أنت تسأل وإسـتـشـارى منتدى متسوبيشى يجيب

[ahmed_nbe]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا لسه عامل حادثه من شويه بس انا الحمد لله سليم بس العربيه حصلها ان الفانوس الأمامى اتكسر من جوه والكبوت فى حته صغيره جداً اتطبقت والاكصدام الأمامى طبعا (اتعجن) وفى حته اتشرخت من الناحيه الشمال والرفرف اصبح وضعه مش مضبوط انا تبع التأمين وذهبت اليهم قالولى ان اروح التوكيل يوم الأثنين القادم ان شاء الله وأترك العربيه لحد ما التأمين يعمل معاينه ممكن اعرف سعر الفانوس الأمامى كام والاكصدام الأمامى وفى حاجه منى مطلوبه منى وانا ذاهب اليكم وتقريبا ممكن تتكلف كام كلها ومتى يتم تسليمها وشكراً

[مهندس_حسام حسين]

الف مبروك ل( faresfors ) ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
بالنسبة لسؤالك فية ورقة ملزوقة علي الزجاج من الداخل فيها رقم الشاسية كامل وفية موضوع سابق لتفسير رقم الشاسية في اللنك دة

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=15699

-انا شفت الرقم بتاعي فوجدتها
بلد الصنع : اليابان - اسم المصنع:ميركيوري - سنة الصنع:2009
-ملاحظة انها مواصفات مصري ونازلة فيها مثلث ودة مكنش بينزل فيها والف مبروك مرة ثانية.

[مهندس_حسام حسين]

اعتقد ان اسم المصنع (m) معناها متسوبيشي وليست ميركيوري
وشكرا

[مصراوي جدا]

مهندس/طارق زويل
السلام عليكم
استلمت اليوم اللانسربومة 1600من جهاز الخدمات (بدء التسليم من اليوم و فية تسلييم لل1500 ايضا لانني كنت قرات ان فية زملاء فبي المنتدي بتستفسر عن الاستلام ووجدت ان التسليم في مخازن الجهاز وليس من قليوب للجميع)المهم اردت توصيل الكاسيت لانها بدون كاسيت وجدت الجاك واحد ومختلف عن جاكات الكاسيت اللي انا جايبة (عدد 2 جاك)فاين اجد دليل الاطراف للجاك الموجود في السيارة .
سؤال ثاني ماهي اقصي سرعة في حالة التليين؟ وشكرا جزيلا.

باشمهندس حسين الف مبروك العربية
ارسلت اسأل عن موضوع الجاك بتاع الكاسيت بكره باذن الله ييجي الرد
التليين يكون في الألف كيلو الأولى على سرعة 90 فأقل وعداد الـ RPM لا يزيد عن 3000 لفة في الدقيقة

معالي الباشا طارق بك
قمت بتركيب زجاج الباب الأمامي عندكم في التوكيل والكلام ده كان من حوالي 3أسابيع ولكن اليوم وأنا برفع الزجاج سمعت صوت إحتكاك أعتقد إنها قطعة زجاج مكسورة تحتك بالزجاج في الصعود والنزول .
وأعتقد ده نتيجة غلق وفتح الباب تحركت قطعة الزجاج الى هذا الوضع فهل لو أنا قفلت الباب أكثرمن مرة بقوة بعض الشئ لتسقيط هذه القطعة من مكانها فيها ضرر ولا الأفضل أجيب السيارة التوكيل ويتم تنظيف الباب من الداخل ؟

بلاش حكاية قفل الباب بقوة وممكن حضرتك تعدي علينا سواء في قليوب او جسر السويس في اي وقت يتفك فرش الباب سريعا ويتراجع على الزجاج وتتشال القطعة المكسورة

إستاذى العزيز المهندس طارق أرجو من حضرتك معرفة إستهلاك البنزين فى عربية شارك 2008 وما هى الاكسسوارات للانسر الشارك 2008 فى التوكيل وما هى الأسعار وشكرا كثيرا

