إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

خراطة المحركات

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 8
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 6 7 8 template التالي
  • #1

    خراطة المحركات

    الى اغلا شباب
    شباب المنتدى
    احب افيد كل الموجودين فى موضوع خراطة المحركات
    دة مجال عملى
    يعنى اى موتور يفوت او يخبط او ياكل زيت
    انا تحت الامر بالمشورة و بالخبرة
    اى مشكلة داخل المحركات فيما يتعلق بوش السلندر بالكرنك بالبساتم بالبيلات
    انا موجود
    واتمنى ان الكل يستفيد من خبرتى فى المجال دة
    [color=#3333FF][size=5]عاشق الهوندا[/size][/color]
    الكلمات الدلالية (Tags): 127, 1300, 1500, 1600, 20, 40, 50, rpm, استهلاك البنزين, اسعار, اسكندرية, اكسنت, البنزين, التسارع, المحركات, المرسيدس, الي, ام, انا, اوتوماتيك, بدون, بس, تزويد, تعديل, تغيير, تغيير الزيت, جنزير, جولف, خاص, خراطة, دايهاتسو, دايهاتسو شاريد, دايو, دايو لانوس, دبرياج, دى, رائع, زيت, زيت الفتيس, زيرو, سخونة, سرعة, سوست, سيارة, شاريد, صيانة, ضيف, عداد, عربية, عمرة, عن, عيوب, غالية, غطاء, غيار, فلتر, في, فيات, قطع, قطع الغيار, قطع غيار, قطعة, كامة, كتالوج, كرسي, كرنك, كل, لانسر, لانوس, مرسيدس, مركز, مركز الخدمة, مشاكل, مشكلة, مصر, معلومات, من, موتور, موضوع, ميكانيكى, نايل موتورز, نوبيرا, هوندا, هيونداي
  • #2
    عمره ال 128

    انا عندي عربيه 128 مو 87 موتور 1100
    عاوز عمره عاوز اعرف العمره دي تكلفه كام باقصي تكليف علشان اكون عامل حسابي يعني العمره بمشتملاتها
    بالمناسبه العربيه صوتها عالي مفيش سحب وبتدخن من خرطوم الفايظ
    ولو اتعملها عمره خرطوم الفايظ ده حيتلغي؟

    Comment

    • #3
      معالي الباشا
      انا عندي هوندا سيفيك 93 1500 اوتوماتيك عاملة 130000 وعايز اعرف الزيت المناسب للماتور

      Comment

      • #4
        طيب عندي سؤال
        انا عندي الموتور خفيف شوية يعني دخنة من الفايز ( حتي مع زيت الشنبر ) و بياكل زيت بكمية محترمة ممكن توصل للتر كل 1500 و بحط زيت الامارات 3000 كم
        ولا يوجد تعريق على البوجيهات نهائيا حتى الان فهل كدة ممكن يكون جلد صباب و لا ايه
        و في موضوع العمرة هل لكل العربيات
        ممكن اشتري بساتم و شمايز و كرنك جداد يعني مخرطش
        و اغير بجديد بحيث يكون الموتور استاندرد بعد الشغل ولا لا
        [CENTER][COLOR=sandybrown]الفورد عربية بشوات[/COLOR][/CENTER]
        [CENTER][COLOR=#0040ff][B][U]I'm not so Rich [/U][/B][/COLOR][COLOR=#0040ff][B][U]to buy Cheap things[/U][/B][/COLOR][/CENTER]
        [CENTER][FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=orange][B][U]صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
        [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/91508-a.html[/URL][/CENTER]

