| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية kirolloskamal

    رقم العضوية : 39360

    تاريخ التسجيل : 02May2009

    المشاركات : 250

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram

    السيارة: lancer

    السيارة[2]: Brilliance - FRV

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kirolloskamal غير متواجد حالياً

    افتراضي لو ليك في الشد و الجري ممكن تفيدني ؟؟؟؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يعني ايه اسقط نقلة
    الموضوع ده مجنني
    يعني مثلا اكون ماشي علي الغيار الرابع اقوم جايب التالت ولا ايه ؟!!!!!!
    مع العلم اني لو عملت كدة العربية هتقفش !!!!!!
    ياريت يا جماعة حد يفهمني الموضوع ده
    شكرااااا


  2. #2

    الصورة الرمزية khaled_rafea

    رقم العضوية : 39092

    تاريخ التسجيل : 28Apr2009

    المشاركات : 967

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Mokkatam

    السيارة: 323

    السيارة[2]: honda civic 93

    دراجة بخارية: معنديش

    الحالة : khaled_rafea غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا باشا كلامك مظبوط, تسقيط نقلة يعنى ترجع للغيار اللى قبل العربية وخداه, من الرابع للتات او من التالت للتانى, ده لما تتزنق فى غرزة و عاوز العربية عزمها و سحبها يزيد معاك, يعنى لما تحتاج عزم اكبر, بس خلى بالك من حاجة, لو انت مثلا مدى العربية الرابع, و الرابع عندك من 70 ل 100 مثلا, متعملش كدة و انت على 100, ممكن تعمل كدة لو نزلت ل 70 أو أقل و عاوز تشد تانى, أرجو انى أكون عرفت أشرح لحضرتك


  3. #3

    الصورة الرمزية M_Nabil

    رقم العضوية : 14603

    تاريخ التسجيل : 12Jul2008

    المشاركات : 3,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis

    السيارة: Honda Civic EL 1992

    السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M_Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسقيط النقله زى ما أنت قولت بالضبط يعنى تكون ماشي على الثالث على ار بي ام 3 مثلاً وتكون عاوز تشد مع سيارة تانية أو بتتجاوز سيارة على طريق سفر بتروح مسقط النقله اللى قبليها وبتجيب التاني هتلقى الـ ار بي ام وصل مثلاً على 5 وتجيب بنزين للأخر هتلقي استجابه السيارة بقت أسرع من أنك لو دوست بنزين للأخر وأنت على النقله الثالثة ..المهم تفضل حارق لحد مايوصل الـ ار بي ام قبل المنطقة الحمراء والعربية تفصل غالباً بيكون الـ ار بي ام عند 6.5 بعد كدة بتنقل على السرعة اللى بعديها لحد الأخر وهكذا لكن يجب مراعاه التالي انك مينفعش تسقط من الرابع للأول أو من الخامس للثاني هتلقى الفتيس طار منك يعنى تسقط نقله وتنزل نقله واحدة فقط و مع عدم كثرة استعمال هذه الطريقة حفاظاً على الفتيس والماتور واستهلاك البنزين.

    HONDA THE POWER OF DREAMS


  4. #4

    الصورة الرمزية kirolloskamal

    رقم العضوية : 39360

    تاريخ التسجيل : 02May2009

    المشاركات : 250

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram

    السيارة: lancer

    السيارة[2]: Brilliance - FRV

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kirolloskamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_rafea مشاهدة المشاركة
    يا باشا كلامك مظبوط, تسقيط نقلة يعنى ترجع للغيار اللى قبل العربية وخداه, من الرابع للتات او من التالت للتانى, ده لما تتزنق فى غرزة و عاوز العربية عزمها و سحبها يزيد معاك, يعنى لما تحتاج عزم اكبر, بس خلى بالك من حاجة, لو انت مثلا مدى العربية الرابع, و الرابع عندك من 70 ل 100 مثلا, متعملش كدة و انت على 100, ممكن تعمل كدة لو نزلت ل 70 أو أقل و عاوز تشد تانى, أرجو انى أكون عرفت أشرح لحضرتك
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_nabil مشاهدة المشاركة
    تسقيط النقله زى ما أنت قولت بالضبط يعنى تكون ماشي على الثالث على ار بي ام 3 مثلاً وتكون عاوز تشد مع سيارة تانية أو بتتجاوز سيارة على طريق سفر بتروح مسقط النقله اللى قبليها وبتجيب التاني هتلقى الـ ار بي ام وصل مثلاً على 5 وتجيب بنزين للأخر هتلقي استجابه السيارة بقت أسرع من أنك لو دوست بنزين للأخر وأنت على النقله الثالثة ..المهم تفضل حارق لحد مايوصل الـ ار بي ام قبل المنطقة الحمراء والعربية تفصل غالباً بيكون الـ ار بي ام عند 6.5 بعد كدة بتنقل على السرعة اللى بعديها لحد الأخر وهكذا لكن يجب مراعاه التالي انك مينفعش تسقط من الرابع للأول أو من الخامس للثاني هتلقى الفتيس طار منك يعنى تسقط نقله وتنزل نقله واحدة فقط و مع عدم كثرة استعمال هذه الطريقة حفاظاً على الفتيس والماتور واستهلاك البنزين.