جاري تجميع البيانات

ازيك يا باشمهندس طارق..انا انهاردة استلمت الحمدلله لانسر شارك من جهاز الخدمات مع الباشمهندس حسام حسين وكانو قايلين ان الاستلام حيكون من قليوب ولكن فوجئنا كلنا ان الاستلام حيكون من الهايكستب وروحنا فعلا استلمنا بس فالحقيقة استغربت من حاجة وهى ان العربية نازل فيها ابانوس وانا مكنتش شوفت قبل كدة ابانوس فسيارات التوكيل خالص والسيارات الخليجى فقط هى اللى بتنزل بابانوس والسيارة طبعا نازلة بزجاج فامية فكنت عاوز اعرف من حضرتك تفسير الابانوس اللى نزل مع السيارات دة وهل كدة ممكن تكون السيارات مواصفات خليجى وليست مواصفات مصرية ولا اية الموضوع ؟ السيارة سبورت اعلى فئة وشكرا لحضرتك ولجميع الاعضاء

عربيات الجيش مواصفات مصرية انما تعاقد مباشر بين جهاز الخدمات وميتسوبيشي اليابان يعني ممكن يكون فيه فروقات بسيطه في الكماليات بين عربيات مصرية وعربيات الجيش (اعتقد في البومة مثلا عربيات الجيش بدون عتب جانبي انما موجود في 1600 المصري) انما كمواصفة عربية هي مواصفات مصرية بالطبع والضمان تبع شركة مصرية

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا لسه عامل حادثه من شويه بس انا الحمد لله سليم بس العربيه حصلها ان الفانوس الأمامى اتكسر من جوه والكبوت فى حته صغيره جداً اتطبقت والاكصدام الأمامى طبعا (اتعجن) وفى حته اتشرخت من الناحيه الشمال والرفرف اصبح وضعه مش مضبوط انا تبع التأمين وذهبت اليهم قالولى ان اروح التوكيل يوم الأثنين القادم ان شاء الله وأترك العربيه لحد ما التأمين يعمل معاينه ممكن اعرف سعر الفانوس الأمامى كام والاكصدام الأمامى وفى حاجه منى مطلوبه منى وانا ذاهب اليكم وتقريبا ممكن تتكلف كام كلها ومتى يتم تسليمها وشكراً

اولا حمد لله على السلامة وده المهم
ثانيا هو طالما العربية متأمن عليها يبقى الأفضل تتعمل صح علشان ترجع باذن الله زي الأول
يعني حضرتك هتجيب العربية للتوكيل وتسيبها وهيتم عمل معاينة و مقايسة للعربية وتحديد تكاليف قطع الغيار والاصلاح (ممكن يكون فيه تأثير على اجزاء داخلية زي سربنتينه التكييف والردياتير واي حاجه تانية) والمعاينة هي اللي هتحدد القطع المتأثرة بالحادث ومحتاجة تتغير
بعد عمل المقايسة المبدئية بييجي مهندس التأمين بيعاين العربية ويوافق على المقايسة (اعتقد هتتراوح من 5 آلاف الى 8 آلاف جنيه حسب وصفك المبدئي للحادث) ويتم الاتصال بك للحضور وسداد 50% من قيمة المقايسة لبدء الاصلاح.
بعد الانتهاء من الاصلاح هتقوم بسداد باقي القيمة واستلام العربية واستلام الفاتورة وتقديمها لشركة التأمين مع قطع الغيار القديمة التالفة ويقوموا بعمل شيك بقيمة الفاتورة او نسبة منها حسب المتفق مع شركة التأمين.

الف مبروك ل( faresfors ) ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
بالنسبة لسؤالك فية ورقة ملزوقة علي الزجاج من الداخل فيها رقم الشاسية كامل وفية موضوع سابق لتفسير رقم الشاسية في اللنك دة

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=15699

-انا شفت الرقم بتاعي فوجدتها
بلد الصنع : اليابان - اسم المصنع:ميركيوري - سنة الصنع:2009
-ملاحظة انها مواصفات مصري ونازلة فيها مثلث ودة مكنش بينزل فيها والف مبروك مرة ثانية.

