك اصلا
الا مرات بسيطه" الحمد لله الذى هدانا لهذا وما كنا لنهتدي لولا أن هدانا الله "Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mario_9111 مشاهدة المشاركة
نصيحه من اخ متشتريش تويوتا mmt خالص الفتيس ده فيه عيب صناعه وشركه تويوتا مش عارفه تحل مشاكله حل جزريComment
-
بس يا عم وائل العربية جميلة جدا بالمقارنة بالافيو وبعدين ياريت تقولى رايك فى السعر وموضوع هل هيه فى الضمان ولا ايه" الحمد لله الذى هدانا لهذا وما كنا لنهتدي لولا أن هدانا الله "Comment
-
يا mario_9111 العربية فعلا جميلة جدا هوا موضوع الفتيس دة تحس مش مظبوط و انتا ماشى و ساعت تحس انك مش فهمو حتى لو كنت جربت العربية اللى انتا بتقول عليها لو مفيهاش عيب النتش و الرزع فى الغيار يبقى هيظهر فيها بعد كدة قدام شويةComment
-
سؤال للسادة الاعزاءالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة veroman مشاهدة المشاركة
ما هو العيب الوصفي لفتيس التويوتا mmt ؟ اي ما هو الشرح الحقيقي لطبيعية عيب الفتيس ، الفتيس ليه سواقة معينه فماهي طبيعة هذه السواقه ؟اتمني من الله سبحانه وتعالي التثبيت
وحسن الخاتمه
امين يارب العالمينComment
-
انا بالنسبالى عيب الفتيس يتلخص فى انة بيرزع معايا فى الغيارات دة غير انى ماشى لحد دلوقتى 15 الف بس لاكن فى ناس تانية اللى مشيت بالعربية اكتر منى طبعا هما ادرى منى زى الاستاذ وائل عشان مشى بالعربية كتير لقى انة محتاجة طقم دبرياج كل 30000 الف تقريبا و هوا دة العيبComment
-
أول مشاكلي مع الفتيس... أنا كانت العربية كويسة جدا جدا أول ما جبتها و في شهر 6 2010 كنت بأعمل الصيانة قالولي يوجد عرض نغيرك وحةد الفتيس مع الصيانة و من غير حجز ... قلت لهم بس العربية كويسة و ماعملتش معايا مشاكل قالوا لأ كده هتبقى أحسن و نضمن أنها ما تعملش مشاكل و في أمر من اليابان بتغيير كل العربيات .... المهم بعد ربع ساعة نقاش وافقت أغيره ... في الأول الموضوع كان رائع و العربية كانت بتوفر في البنزين كمان... من حوالي شهرين حصل معايا موضوع رفض الفتيس للنقل بعد الغيار الأول و بيكون عادة بعد التهدئة لمطب... و من يومين لا حظت في رزع في النقلة بس المشكلة الأكبر رزع رهيب مع الرجوع للخلف (R) في الأول بتبقى مش عايزة ترجع و لما بأدوس بنزين تعمل صوت غريب و رزع جامد ... أنا بجد مش عارفة أعمل ايه؟ و أروح أكلم مين في التوكيل ؟ و دخلت على group على facebook بس مالقيتش حد عمل حاجة... و المشكلة إني ممكن مش أقدر أروح التوكيل قبل يوم السبت ... فإيه نصيحتكم أمشي بيها و لا لأ و أعمل ايه؟Comment
-
هي صعب تكون في الضمان لأن ضمان العربية 3 سنين أو 100 ألف و هي 2008 يبقى أكيد عدت ال 3 سنين. أنا رأيي حضرتك لازم تجربها و تروح بيها التوكيل و يكشفوا عليها و حضرتك تتأكد من كتيب الصيانة إنها غيرت وحدة الفتيس و امتى ده عليه ضمان سنتين كده ممكن حضرتك تتطمن شوية.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mario_9111 مشاهدة المشاركة
