Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharky
مشاهدة المشاركة
بس الى فهمتو منة ان وش العربية اتدمر
-
معرفش
بس الى فهمتو منة ان وش العربية اتدمر[URL=http://www.trippytext.com/][img]http://www.trippytext.com/gen/54/822/095ad67de2e5c7d359a04f3a78e94695.gif[/img][/URL] -
حقيقى موضوع الكلب دا وانا سمعت ان الحيواانات عموما محدش يستهتر بخبطتها....اما بخصوص الاكصداام الفيبر ياريت حد يدلنا على نوع عربية اكصدامها حديد (طبعا غير عربياات القديمة وغير الفئاات الفارهة الالمانى والامريكانى)....اما بخصوص الثباات فياريت برده حد يقولنا لما تكون الياريس ثباتها ممتاز لحد ال 150 فهل دا معنااه ان الثبات سىء؟؟ وايه هى السيارات الى فى نفس السعر او حتى اغلى شوية وثابته على السرعااات العالية الى بين 140 وال 200 ؟؟؟ طبعا بلاش نتكلم فى من 100 ل 140 عشاان المفرووض ان كل الى هنتكلم عنه ثاابت فى المرحلة دى ؟؟؟[CENTER][SIZE="4"][B][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
My lil Baby xD [/B][/SIZE][/CENTER]Comment
-
كل العربيات الاكصدام فيبر
بس دى يعيبها ان الاكصدام مغطى معظم الكبوت
يعنى المتور بدل ما يكون محمى بالكبوت محمى بالاكصدام[URL=http://www.trippytext.com/][img]http://www.trippytext.com/gen/54/822/095ad67de2e5c7d359a04f3a78e94695.gif[/img][/URL]Comment
-
حتى الآن أغلب الآرارء تقول إن العيب الأساسي هو عدم الثبات في السرعات العالية
وأظن أن هذا العيب يكون غير موجود داخل المدينة[I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
[/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]Comment
-
وانا اؤكد ان الياريس ثبااتها لا يمثل عيب اطلاقا....لان على سبليل المثال الكورولا الجيل الى فاات كاان فى ناس برده بتتكلم على الثباات ورغم ذلك الجيل دا دخل موسوعة جينيس للارقاام القياسية مبيعااات متفوقا على كل ماينافسها فى نفس الفئة...فما بالكم ان الياريس عفشتها افضل وثباتها افضل ودا كلام ناس فى توكيل تويوتا..[CENTER][SIZE="4"][B][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
My lil Baby xD [/B][/SIZE][/CENTER]Comment
-
فعلا اخطر حاجه خبطه الكلب بالطريق
وانا خبطت كلب من 5 سنوات وكنت راكب فورد اسكورت وفعلا لقيت ربع الاكصدام موش موجود خالص وكان فيبر
اشتريت اكصدام جديد بس
لكن مفيش اى حاجه تانى حصلت غير الاكصدام
مستغرب من ال بيقول ان الموتور ادمر؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
طيب فين الاير باج
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟[CENTER][img3]http://autoworld.files.wordpress.com/2008/03/ford_focus_rs_concept.jpg[/img3][/CENTER]Comment
-
من خلال تجربتي مع الياريس (3 شهور - 5000 كم), عيوبها كالتالي:
1- عدم الثبات فوق ال 120كم/ساعة مقارنة باللانوس ( وماحدش يستغرب من المقارنة دي لأني سافرت بالعربيتين علي نفس الطرق)
2- العربية خفيفة جدا في الطرق المفتوحة (الهوا بيلعب بيها - طريق السويس , طريق السخنة) بعد ال 120 كم/ساعة
3- التسارع بطئ نظرا لأنها 1300 و أوتوماتيك
4- الاكصطدامات ضعيفة جدا (أمامي و خلفي) و جسم السيارة نفسه خفيف و ضعيف يعني مش حمل خبطة صغيرة
لكن كل هذه العيوب لاتمثل مشكلة داخل المدن و لمن يقودون سياراتهم بحرص و هدوء[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
العربية اليارس زى الفل بس فبها شوية عيوب:
1 - عدم الثبات فعلا ده موجود بس العيب ده مش عيب عفشه ده عيب ان العربية عالية عن الارض يعنى عيب ايرو ديناميك و العيب ده باين اوى فى 2009 عن الموديلات اللى قبلها و ممكن نتفادى العيب ده ان الواحد يركب جنوط (15r 195/50) و ده المقاس اللى بيسمح بيه التوكيل و ممكن الواحد يجازف شوية و يركب (16r 205/50) بس ده ممكن يتعب العفشة شوية, بس الموضوع ده جربته فى عربيه يارس صاحبها مركب (16r 205/50) مش عايز اقولكم على الثبات من الاخر تحفة هو مقلل سرعة العربية شوية بس مخاليها ثابتة على الطريق.
2 - الاكصدام الامامى و الخلفى ضعاف اوى و دى عن تجربة شخصية العربية بتاعتى بركنها فى جراج ففى يوم زقو العربية فريحت على حجر ببص على الاكصدام الخلفى لقيته داخل لجوه حاولت انى ارده بس مش نافع لازم يتفك و يتودى لبتاع الفايبر علشان يستعدله على الرغم من ان التريحة تافهة جدا.
