الموضوع: تقييم الm11 من الاول للاخر

ملاحظات بعد صيانة ال 40

انا بقالي كدا اسبوعين عامل الصيانة ....
من ساعة ما روحت بالعربية و انا حاسس بان العربية استهلاكها في البنزين اتحسن ....يعني بعمل جوة البلد دلوقت اكتر من 100 لكل 10 لتر ....بعمل حوالي 110 الي 120.... علي الدائري بس في وقت الذروة "4-5 عصرا" و من المعادي الي السلام
الموتور صوته وطي عن ما كان قبل الصيانة ....
السحب قل سنة ...او جايز انا اللي مش بدوس جامد لان علي طول زوجتي معايا في العربية و علي طول مشغل التكييف "المعدل المذكور في الاستهلاك بالتكييف بالمناسبة"

اللي مضايقني بقي ان في سنة كده لو ماشي علي عدد لفات قليل "من 1500 - 2000 لفة متور" بحث بتردد في اداء العربية قبل الاستجابة....
زيادة في الشرح ... كأن في عكرة في البنزين .. كأنها هتكح قبل ما تمشي .....بس غير كده كله تمام....


مني لنفسي كده قمت رايح لواحد ميكانيكي جارنا اسمه فريد "ولد زوق لدرجة ان انا بتكسف اكلمه اساسا"...قلتله بص يا فريد الوضع اني عملت الصيانة و كله تمام بس في كذا...
مش كدا يا فريد لو الكاتينة مش مظبوطة لازم تهدر بنزين ... او تأخر الدوارة .. او العربية تبرجل علي طول ...رد قالي اكيد ...
قلتلو طب كدا ايه غير بوجيهات او فلتر بنزين؟؟ ...رد قالي مفيش ...
قلتله طب انا معايا البوجيهات القديمة نركبهم و نحكم علي اساسهم ....

فكينا البوجيهات الجديدية ..لقيتوا بيشكر فيهم ....مسكتهم لقيتهم شمعة واحدة ...بقولوا بس دول القدام 3 شمعة ...قالي ان ده بوجيه جديد"حولين راسه مادة بيضاء كأنها سيراميك" اسمه بوجيه اليكتروني تقريبا و عمرة طويل زي ال 3 شمعة ....
المهم ركبت البوش ال 3 شمعة القديم اللي كان فيها و لسه هجرب و اقولوكم الاخبار ان شاء الله

البوجيهات القديمة ال 3 شمعة شغاله حلاوة لتاني يوم ...حسبنا الله و نعم الوكيل ...انا هكلمهم و اشتكي في خدمة العملاء

انا بقالي 3 سنين و لسة متحللتش .... :)
و بجد الحمد لله لو نزلت النهاردة ب 80 الف جنيه مش هجيب غير يا M11 or M12 بس انا من محبي العربيات اللي بشنطة

بينام علي الازاز انما ما بيتشالش خالص...اللهم انك تمسك بقي المسمار بتاعة ببنسة سن طويل و تتعافي علي الاريال لحد ما يفوت و يبقي تخريب و السلام يعني

امبارح نزلت الجمعة و دورت و طلعت علي بنزينة علشان كانت مشحرة بنزين ....افتح التانك مفيش ..... اشد مفيش .... المهم قلت للولد في المحطة استني اركن و افتح و اجي تاني قالي لا افتح الشنطة ... شد الوير من الشنطة و انا بالمفك ساعدت غطا التانك و خلصنا ...
مشيت لحد حتة ظل و فكيت الدراع لقيت السلك هربان من مكانه اللي بيبات فيه في الدراع ...السلك بالضبط زي بتاع فرامل العجل و ليه منيم بس الحواجز فبر .. ودنين اتنين ... واحدة سليمة و واحدة طقت علشان كده هرب ....
المهم حتي لو مفيش دراع خالص ممكن الفتح من السلك نفسه لانه خفيف قوي ...و برضه علشان المنظر العام طلعت علي بتاع المفاتيح اللي عندنا في الزيتون اللي في شارع نصوح ...
يا اخوانا الدراع ده بيتباع او ليه اخوات .... طبعا بعد ما سألوا دي رينو ولا بيجو ولا ايه "يعني الماركات دي برضه واضح ان بيحصل في دراعاتها حاجة " و لمل عرفوا انها اسبيرانزا قعدوا بقي طبعا ماهوا الصيني كده :)

المهم بقولوهم طب اروح اخرط قالولي مش هينفع ...قلتلهم لا في خراط في المنطقة الفلانية شفته بيخرط حاجات اصعب ...ف عرفوا ان انا قصدي علي مصطفي و قالولي اه فعلا ممكن يعمل واحد فبر انضف بس الموضوع مش مستاهل ...
عملو منيم او ماسك للبنطة اللي في اخر السلك علي الدراع بحتة سلك صلب ... شغل 10 دقائق ..و رجعت زي الفل ب 10 جنيه ...

بس انا شايف ان صب دراع او تغييره خالص احسن من اصلاحه