2008 قالوا فيها عيب سوفت وير و اتصلح في 2009 و بهدين قالوا هيغيروا حاجة في الفتيس اللي بتفصل أثناء النقلات (n error) و دلوقتي موضوع رزع الفتيس ده ... حضرتك اتأكد انها عملت كل الحاجات ده و بعدين اشتريها و ربنا يبارك لك فيها إن شاء اللهComment
-
ماشى عدت 3 سنين بس مكملتش 100 الف لسه حوالى 55 الف
وانا واثق تماما انى هركب عربية اكتر من رائعه على الاقل افضل من الافيو
وبعتقد انا العربية صاحبها معملهاش حاجة
طيب ماشى
اسال على كتيب الصيانة وانا اعرف منه ايه الى اتعمل للعربية
وفيه حاجه ضرورى تتغير هيه الكنترول يونت الخاص بالفتيس يتغير من اسبانى الى يابانى بتكون العربية افضل كتير طبعا دا من خبرات فرسان نيل موتورز" الحمد لله الذى هدانا لهذا وما كنا لنهتدي لولا أن هدانا الله "Comment
-
الضمان بيكون 3 سنين أو 100 ألف (أيهما أقرب ) يعني ممكن حضرتك تخلص الضمان و لسه ما عدتش بيها 30 ألف مش 100المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mario_9111 مشاهدة المشاركة
أنا مش ضد العربية على فكرة أنا معايا 2009 و بأقول يا ريت ما سمعتش كلامهم و غيرت القطع اللي جت السنة اللي فاتت لأن العربية أنا اشترتها 7 2009 و كانت تمام و ما شفتش منها مشاكل خااااالص ... أنا لسه ما جربتش تغيير الكنترول يونت ده ... بس نصيحة لحضرتك خدها التوكيل برده و شوف كتيب الصيانة... و ربنا يبارك لك فيها إن شاء اللهComment
-
أود نقل تجربتى مع التوكيل الاسبوع الماضي : العربية 2008 غيرت قطع الفتيس وهى فى الضمان . ودلوقتى بره الضمان. فلما روحت فرع العباسية وهما ناس محترمين جدا كالعادة معايا شخصيا . شرحت لهم مشكلة رزع الفتيس وطلع واحد متخصص معايا وجرب . وكان رأيهم كالتالى : نغير زيت الفتيس لانه المفروض يتغير كل 40 الف أو سنتين وتكلفته 230 جنيه . وبعد ذلك يتم التجربة مرة أخرى ولما جربوا وجد نفس العيب وهو الترزيع عند النقلات . وبالتالى قاموا بتغيير وحدة الكنترول يونت خلا 3 أيام . واستلمت العربية ولحد دلوقتى مفيش ترزيع والاداء تحسن نسبيا عن الاول[SIZE=3][COLOR=Blue]ت[/COLOR][/SIZE][SIZE=3][COLOR=Blue]خيل أنك واقف أمام الله سبحانه وتعالى يوم الحساب!![/COLOR][/SIZE]Comment
-
يا سلام و انا لما روحت اقولهم على الروع قالولى هى كدة و مش عارف اية طب ماشىComment
-
معلش يا جماعه انا بقالى وقت طويل مدخلتش على موضوع الفتيس ده ,بس بدء يظهر مشكلة الرزع فقلت اشوف ده عندي لوحدى ولا اييه, والواضح انها مشكله جديده فل الفتيس.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hn_kamal مشاهدة المشاركة
انا عايز اسأل حضرتك عن "والاداء تحسن نسبيا" لان الناس الي غيرت الكونترول بتقول العربيه بتختلف تماما , وانت بتقول نسبيا .... !!!
هو الاكيد ان مهما التوكيل عمل المشاكل بترجع تاني .. زي بظبط فالاول لما كنا بنروح نعمل اعادة ضبط للفتيس , العربيه بتتطلع جديده ونقوول خلاص المشاكل راحت ,نلاقى ناس تقول الفتيس بيسخن ويقفش نروح نغير القطعه السحريه ايها ,مفيش 20 30 الف كيلو ويطلع الرزع ...Comment
Comment