إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تغيير طقم الشانبر ؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    لو الرعشه بتحصل والعربية ماشيه وبتروح لما تمور والعربيه ماشيه برضو يبقى فى مشكلة فى كوبلن
    لو المشكلة دى ظهرت بعد الشغل فالموتور يبقى الميكانيكى مش مركب الكوبلن مظبوط
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #47
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
      لو الرعشه بتحصل والعربية ماشيه وبتروح لما تمور والعربيه ماشيه برضو يبقى فى مشكلة فى كوبلن
      لو المشكلة دى ظهرت بعد الشغل فالموتور يبقى الميكانيكى مش مركب الكوبلن مظبوط
      السلام عليكم
      انا اصلا اول مره اجرب العربيه على السرعات العالية
      والميكانيكي محلش الكبالن
      ومجربتش امور العربيه وان افوق سرعة 90 بس لما سيبت رجلى من ع البنزين والعربيه نزلت عن 90 الرعشه راحت
      الميكانيكي قالى ان اصلا مكنش عندى ترموستات الكوعه
      والتكيهات كان ظابطها قبل ما امشي بيها وانه هيحتاج يظبط تاكيهات لظبطة الصيف هل ده صحيح تختلف عن الشتا ولا ايه النظام؟
      انا حطيت زيت اسو الرصاصي ؟
      اروح لعفشجي يفحص موضوع الدبرياج والفتيس
      ولا اغير الزيت الاول ؟

      ولكم جزيل الشكر والامتنان
      [CENTER][mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
      [/CENTER]
      [CENTER]اللهم احفظ مصر واهلها من الفتن[/CENTER]
      [CENTER]وامنها يارب العالمين[/CENTER]

      Comment


      • #48
        الرعشة دى ترصص عجل

        Comment


        • #49
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael6 مشاهدة المشاركة
          السلام عليكم
          انا اصلا اول مره اجرب العربيه على السرعات العالية
          والميكانيكي محلش الكبالن
          ومجربتش امور العربيه وان افوق سرعة 90 بس لما سيبت رجلى من ع البنزين والعربيه نزلت عن 90 الرعشه راحت
          كده يبقى ترصيص فقط
          الميكانيكي قالى ان اصلا مكنش عندى ترموستات الكوعه
          ياريت تشتريها وتركبها بعد التليين
          مهمه جدا"

          والتكيهات كان ظابطها قبل ما امشي بيها وانه هيحتاج يظبط تاكيهات لظبطة الصيف هل ده صحيح تختلف عن الشتا ولا ايه النظام؟
          أظبطها مره واحده
          عربيتك كام صباب ؟

          انا حطيت زيت اسو الرصاصي ؟
          اروح لعفشجي يفحص موضوع الدبرياج والفتيس
          ولا اغير الزيت الاول ؟
          سيبك من موضوع الفتيس والدبرياج دلوقتى
          خليك فى موضوع التليين وتغيير الزيت فى معاده
          أمسك حاجه حاجه

          ولكم جزيل الشكر والامتنان
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #50
            السلام عليكم
            انا غيرت الزيت مرتين
            ومشيت حوالى 300 كم
            كده التليين خلص
            ولا لسه

            وايه الاجراءات اللى ممكن اعملها
            بالنسبه للترموستات الميكانيكي قالى الميه بتحرى عندك لوحدها مش محتاجاها
            ( هو ايه وظيفته يا بشمهندس وتكلفته اد ايه وبيجي جديد ولا استيراد )
            بالنسبة للفتس
            عفشجي قالى الصوت ده صوت تروس ومحروقه ومش هينفع تتغير وهو كده جايب اخره و لازم يتغير
            وواحد آخر قالى هحطلك زيت سايب تخييييين يمكن صوت النحره وانت ماشي يروح ولو مراحش يبقي لازم تجيب واحد استيراد

            احتارت واحتار دليلي ونفسيتي تعبت بجد
            انا آسف لتعبكم بجد
            ولكم جزيل الشكر والامتنان
            [CENTER][mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
            [/CENTER]
            [CENTER]اللهم احفظ مصر واهلها من الفتن[/CENTER]
            [CENTER]وامنها يارب العالمين[/CENTER]

