المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hemalotfy
مشاهدة المشاركة
بص ياباشا استعماله سهل جدا.
1. فك العمة وشيل فلتر الهواء (الكلام ده والموتور لسة بارد).
2. رش جوة الكاربيراتير كام رشة محترمة (5 رشات كده)
3. رش على البيكات (مسمار الهواء والبنزين). تجنب الرش على أي وصلات كهربائية.
4. دور الموتور. الموتور مش هيدور من أول مرة وده طبيعي.
5. سيبه يسخن شوية.
6. زود بنزين من خلال بكرة الاكسراتير وخليك مزود واقعد رش كام رشة محترمة كده (بتاع 6 أو 7 رشات).
7. حط فلتر الهواء واقفل العمة وخد جولة بالعربية لمدة 15 دقيقة كده.
وعموما المنتجات مخصصة للكاربيراتير فمش ممكن يعني ينزلوا حاجة تبوظلك الكاربيراتير يعني.
نصيحة هامة جدا: أغلب هذه المشاكل بتحصل لأن البنزين بيبقى مغشوش. لو بتتعامل مع بنزينة معينة غيرها. (أنا دايما بمون من وطنية وشل وموبيل ... ابعد عن مصر للبترول والتعاون)

Comment