برضه المثلث العاكس ممكن يكون جهاز الخدمات طلبه من اليابان في تعاقداته الأخيره

[star4by4star2020]

استازى العزيز / مهندس طارق زويل
تحياتى اليك على مجهوداتك الرائعة فى الرد على الاستفسارات التى تطرح عليك
وبعد اذنك انا عندى استفسار يارت تجاوبنى علية
انا اشتريت لانسر 2009 /1600 كلاسيك خليجى وموجود بها قطعة الباستيك على التابلوة وبها رقم الشاسية وعلى القائم موجود رقم الشاسية وتاريخ الانتاج ومدون عليها انها تتطابق المواصافات لدول الخليج والمملكة العربية السعودية
وعندما قرات بعض المواضيع بالمنتدى لاتعرف على الفارق بين الخليجى والمصرى
وحضرتك زكرت انة يوجد ثلاث مواسير على الانجيكشن وعندما فتحت كبوت السيارة تبين انها يوجد بيها ماسورة واحدة فهل هذا تعديل بالمواصافات الخليجة فى 2009 ام ان السيارة مصرى او اردنى

[مهندس_حسام حسين]

مهندس/طارق زويل
السلام عليكم
الف شكر علي الاهتمام في موضوع الكاسيت الحمد لله انا حليت المشكلة دي وجدت فيشة تركب في فيشة الضفيرة والناحية الثانية تركب في الكاسيت فالف شكر علي الاهتمام.
فية حاجة ثانية اكتشفتها اليوم ولم اكتشفها وانا باستلم العربية:-
1-لمبة حزام الامان لاتضيء في التابلوة مع العلم لم اربط الحزام.
2-لمبة المفتاح(رمز المفتاح) لاتضيء في التابلوة لااعرف ان كان موجودة ولا لأ مش عارف ؟هل فية فيوز مهزوز ولا اية وكمان لوالنور الصغير مضيء وانا مبطل العربية لو اتفتح الباب فية صوت انذار بيصدرمن داخل العربية فهل معني كدة ان فية انذار للسرعة 120 لاني لسة في التليين ولا اقرص علي العربية وشكرا.

[lovelorn]

السلام عليكم مهندس طارق .

انا عندى مشكلة فى لمبة ال airbag لاحظت النهارده انها بتطفى وتولع . مع العلم انى قرأت رد حضرتك بخصوص الموضوع ده (تركيب الانذار ووحدات الرفع هو سبب المشكلة دي
حلها توصيل كمبيوتر العربية على جهاز تحليل الأعطال (الكمبيوتر) وعمل ريسيت للمبة الايرباج
التكلفة 160 ج + 10% )

بس انا مركب وحدة رفع من سنة والمشكلة لسة ظاهرة النهاردة فا اكيد مش بسبب وحدة الرفع .

المهم انا روحت للمأمون وقالى هو انت خدت مطب جامد أو خبطت العربية من قدام ( ولو انى مش عارف ايه علاقة الأسئلة بالموضوع) فكان الرد لأ . قالى طب دخل العربية نكشف عليها بس انا بصراحة ثقتى فى المأمون 10% فا قلت اسأل حضرتك هل ليهم فى تشخيص العطل وعلاجه ولا اسافر اصلحها فى المركز عند حضرتك ؟؟

[مصراوي جدا]

استازى العزيز / مهندس طارق زويل
تحياتى اليك على مجهوداتك الرائعة فى الرد على الاستفسارات التى تطرح عليك
وبعد اذنك انا عندى استفسار يارت تجاوبنى علية
انا اشتريت لانسر 2009 /1600 كلاسيك خليجى وموجود بها قطعة الباستيك على التابلوة وبها رقم الشاسية وعلى القائم موجود رقم الشاسية وتاريخ الانتاج ومدون عليها انها تتطابق المواصافات لدول الخليج والمملكة العربية السعودية
وعندما قرات بعض المواضيع بالمنتدى لاتعرف على الفارق بين الخليجى والمصرى
وحضرتك زكرت انة يوجد ثلاث مواسير على الانجيكشن وعندما فتحت كبوت السيارة تبين انها يوجد بيها ماسورة واحدة فهل هذا تعديل بالمواصافات الخليجة فى 2009 ام ان السيارة مصرى او اردنى

طالما العربية فيها رقم الشاسيه على التابلوه فدي مواصفة خليجي وكذلك بيانات القايم تؤكد ذلك اما كون مواسير الانجكشن واحدة مش تلاته يعني زي المصري فدي غريبة انما مفيش فيها مشكلة ومش عيب في العربية وفي الحالتين حضرتك تستعمل بنزين 92