            Comment


            • #51
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael6 مشاهدة المشاركة
              السلام عليكم
              انا غيرت الزيت مرتين
              ومشيت حوالى 300 كم
              كده التليين خلص
              ولا لسه
              لسه شويه
              ليه ناوى تجرى ولا ايه ؟؟؟

              وايه الاجراءات اللى ممكن اعملها
              بالنسبه للترموستات الميكانيكي قالى الميه بتحرى عندك لوحدها مش محتاجاها
              ( هو ايه وظيفته يا بشمهندس وتكلفته اد ايه وبيجي جديد ولا استيراد )
              هكتبلك التفاصيل غدا" ان شاء الله
              بالنسبة للفتس
              عفشجي قالى الصوت ده صوت تروس ومحروقه ومش هينفع تتغير وهو كده جايب اخره و لازم يتغير
              وواحد آخر قالى هحطلك زيت سايب تخييييين يمكن صوت النحره وانت ماشي يروح ولو مراحش يبقي لازم تجيب واحد استيراد

              احتارت واحتار دليلي ونفسيتي تعبت بجد
              انا آسف لتعبكم بجد
              ولكم جزيل الشكر والامتنان
              كده يبقى صح الفتيس بيجيب أخره
              هتطر تجيب واحد أستيراد

              أنا معايا واحد بس معرفش يركب عندك ولا لأ
              كان محتاج غوايش وصلحته وركنته
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment


              • #52
                لا مش موضوع جرى
                بس اقصد اتصرف طبيعي ولا فى ملاحظات معينه بعملها للمحافظه ع الموتور
                اما بالنسبة للفتيس لو محتاج بلي وغوايش مثلا واتصلح هل يرجع يرد تانى بعد فتره بسيطه ولا الافضل تغييره
                وياترى تكلفة فك وتركيب الفتيس وتغيير البلي كام ؟
                وهل فى بلي اصلى ومضروب واعرفهم ازاى؟
                اسف جدا للاطاله
                وجزاكم الله خيرا
                [CENTER][mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
                [/CENTER]
                [CENTER]اللهم احفظ مصر واهلها من الفتن[/CENTER]
                [CENTER]وامنها يارب العالمين[/CENTER]

                Comment


                • #53
                  عايز تحافظ على الموتور
                  أجرى براحتك بس متحرقش على الغيار
                  وغير الزيت فى معاده ومتنساش الصيانات الدوريه (الزيوت والفلاتر والتاكيهات والسيور وبلية الكاتينة )

                  تكلفة تسقيط الفتيس من 80 الى 125 جنيه حسب الميكانيكى
                  تكلفة تغيير الغوايش حوالى 300 جنيه على ما أعتقد
                  طقم الدبرياج بيعمله حوالى 350 جنيه وده خارج الفتيس
                  يعنى حتى لو هتغير فتيس وطقم الدبرياج مستهلك هتغيره مع الفتيس
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Comment


                  • #54
                    كلام مظبوط
                    [marq="3;right;1;scroll"]
                    سبحان الله وبحمده - عدد خلقه
                    وزنة عرشه - ومداد كلماته
                    [/marq]

                    Comment


                    • #55
                      محرقش ع الغيار
                      بمعنى مزودش عن 3 ار بي ام للنقله ولا شئ اخر
                      طيب ابحث عن تصليح الفتيس ولا افكر فى تغييره
                      انا عشقت الرابع والعربيه واقفه وطلعت ببطئ وطلعت يبقي كده الديسك فيه حاجه ولا مش مقياس
                      ولكم جزيل الشكر
                      [CENTER][mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
                      [/CENTER]
                      [CENTER]اللهم احفظ مصر واهلها من الفتن[/CENTER]
                      [CENTER]وامنها يارب العالمين[/CENTER]

                      Comment


                      • #56
                        لو جيبت فتيس اجيب بتاع اللانسر صفيه او بطه
                        ولا يستحسن بتاع الاكسيل
                        ولكم جزيل الشكر
                        [CENTER][mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
                        [/CENTER]
                        [CENTER]اللهم احفظ مصر واهلها من الفتن[/CENTER]
                        [CENTER]وامنها يارب العالمين[/CENTER]

