المشاركة الأصلية كتبت بواسطة k.ossama
مشاهدة المشاركة
X
-
عن واقع وتجربه فمعى كروز 2013 توب لاين وجارى معاه اوبل كوزمو 2014 هاى لاين والموتور واحد بس التعليق فى شوية اختلافات يعنى عليه الدركسيون فى الاوبل كهربا وحسيت ان العفشة انعم شوية من عندى وفرامل االيد كهربا والتابلوه مختلف جامد هوا نفس التقسيم تقريبا بس الاضاءة والعدادات والتدريح واللمبات مختلف وطبعا الاوبشنز مختلفه تماما لصالح الاوبل الا الانار لان مفيهاش انذار[SIZE=4][COLOR=blue]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/COLOR][/SIZE]
-
أنا رأيي أن الكروز أفضل من السيراتو حاليا بل وأفضل من سيارات كثيرة في هذه الفئة السعرية، وبخصوص موضوع المحرك، فلقد كان الموديل القديم ذي محرك أضعف ومع ذلك صمدت السيارة في السوق وانتشرت إلى حد ما، والآن محركها مثل محرك الأتراك وبالتالي فلا أعتقد أن محركها حاليا نقطة ضعف بل بالعكس.
Comment
-
يا باشا التابلوه نفس التقسيم . بص كويس على تقسيمة زراير الكاسيت و هوايات التكييف و زرايره و بص على الفتيس و الدريكسيون و شاشة الساعه و الحراره . الاختلاف فى الاضاءه فى العدادات و نفس مساحة الكروز الضيقه فى الخلف هيه نفسها فى الاسترا بالمللىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة k.ossama مشاهدة المشاركةموضوع السخونة ده كان زمان أوى وخلص فى الموديلات الجديدة ولا المواتير بتفطس ولا حاجة.
أنا بركب أوبل من 2003، مافيش مشاكل الحرارة بتاعة زمان دى.
أما عن موضوع الكونسول الواحد، هو حضرتك شوفت الاتنين أكيد......؟؟اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
سيراتو افضل وكروز لو مادياً 150 اخر مبلغ للعربيه واركب العربيتين وهتعرف ليه السيراتو افضل ومع احترامى للجميع هى فتيس استرا بس مش متور استرا بس gm وبصراحه مش مواتير معمره للدرجه شوف كام كروز واوبترا على فيكترا سي جابت سبايك وكام سيراتو حصلها مشكله فى المتور نصيحه خرج نفسك من اي عربيه بدايرة تبريد مغلقه فى مصر وبالتوفيق
[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]
Comment
-
ما عليش يا باشا يعنى ايه دايرة تبريد مغلقه ؟ لانى سمعتها كتير و مش فاهمهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركةسيراتو افضل وكروز لو مادياً 150 اخر مبلغ للعربيه واركب العربيتين وهتعرف ليه السيراتو افضل ومع احترامى للجميع هى فتيس استرا بس مش متور استرا بس gm وبصراحه مش مواتير معمره للدرجه شوف كام كروز واوبترا على فيكترا سي جابت سبايك وكام سيراتو حصلها مشكله فى المتور نصيحه خرج نفسك من اي عربيه بدايرة تبريد مغلقه فى مصر وبالتوفيق
اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
موتورها فعلا هو بتاع الاسترا ال ecotec الاسود ال115حصان دة حتي بنفس الكليبسات والتقفيل بالممللي او يمكن حوض الموتور واحدالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركةسيراتو افضل وكروز لو مادياً 150 اخر مبلغ للعربيه واركب العربيتين وهتعرف ليه السيراتو افضل ومع احترامى للجميع هى فتيس استرا بس مش متور استرا بس gm وبصراحه مش مواتير معمره للدرجه شوف كام كروز واوبترا على فيكترا سي جابت سبايك وكام سيراتو حصلها مشكله فى المتور نصيحه خرج نفسك من اي عربيه بدايرة تبريد مغلقه فى مصر وبالتوفيق
والفتيس هو هو برضوا نفس الكود نامبر code number غير انها مبنية علي نفس الشاسية بتاع الاسترا.