    شكرااااااااااااا علي اهتممكوا بالموضوع و سرعة الرد
    تمام انا ابتديت افهم بس انا مرة عملت كده لقيت العربية قفشت لحظات كده
    هي طب ليه عملت كده هل انا عملت حاجة غلط ولا هو لازم تقفش كده ولا اية ؟!!!!
    معلش انا عارف ان اسالتي كتير و زهقتكوا معلش انا ا اسف


  5. #5

    الصورة الرمزية khaled_rafea

    رقم العضوية : 39092

    تاريخ التسجيل : 28Apr2009

    المشاركات : 967

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Mokkatam

    السيارة: 323

    السيارة[2]: honda civic 93

    دراجة بخارية: معنديش

    الحالة : khaled_rafea غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك لما تسقط نقلة لازم تكون العربية بدأت تبطأ على سرعة الغيار, و تدوس بنزين كتير علشان تحرق على الغيار العكسى اللى انت سقطلة


  6. #6

    الصورة الرمزية kirolloskamal

    رقم العضوية : 39360

    تاريخ التسجيل : 02May2009

    المشاركات : 250

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram

    السيارة: lancer

    السيارة[2]: Brilliance - FRV

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kirolloskamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا باشا انا اللي فهمته من حضرتك ان انا مثلا لو كنت علي الرابع و العربية هديت لحد 65 كده و عايز اشد بدل ما ادوس بنزين و انا لسة علي الرابع
    انزل للتالت و احرق عليه بعد كده انقل للرابع تاني
    صح كده ؟؟؟


  7. #7

    الصورة الرمزية M_Nabil

    رقم العضوية : 14603

    تاريخ التسجيل : 12Jul2008

    المشاركات : 3,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis

    السيارة: Honda Civic EL 1992

    السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M_Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايوة صح كدة أنما موضوع القفش ده بيحصل للحظات قبل ماتدوس على البنزين (الوقت مابين تعشيق الفتيس للغيار الأقل ومابين ترك رجلك الشمال للدبرياج ودوس البنزين برجلك اليمين) بس تنزل غيار واحد مش اكثر زى ما اتفاقنا .. و لو لقدر الله كنت ماشى والفرامل هربت منك تستخدم الطريقة دى لو ماشى على الرابع وملقيتش معك فرامل بسرعة تجيب ثالث بعد كدة على طول ثانى وبعده الأول لحد ما العربية تقف

    HONDA THE POWER OF DREAMS


  8. #8

    الصورة الرمزية ashraf_msd

    رقم العضوية : 51562

    تاريخ التسجيل : 30Oct2009

    المشاركات : 370

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبرا الخيمة

    السيارة: Honda City

    السيارة[2]: Subaru Impreza

    الحالة : ashraf_msd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله يا رجاله انا اللي اعرفه مش زي مانتو قلتو كده
    انك تنزل من الرابع للتالت او من الخامس للرابع او كده مع ثبات السرعه ده اسمه غيار عكسي مش تسقيط نقله
    تسقط نقله يعني مثلا تكون عالتاني وتجيب الرابع دون المرور عالتالت فانت كده سقطت نقله اللي هيا التالت (يعني سقطها من التسلسل الطبيعي)
    ونرجع برضو نقول هنستني اهل العلم يفيدونا فالموضوع ده



  9. #9

    الصورة الرمزية N.a.j.d

    رقم العضوية : 35093

    تاريخ التسجيل : 10Mar2009

    المشاركات : 12,753

    النوع : ذكر

    الاقامة : JorDan egypt

    السيارة: Corsa 2007 1.4

    السيارة[2]: Astra 2003 2.0

    دراجة بخارية: no

    الحالة : N.a.j.d غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لما تكون ماشي ع سرعه الرابع وتيجي تنزل للتالت ليه ماهوا كدا الرامبس ع يعلى اكتر وصوت الماتور يطلع

    soon 2011
    [img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]
    لا اله الا الله محمد رسول الله


  10. #10

    الصورة الرمزية A.Saad

    رقم العضوية : 25216

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 14,019

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram & My mobile phone

    السيارة: New Accent 08

    السيارة[2]: Picanto 09

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A.Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">


    فيه حاجة
    لو ماشى طبيعى وعايز تنقل لغيار اعلى
    وانت بتشيل رجلك من الدبرياج بتدوس سنة بنزين
    وبرده ده اللى بتعمله لو بتنقل لغيار اقل

    لو هتعمل الغيار العكسى للفرامل مش تدوس سنة بنزين

    A.Saad



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. والنبي تخشوا ومتبخلوش عليا بأي معلومة تفيدني
    بواسطة zastaffa في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 08-09-2011, 01:54 AM
  2. ادخل يمكن تقدر تفيدني
    بواسطة shiref في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 13-04-2011, 08:55 PM
  3. الجري (كل) الجدعنة
    بواسطة A7MED_PHARMA في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 107
    آخر مشاركة: 16-06-2010, 07:38 AM
  4. بتبطل في الجري بسرعه
    بواسطة marcoo1983 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-04-2010, 08:45 PM
  5. كيفية الجري بالسيارة الأتوماتيك؟
    بواسطة الصيداح في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 13-01-2010, 07:20 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2