                        Comment


                        • #57
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael6 مشاهدة المشاركة
                          محرقش ع الغيار
                          بمعنى مزودش عن 3 ار بي ام للنقله ولا شئ اخر
                          طيب ابحث عن تصليح الفتيس ولا افكر فى تغييره
                          انا عشقت الرابع والعربيه واقفه وطلعت ببطئ وطلعت يبقي كده الديسك فيه حاجه ولا مش مقياس
                          متعملهاش تانى دلوقتى الموتور فالتليين
                          وبعدين لو العربيه كانت بطلت منك يبقى الأسطوانه سليمه

                          ولكم جزيل الشكر
                          [SIGPIC][/SIGPIC]

                          Comment


                          • #58
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael6 مشاهدة المشاركة
                            لو جيبت فتيس اجيب بتاع اللانسر صفيه او بطه
                            ولا يستحسن بتاع الاكسيل
                            ولكم جزيل الشكر


                            باشا لما عملت طقم الشانبر الميكانيكى اخد كام ؟؟؟

                            انا الميكانيكى بيقولى 350 !!

                            و جبت حاجة غير جوان وش السلندر و كاوتش الصباب ؟؟ قصدى يعنى فيه جوانات تانية ؟؟؟


                            و فيه حاليا معاك اى مشاكل بعد التلين ؟؟ صوت عالى مثلا ؟؟
                            [CENTER][B][SIZE=3]EVANESCENCE[/SIZE][/B][/CENTER]

                            Comment


                            • #59
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_hmed مشاهدة المشاركة
                              باشا لما عملت طقم الشانبر الميكانيكى اخد كام ؟؟؟

                              انا الميكانيكى بيقولى 350 !!

                              و جبت حاجة غير جوان وش السلندر و كاوتش الصباب ؟؟ قصدى يعنى فيه جوانات تانية ؟؟؟


                              و فيه حاليا معاك اى مشاكل بعد التلين ؟؟ صوت عالى مثلا ؟؟
                              اخد مصنعيه 300 ج ( غيرت شنبر وبساتم )
                              جبت طقم جوانات كامل تايوانى كان ب 65 ج
                              لكن مكنش فيه جوان للكربراتير روحت عملتله وكان جوان التاكيهات مش كويس روحت غيرته
                              ابقي فول العربيه قبل ما تروحله بنزين
                              ربنا يعينك على مشورة الصنايعية
                              الحمد لله مفيش مشاكل بعد التليين
                              لكن مشاكلى بقا فى الفتيس ربنا يقدرنى عليه
                              وربنا يوفقك ويارب اكون قدرت افيدك
                              [CENTER][mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
                              [/CENTER]
                              [CENTER]اللهم احفظ مصر واهلها من الفتن[/CENTER]
                              [CENTER]وامنها يارب العالمين[/CENTER]

                              Comment


                              • #60
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael6 مشاهدة المشاركة
                                اخد مصنعيه 300 ج ( غيرت شنبر وبساتم )
                                جبت طقم جوانات كامل تايوانى كان ب 65 ج
                                لكن مكنش فيه جوان للكربراتير روحت عملتله وكان جوان التاكيهات مش كويس روحت غيرته
                                ابقي فول العربيه قبل ما تروحله بنزين
                                ربنا يعينك على مشورة الصنايعية
                                الحمد لله مفيش مشاكل بعد التليين
                                لكن مشاكلى بقا فى الفتيس ربنا يقدرنى عليه
                                وربنا يوفقك ويارب اكون قدرت افيدك





                                تمام يا باشا الف شكر بس طقم الجوانات ده بيتباع على بعضه ولا كل واحد لواحده و التايوانى ده كويس ولا اجيب الاصلى؟؟



                                و ان شاء الله هلاقيلك حل للفتيس لانى عندى نفس المشكلة مش عارف فتيس ولا دبرياج بس ان شاء الله اخلص التليين و نشوف الحكاية ديه
                                [CENTER][B][SIZE=3]EVANESCENCE[/SIZE][/B][/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X