كروز لها 5 مصانع واحد في امريكا واحد في كوريا واحد في استراليا واحد في الصين والاخير مش فاكر بس في اوروبا
احنا بناخد اصدار المصنع الكوري بنفس المواصفات الاوروبية عادا فقط عدد الايرباجز لان السنة دي زودوا ال tc and stabilitrac (esp) & ebd for 4 wheelsاللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
هو عموماً انا شايف على المواصفات الكروز مواصفاتها حلوه برضه وعربية جميلة ومتتسابش
لكن السيراتو الشكل الجديد ده حاجة تاني - فخامة تقفيل - جودة خامات - ثبات مختلف عن الشكل القديم - انعدام المشاكل في العربية فعلاً بدون غلطة والكمال لله وحده - كماليات واوبشنز كتيره اوي
يعني بجد الاتنين حلوين بس انا رأيي يروح مع راحه البال من المشاكل نهائياً
واشتري السيراتو الشكل الجديد
بس انا احب اشكر الاستاذ احمد فهمي على الحيادية التامة في رأيه - رغم انه مشرف قسم اوبل انما بجد محب للغير وبيساعد الناس يحطوا فلوسهم في المكان الصحالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركةسيراتو افضل وكروز لو مادياً 150 اخر مبلغ للعربيه واركب العربيتين وهتعرف ليه السيراتو افضل ومع احترامى للجميع هى فتيس استرا بس مش متور استرا بس gm وبصراحه مش مواتير معمره للدرجه شوف كام كروز واوبترا على فيكترا سي جابت سبايك وكام سيراتو حصلها مشكله فى المتور نصيحه خرج نفسك من اي عربيه بدايرة تبريد مغلقه فى مصر وبالتوفيق
بارك الله فيك وارزقك من نعيمة واسكنك فسيح جناته بأذن الله تعالى :)
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركةيا باشا التابلوه نفس التقسيم . بص كويس على تقسيمة زراير الكاسيت و هوايات التكييف و زرايره و بص على الفتيس و الدريكسيون و شاشة الساعه و الحراره . الاختلاف فى الاضاءه فى العدادات و نفس مساحة الكروز الضيقه فى الخلف هيه نفسها فى الاسترا بالمللى
دى الكروز 2014 من تصوير د. شهدى
و ده كونسول الأستراالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة



أنا راضى ذمتك......؟؟
لو الاتنين نفس التوزيعة، وتقسيمة زراير الكاسيت وهوايات التكييف وزرايره والفتيس والشاشة زى ماحضرتك بتقول.....
يبقى تلاتة أرباع العربيات الكونسول شبه بعضهد/ خالد أسامة
Comment
-
يا بيه ما الصور اهه هيه اللى بتقول نفس بروفيل الكونسول و نفس فتحات التكييف اللى بالطول و نفس سحبة تصميم الفتيس و ادخل شويه بالصور و هات الدريكسيون فى الاتنين و العدادات مع اختلاف التفاصيل و ده اللى انا قلته نفس تصميم الكونسول و الدريكسيون مع اختلاف التفاصيل و الاضاءه و حتى نفس طريقة توزيع الدهان السيلفر فى التابلوه من فوق لتحت اخر الفتيس , مش هاينقلوها نقل مسطره يعنى , ادخل فيها و ادخل فى الكروز نفس الانطباع الاولى و بعدين ابدأ بقا بص على الاختلاف فى التفاصيل انا حتى قلت لبتاع المبيعات فى منصور الكونسول نفس بروفيل الكروز و قال لى فعلا مع اضافة تفاصيلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة k.ossama مشاهدة المشاركةاللهم بارك لنا فيما رزقتنا
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
جايز......!!!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100يا بيه ما الصور اهه هيه اللى بتقول نفس بروفيل الكونسول و نفس فتحات التكييف اللى بالطول و نفس سحبة تصميم الفتيس و ادخل شويه بالصور و هات الدريكسيون فى الاتنين و العدادات مع اختلاف التفاصيل و ده اللى انا قلته نفس تصميم الكونسول و الدريكسيون مع اختلاف التفاصيل و الاضاءه و حتى نفس طريقة توزيع الدهان السيلفر فى التابلوه من فوق لتحت اخر الفتيس , مش هاينقلوها نقل مسطره يعنى , ادخل فيها و ادخل فى الكروز نفس الانطباع الاولى و بعدين ابدأ بقا بص على الاختلاف فى التفاصيل انا حتى قلت لبتاع المبيعات فى منصور الكونسول نفس بروفيل الكروز و قال لى فعلا مع اضافة تفاصيلد/ خالد أسامة
Comment
-
ببساطه يعنى الميه داخل دورة التبريد محكمه فى دايره مغلقه ودرجة الحراره فى المحركات دى بتوصل فوق الغليات للميه بالتالى لو خرطوم اتقطع او غطا قربة ريداتير باظ بتخرج الميه كلها فى اقل من دقيقه وتجيب جوان وش سلندر عكس الدوره المفتوحه يعنى افتح كبوت تيوتا او ميتسوبيشى مثلاً او كيا او هيونداى هتلاقى قربة الريداتير فيها خرطوم نفس كده فى الهوا يعنى حتي لو فكيت الغطا ومشيت مش هيحصل حاجه ولو حتى فكيت القربه كلها ودى عمرها اطول ومواتيرها بدرجة حراره اقل واكثر توافق مع اجواء مصر الحاره والدول الحارهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركةما عليش يا باشا يعنى ايه دايرة تبريد مغلقه ؟ لانى سمعتها كتير و مش فاهمه[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]
Comment
-
على فكره كونسول الكروز و الاسترا حلو بس للى بيحب الاذواق دى , انا شا يف بس ما يعيبه انه واخد مساحه ضخمه من الصالون بس هو احسن كونسول رياضى فى العربيات و بعدين همه الاتنين شركه واحده جينرال موتورز مع اختلاف الاسم و قوة الماركه لصالح الاوبلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة k.ossama مشاهدة المشاركةجايز......!!!!اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment




Comment