3 - الدبرياج بتاع 2009 عالى شويه عن الموديلات اللى قبلها و دى عن تجربه شخصية انا معايا 2009 و صاحبى معاه 2006 الدبرياج بتاعه اوطى منى بكتير و الموضوع ده مالوش حل حتى فى التوكيل و الواحد بيقعد فترة على مايتعود عليه.
4 - العيب الاخير اللى انا شايفه فى العربيه القوايم بتاعة العربيه كبيرة شوية و واخد حايز كبير من الرؤية بس بتقعد فترة على ما تتعود على الموضوع ده .
----- دى العيوب اللى انا شايفها فى العربيه ده من ساعة ما جبتها بس غير كده العربية بوجه عام زى الفل قطع غيار فى التوكيل مش غاليه استهلاك للبنزين قليل واسعه من جوه الكراسى بتعتها مريحه السحب بتعها على الطريق حلو عاليه عن الارض ده بيخالينى ماشى مطمن جوه البلد مش هتحك فى مطب العربيه ماشاء الله زى الفل انا بنصح اى حد انه يجيبها .Comment
-
أنا عايز اتكلم قي نقطة واحدة بس و هي نقطة الدهان, عشان لفتت انتباهي في التوبك دة جدا..
يا جماعة انتم بتتكلموا ازاي؟ دي عربية متقفلة برة يعني البويا اللي عليها مش بويا محلي, يعني مفيش اي قلق من الشمس ولا الكلام دة, الخوف علي البويا من العربيات المتقفلة في مصر اللي بتكون واخدة البويا بتاعتها هنا.. البويا بتتأثر فعلا خصوصا في الغوامق, بس مفيش خوف علي بويا الياريس لآنها عربية متقفلة برة و البويا بتاعتها من اجود و انظف الخامات..الخ, و مفيش يا جماعة حاجة اسمها بويا خفيفة و بويا تقيلة, دة رأيي في الموضوع كلة, شكرا.[SIZE=4][COLOR=DarkOrchid][B].Under Construction[/B][/COLOR][/SIZE]Comment
-
موضوع البويا ده انا مجربه
فعلا البويه ضعيفه, لو العربيه اتحكت حكه خفيفه او اتخبطت حاجه بسيطه بتلاقي البيوه طلعت وبقت على الحديده. كان معايا لانسر اتخبطت من ورا خبطه جامده واستعدلت على البارد وكان فيه شوية تسخين والبوبا فضلت زي ماهيا ماتحسش ان فيه دق او تسخين حصل فيها.
لكن بالنسبه لتغيير اللون او البهتان انا مع samir_adel ان ده مش هيحصل عشان الخامات كويسهComment
-
أكتر عيب فى الياريس هو الثبات ضعيف خصوصا لو انت مسافر
والسبب فى كده ان العربيه عاليه عن الارض وكاوتشها رفيع والشكل برضه بتاعها ليه تأثيرComment
-
انتوا مكبرين اوى موضوع الثبات دة .
العربية فعلا كويسة على الطريق ومش وحشة زى مانتوا متصورين.[SIZE=2][COLOR=royalblue][B]John Samy[/B][/COLOR][/SIZE]
[COLOR=royalblue] [/COLOR]
[SIZE=2][COLOR=royalblue][B]Senior Software Developer[/B][/COLOR][/SIZE]Comment
-
على فكره بالنسبه للمبه الحراره , اللمبه بتنور متقطع لو درجه حراره العربيه بدأت ترتفع عن المعدل الطبيعى زى العداد لما يبدأ يبعد عن النص شويه , وبعد شويه اذا كملت هتلاقى اللمبه بقت ثابته وده معناه ان الحراره وصلت لمرحله الخطر ولازم تقف فورا
يعنى مش بتبقى ماشى وتلاقى فجأه العربيه هتولع واللمبه نورت , شخصيا شايفها افضل من العداد الف مره وعمليه جدا خصوصا انها ملفته قوى للنظر عكس العداد اللى محدش بيبص فيه غير لما سحب العربيه يضعف او نشم ريحه شياط
[CENTER]
[SIZE=4][COLOR=DarkRed][B][FONT=Comic Sans MS]إفـلــت زمـام امـالــك[/FONT][/B][/COLOR][/SIZE]
[/CENTER]Comment
-
السيارات الممتازة يكون فيها عداد ولمبة تحذير تضيء للفت الإنتباه في حال تجاوز حدود الأمانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed0nouh مشاهدة المشاركة
زي الجولف مثلاً[I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
[/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE]Comment
-
هدف العداد الاساسى هو التحذير وفى وجود اللمبه يبقى العداد ملوش هدف فسواء كان الحراره اقل من الطبيعى بتكون اللمبه ازرق وفوق المعدل بتكون اما احمر متقطع او احمر ثابت فى حاله الخطر , فى الجولف انا مش شايف السبب فى وجود الاتنين مع بعضالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981 مشاهدة المشاركة
[CENTER]
[SIZE=4][COLOR=DarkRed][B][FONT=Comic Sans MS]إفـلــت زمـام امـالــك[/FONT][/B][/COLOR][/SIZE]
[/CENTER]Comment
Comment