مهندس/طارق زويل
السلام عليكم
الف شكر علي الاهتمام في موضوع الكاسيت الحمد لله انا حليت المشكلة دي وجدت فيشة تركب في فيشة الضفيرة والناحية الثانية تركب في الكاسيت فالف شكر علي الاهتمام.
فية حاجة ثانية اكتشفتها اليوم ولم اكتشفها وانا باستلم العربية:-
1-لمبة حزام الامان لاتضيء في التابلوة مع العلم لم اربط الحزام.
2-لمبة المفتاح(رمز المفتاح) لاتضيء في التابلوة لااعرف ان كان موجودة ولا لأ مش عارف ؟هل فية فيوز مهزوز ولا اية وكمان لوالنور الصغير مضيء وانا مبطل العربية لو اتفتح الباب فية صوت انذار بيصدرمن داخل العربية فهل معني كدة ان فية انذار للسرعة 120 لاني لسة في التليين ولا اقرص علي العربية وشكرا.

العربيات المصري مفيهاش لمبة حزام امان وموضوع لمبة المفتاح مش عارف - هاسأل عنه - اما موضوع الصوت فده عادي انما لا تتوقع وجود انذار عند سرعة 120 لأن دي مواصفة خليجي في العربيات الخليجي لأن حد السرعة القانونية في كل دول الخليج 120 كلم/ ساعة.

السلام عليكم مهندس طارق .

انا عندى مشكلة فى لمبة ال airbag لاحظت النهارده انها بتطفى وتولع . مع العلم انى قرأت رد حضرتك بخصوص الموضوع ده (تركيب الانذار ووحدات الرفع هو سبب المشكلة دي
حلها توصيل كمبيوتر العربية على جهاز تحليل الأعطال (الكمبيوتر) وعمل ريسيت للمبة الايرباج
التكلفة 160 ج + 10% )

بس انا مركب وحدة رفع من سنة والمشكلة لسة ظاهرة النهاردة فا اكيد مش بسبب وحدة الرفع .

المهم انا روحت للمأمون وقالى هو انت خدت مطب جامد أو خبطت العربية من قدام ( ولو انى مش عارف ايه علاقة الأسئلة بالموضوع) فكان الرد لأ . قالى طب دخل العربية نكشف عليها بس انا بصراحة ثقتى فى المأمون 10% فا قلت اسأل حضرتك هل ليهم فى تشخيص العطل وعلاجه ولا اسافر اصلحها فى المركز عند حضرتك ؟؟

انا مش مع حضرتك في عدم ثقتك في المأمون ، المهندس أشرف واخوه المهندس محمد اصحاب المركز ناس محترمة وهما متواجدين هناك علطول وانا اتعاملت معاهم في كذا موقف وزرتهم في المركز كذا مرة مع مدير الصيانة في التوكيل عندنا ، وهم كمان متابعين الدورات التدريبية في التوكيل وعندهم جهاز تحليل الأعطال بالكمبيوتر وبالتالي انا شايف ان حضرتك تروح لهم وباذن الله يحلوا المشكلة

[lovelorn]

شكرا مهندس طارق على الرد وبأذن الله حروحلهم فى اقرب فرصة بس والله ده لثقتى فى كلام حضرتك فى الأول والأخر

[مهندس_حسام حسين]

شكرا للمهندس طارق علي الرد السريع وبالنسبة لسخونة الطنابير الامامية ووجود رائحة التيل الامامي انا سالت احد الزملاء اللي عندة عربة لانسر 1600 اوتوماتك مصري اجاب ان السخونية دي عادية جدا لان الاوتوماتك بتحمل كثير علي الفرامل مش زي المنوال وفي بعض الاحيان لما اكون جاي من مشوار كبير الاقي الطنابير الامامية سخنة لدرجة ان لو دلقت عليها شوية مياة بتتبخر (مش عارف راي حضرتك اية في الكلام دة) وعلي العموم انا هشوفها الفترة القادمة ولو وجدت حاجة غريبة او قلقت من حاجة هروح عند حضرتك في قليوب ومتشكر جدا علي الاهتمام
مهندس/حسام حسين.

[Dr Ahmed]

1-لمبة المفتاح(رمز المفتاح) لاتضيء في التابلوة لااعرف ان كان موجودة ولا لأ مش عارف

2-لوالنور الصغير مضيء وانا مبطل العربية لو اتفتح الباب فية صوت انذار بيصدرمن داخل العربية .

