هذا هو ما حدث
و هذه لينكات برؤؤس الاموال الان لتبين المستقبل واخرى من جي دي باور للجوده و رضى العملاء
اما بالنسبه لرؤؤس الاموال
و بالنسبه للنمو على المدى البعيد(خمس سنوات)
يذكر ان تويوتا تملك الاتي
Daihatsu Motor Company (51.2% - March 31, 2006)
Hino Motors (50.1% - March 31, 2006)
DENSO (24.74% - September 30, 2006)
Fuji Heavy Industries (8.69% - September 30, 2006)
Isuzu Motors (5.9% - November 10, 2006)
Honda Motors (40% - between 1940)
و ذلك لان قانون الاحتكار يمنع على شركه مصنعه ان تملك اكتر من 55% من شركه مصنع فنفس المجال و هو القانون الذي ارسلت تويوتا مذكره الى المجلس الياباني لتغيره بغيه انه يعطل مجال الاستسمار و لتستطيع التحكم في كل ما سبق بالكامل هذا بالاضافه انها تملك شركه ياماها كامله
و هذا هو الاثبات
اما بالنسبه للاعتماديه
اما بالنسبه للجوده العامه
اما بالنسبه لرضى العملاء
ارجو بهذا ان اكون اوضحت وجهه نظري
و هذه لينكات برؤؤس الاموال الان لتبين المستقبل واخرى من جي دي باور للجوده و رضى العملاء
اما بالنسبه لرؤؤس الاموال
و بالنسبه للنمو على المدى البعيد(خمس سنوات)
يذكر ان تويوتا تملك الاتي
Daihatsu Motor Company (51.2% - March 31, 2006)
Hino Motors (50.1% - March 31, 2006)
DENSO (24.74% - September 30, 2006)
Fuji Heavy Industries (8.69% - September 30, 2006)
Isuzu Motors (5.9% - November 10, 2006)
Honda Motors (40% - between 1940)
و ذلك لان قانون الاحتكار يمنع على شركه مصنعه ان تملك اكتر من 55% من شركه مصنع فنفس المجال و هو القانون الذي ارسلت تويوتا مذكره الى المجلس الياباني لتغيره بغيه انه يعطل مجال الاستسمار و لتستطيع التحكم في كل ما سبق بالكامل هذا بالاضافه انها تملك شركه ياماها كامله
و هذا هو الاثبات
اما بالنسبه للاعتماديه
اما بالنسبه للجوده العامه
اما بالنسبه لرضى العملاء
ارجو بهذا ان اكون اوضحت وجهه نظري

Comment