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bahaa660 مشاهدة المشاركة
          انا عندي عربيه 128 مو 87 موتور 1100
          عاوز عمره عاوز اعرف العمره دي تكلفه كام باقصي تكليف علشان اكون عامل حسابي يعني العمره بمشتملاتها
          بالمناسبه العربيه صوتها عالي مفيش سحب وبتدخن من خرطوم الفايظ
          ولو اتعملها عمره خرطوم الفايظ ده حيتلغي؟
          عمرة المحرك خراطة حوالى 450 الى 500 حسب الطلبات و الحالة
          الميكانيكى زيهم
          و حوالى الف جنية قطع غيار
          يعنى لو العمرة كاملة تعمل حسابك فى حوالى 2000 جنية و مممكن تقل شوية
          و خرطوم الغايز كمان يتلغى و يركب فى العمة على طبيعتة
          [color=#3333FF][size=5]عاشق الهوندا[/size][/color]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham_medo مشاهدة المشاركة
            معالي الباشا
            انا عندي هوندا سيفيك 93 1500 اوتوماتيك عاملة 130000 وعايز اعرف الزيت المناسب للماتور
            زيت موبيل سوبر
            و دة سعرة حوالى 100 جنية
            و بيعيش 3000 كيلو
            و متنساش زيت الفتيس الاوتوما تيك
            تراجع علية و لو لونة غامق او ريحتة محروقة يتغير فى الحااال
            [color=#3333FF][size=5]عاشق الهوندا[/size][/color]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aYaBooY مشاهدة المشاركة
              طيب عندي سؤال
              انا عندي الموتور خفيف شوية يعني دخنة من الفايز ( حتي مع زيت الشنبر ) و بياكل زيت بكمية محترمة ممكن توصل للتر كل 1500 و بحط زيت الامارات 3000 كم
              ولا يوجد تعريق على البوجيهات نهائيا حتى الان فهل كدة ممكن يكون جلد صباب و لا ايه
              و في موضوع العمرة هل لكل العربيات
              ممكن اشتري بساتم و شمايز و كرنك جداد يعني مخرطش
              و اغير بجديد بحيث يكون الموتور استاندرد بعد الشغل ولا لا
              الدخنة من الفايز مالهاش دعوة بجلد الصباب الشمبر هو اللى يدخن من الفايز
              جلد الصباب يخللى العربية تخزن زيت يعنى اول ما تدورها الصبح تطلع دفعه دخان و بعدين تبطل دخنة
              الشمبر بيكون الدخنة مستمرة فى جميع حالات الدوارة
              بالنسبة لموتورك الفورد
              بيتعملة شمايز على البستم القديم لان بستمة غالى قوى و بيتاخد بوش الكرنك لومش محتاج خرط
              و الوش بيتعمر ييجى لة طقم صباب و يتعملة قواعد و دلايل عادى وتطلع الماكينة زى الفل
              [color=#3333FF][size=5]عاشق الهوندا[/size][/color]

              Comment

              • #8
                هيونداي أكسل 94

                السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
                أولا جزاكم الله خيرا على الموضوع الهايل ده
                ثانيا عندي سؤال
                معايا هيونداي أكسل 94
                الموتور بتاعها خفيف والبوجيهات بتعرق لدرجة أن الميكانيكي ركبلي كرسي للبوجيه اللي هو أصلا سن قصير تفتكر ديه لو عمرة تعمل كام ولو طقم شنبر تعمل كام؟؟؟
                وهل فيه حل تاني غير كده وشكراً
                Last edited by returner; 22-04-2009, 03:19 PM. سبب آخر: تعديل
                [CENTER]ومن يتهيب صعود الجبال..... يعش أبد الدهر بين الحفر [/CENTER]

                Comment

                • #9
                  العربية عندى بدئت تاكل زيت وكنت كتبت موضوع هنا http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=71481
                  فيه
                  النهارده كنت رايح نازل مصر مشوار رايح جاى وكان عداد الكيلوات عامل 1000 وكسور قولت اخد المشوار وبعد كده اغير الزيت قبل ما ادور واطلع قست الزيت بواسطه المقاس لقيته تحت علامه الماكس بحاجه بسيطه
                  رحت المشوار و رجعت دخلت غيرت الزيت اول مره اغير فى البنزينه بعد ما اعادوا افتتاحها و اتجددت لقيتهم بدل ما بيفكوا طبه الزيت الراجل حط حاجه زى شفاط مكان مقياس الزيت و بدء يشفط
                  المفروض العربية عندى تاخد اربعه لتر زيت بتغيير الفلتر ومن غير التغيير بتاخد 3.5 لتر
                  الزيت اللى طلع كان 2 لتر وشوية الراجل قال انها ناقصه لتر
                  فاذاى فيه نقص وانا كنت لسه قايس الزيت قبل ما اطلع
                  هل كده يبقى الحاله اتاخرت ولازم الماتور يتفتح مع العلم انه مش اتفتح قبل كده ولا اتعمل له اى حاجه غير ظبط تاكيهات وغيرت اطباق ليها و غيرت جوان كارتير الزيت
                  ولا ممكن تمشى معايا فترة

                  ملاحظة وانا فى الطريق كنت لما بهدى لمبه الزيت كانت بتنور والعربية بتطفى فكنت فاكر ان فيه شوائب فى البنزين فهل للى حصل ده علاقة بنقص الزيت

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة returner مشاهدة المشاركة
                    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
                    أولا جزاكم الله خيرا على الموضوع الهايل ده
                    ثانيا عندي سؤال
                    معايا هيونداي أكسل 94
                    الموتور بتاعها خفيف والبوجيهات بتعرق لدرجة أن الميكانيكي ركبلي كرسي للبوجيه اللي هو أصلا سن قصير تفتكر ديه لو عمرة تعمل كام ولو طقم شنبر تعمل كام؟؟؟
                    وهل فيه حل تاني غير كده وشكراً
                    العمرة عند الخراط اقل من الفيات يعنى حوالى 350
                    والميكانيكى حوالى 400
                    كدة لو حنتكلم على عمرة كاملة
                    وتضيف عليهم قطع غيار حوالى 1000 جنية
                    بساتم و شنابر و جوانات و سبيكة و صبابات و طلمبة الزيت و خلافة
                    اما لو طقم شمبر بس الموضوع بيقل كتير
                    حتحتاج طقم جوانات و طقم شمبر
                    و مصنعيةالميكانيكى حوالى 250
                    و طبعا ما فيش خراط
                    ودة حيتوقف على حالةالموتور لما الميكانيكى يفك هو حيقرر محتاج خرط و لا طقم شمبر بس
                    [color=#3333FF][size=5]عاشق الهوندا[/size][/color]