1-لا يوجد رمز للمفتاح ولا لمبة للمفتاح فى البومة
2-الصوت بيعنى فتح أحد الأبواب ويفيد التنبيه بغلقه

والله أعلم

[saifsaadmohamed]

بشمهندس طارق ازيك ارجو من الله ان تكون بخير حال و صحة ممتازة
انا عايز اعرف انضف ثلاجة التكييف للانسر كريستاله 98 ازاى

[مصراوي جدا]

بشمهندس طارق ازيك ارجو من الله ان تكون بخير حال و صحة ممتازة
انا عايز اعرف انضف ثلاجة التكييف للانسر كريستاله 98 ازاى

اهلا يا استاذ سيف
هما هنا في التوكيل لما بيعملوا تنظيف تلاجة التكييف للكريستالة بيتم فك التابلوه بالكامل وتنظيف التلاجة وشحن الفريون وبالتالي العملية دي بتكون مكلفة اعتقد حدود 500 جنيه

[مصراوي جدا]

شكرا للمهندس طارق علي الرد السريع وبالنسبة لسخونة الطنابير الامامية ووجود رائحة التيل الامامي انا سالت احد الزملاء اللي عندة عربة لانسر 1600 اوتوماتك مصري اجاب ان السخونية دي عادية جدا لان الاوتوماتك بتحمل كثير علي الفرامل مش زي المنوال وفي بعض الاحيان لما اكون جاي من مشوار كبير الاقي الطنابير الامامية سخنة لدرجة ان لو دلقت عليها شوية مياة بتتبخر (مش عارف راي حضرتك اية في الكلام دة) وعلي العموم انا هشوفها الفترة القادمة ولو وجدت حاجة غريبة او قلقت من حاجة هروح عند حضرتك في قليوب ومتشكر جدا علي الاهتمام
مهندس/حسام حسين.

بخصوص موضوع الفرامل انا سئلت مسئول استلام العربيات الجديدة وتخزينها وتوزيعها على المعارض وقال لي ان رائحة الشياط اللي شمتها حضرتك بعد استلام العربية دي طبيعية وانها بتكون لطبقة الشمع اللي بتيجي مع العربية الزيرو . ودي بتظهر بوضوح مع سيارات الجيش لأن العميل بيروح يستملها مباشرة اما العربيات المصري او الخليجي العربية بيتم سواقتها من المخزن بالقاهرة الى المعرض وبالتالي بنظهر الريحة خلال هذا المشوار وبعد كده لما يستلمها العميل مش بيشم حاجه.

بخصوص موضوع لمبة المفتاح فدي موجودة فقط في الشارك السبورت وبتكون تحذير عند خروج المفتاح خارج نطاق العربية لو كانت العربية دايرة بدون مفتاح وصاحبها نزل منها ولم يطفئها والمفتاح في جيبه.

[mohamedway]

سلام عليكم يا بشمهندس طارق و لو سمحت عندى سؤال لحضرتك..........

هل التيل الخلفى للانسر البومه اللى بيركب على ديسكات وليست طنابير حله متوفر فى التوكيل؟؟؟؟؟؟؟
و الهدف من السؤال ده هو انى وجدت فى الحرفيين مجموعه فرامل كامله راكبه فى نصف خلفى مقطوع للانسر بومه استيراد من الخارج ولكن بنظام الديسكات و ليست طنابير حله وانا نفسى بصراحه أعمل التعديل ده فى عربيتى لأنى مقتنع تماما ان الفرامل هتبقه أفضل بكتييير وانا تفاوضت مع الراجل و هو موافق يفكلى المجموعه ده من النص اللى عنده بس باقى معلومه مهمه ليه عشان أخد القرار ألا وهى توافر هذا التيل الجديد فى التوكيل لأنى اكيد هاحتاجه لما يخلص اللى فيها وهو شبيه بالتيل الأمامى ولكن أصغر منه حجما و أنا عرفت من كتالوج سيارتى انه هذا النوع من الفرامل الخلفيه بينزل فعلا فى البومه ولكن ال2000 سىسى و ده طبعا مش فى مصر.

أرجو الاهتمام و النصيحه ولو التيل ده مش موجود عاوز أعرف مدى امكانيه التوصيه عليه وييجيلى مخصوص كذا طقم و هيبقه بكام؟