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michohat مشاهدة المشاركة
                      العربية عندى بدئت تاكل زيت وكنت كتبت موضوع هنا http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=71481
                      فيه
                      النهارده كنت رايح نازل مصر مشوار رايح جاى وكان عداد الكيلوات عامل 1000 وكسور قولت اخد المشوار وبعد كده اغير الزيت قبل ما ادور واطلع قست الزيت بواسطه المقاس لقيته تحت علامه الماكس بحاجه بسيطه
                      رحت المشوار و رجعت دخلت غيرت الزيت اول مره اغير فى البنزينه بعد ما اعادوا افتتاحها و اتجددت لقيتهم بدل ما بيفكوا طبه الزيت الراجل حط حاجه زى شفاط مكان مقياس الزيت و بدء يشفط
                      المفروض العربية عندى تاخد اربعه لتر زيت بتغيير الفلتر ومن غير التغيير بتاخد 3.5 لتر
                      الزيت اللى طلع كان 2 لتر وشوية الراجل قال انها ناقصه لتر
                      فاذاى فيه نقص وانا كنت لسه قايس الزيت قبل ما اطلع
                      هل كده يبقى الحاله اتاخرت ولازم الماتور يتفتح مع العلم انه مش اتفتح قبل كده ولا اتعمل له اى حاجه غير ظبط تاكيهات وغيرت اطباق ليها و غيرت جوان كارتير الزيت
                      ولا ممكن تمشى معايا فترة

                      ملاحظة وانا فى الطريق كنت لما بهدى لمبه الزيت كانت بتنور والعربية بتطفى فكنت فاكر ان فيه شوائب فى البنزين فهل للى حصل ده علاقة بنقص الزيت

                      الاول بس اتاكد الزيت بيروح فين
                      الموتور بياكلة و
                      لا بيخر من اى حتة
                      و بعدين حكتب لك التفاصيل و كل حاجة
                      و بس خلاص
                      متقلقش موتورك امرة سهل جدا و حاجتة موجودة و اسعارها حلوة
                      [color=#3333FF][size=5]عاشق الهوندا[/size][/color]

                      Comment

                      • #12
                        فعلا" موضوع جميل . جزاك الله خيرا"
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
                          فعلا" موضوع جميل . جزاك الله خيرا"
                          تسلم يا باشا
                          و تحت امر الجميع
                          [color=#3333FF][size=5]عاشق الهوندا[/size][/color]

                          Comment

                          • #14
                            موضوع جميل جدا
                            بس يا ريت بصفتك خبير فى الجزئية دى تتناول بالشرح الاجزاء الداخلية الموجودة جوه البلوك و تبسطها للناس
                            إذا فاتك شيء فقد يذهب إلى غيرك ويحمل له السعادة
                            فلتفرح لفرحه ولا تحزن على مافاتك
                            فهل يعيد الحزن مافقدت؟

                            Comment

                            • #15
                              تسلم يا باشا على الرد و الله يكرمك على الموضوع ده
                              طيب انا العربية معايا لما قيست الموتور اثناء الشراء من حوالي 8 شهور كان 77% بس الي قاسة قاسه من شكمان
                              ناس قالتلي بعد كدة ان ده بيكون مش مظبوط اوي فهل تعرف حاجة عن الموضوع ده
                              و فيه حاجة تانية انا اوقات العربية بتعمل موضوع الدخنة ده بس مش بصفة مستمرة يعني ممكن مرة كل اسبوعين
                              طيب تكلفة عمرة محترمة للموتور عندي و قصدي بمحترمة ان ممكن اغير حاجات كتير مش مشكلة بس تعد فترة بعد كدة ساكتة
                              تتكلف كام
                              [CENTER][COLOR=sandybrown]الفورد عربية بشوات[/COLOR][/CENTER]
                              [CENTER][COLOR=#0040ff][B][U]I'm not so Rich [/U][/B][/COLOR][COLOR=#0040ff][B][U]to buy Cheap things[/U][/B][/COLOR][/CENTER]
                              [CENTER][FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=orange][B][U]صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                              [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/91508-a.html[/URL][/CENTER]

                              Comment

                              السابق 1 2 3 4 5 6 7 8 template التالي
                              Working...
                              X