| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 6 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 51 إلى 60 من 63

  1. #51

    الصورة الرمزية darkangel007

    رقم العضوية : 50576

    تاريخ التسجيل : 21Oct2009

    المشاركات : 435

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-HaraM

    السيارة: KIA Picanto 2009

    السيارة[2]: Lancer 2006 H-L

    دراجة بخارية: معنديش يعم!

    الحالة : darkangel007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lordnykon مشاهدة المشاركة
    مع احترامى لكلام حضرتك السواق هيعمل ايه مع العربية و هى بتتزحلق و التحكم فيها منعدم يعنى هتحرك الدركسيون يمين و شمال برضه هى رايحة فى نفس الاتجاه . حتى لو جن أزرق ....
    هو انت لو مش عاوز العربية تعوم صح يبقى تتفادى الدخول فى المناطق اللى هتخلى العربية تعوم مع الفرامل أو تدخل فيها بدون فرامل و على سرعة أقل و تظبط نفسك زى ما بتقول (هو ده السواق الصح )
    زى مثلا لو فرملت على زيت العربية هتروح زى ماهى عايزة وانت أو انا أو اى حد هيبقى زى قلته جوة العربية .
    بعد احترامى ليك الخبرة بتعمل اكتر من كدة!


  2. #52

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lordnykon مشاهدة المشاركة
    مع احترامى لكلام حضرتك السواق هيعمل ايه مع العربية و هى بتتزحلق و التحكم فيها منعدم يعنى هتحرك الدركسيون يمين و شمال برضه هى رايحة فى نفس الاتجاه . حتى لو جن أزرق ....
    هو انت لو مش عاوز العربية تعوم صح يبقى تتفادى الدخول فى المناطق اللى هتخلى العربية تعوم مع الفرامل أو تدخل فيها بدون فرامل و على سرعة أقل و تظبط نفسك زى ما بتقول (هو ده السواق الصح )
    زى مثلا لو فرملت على زيت العربية هتروح زى ماهى عايزة وانت أو انا أو اى حد هيبقى زى قلته جوة العربية .
    ألسواق الصح مش حيضغط على الفرامل بشكل متواصل و يخللى العجل يعمل lock... الفرامل بتبقى على شكل دفعات متعاقبة لتقليل تاثير الunder steer اللى بيحصل مع انغلاق العجلات...

    انا ليا تجربتين فى الموقف دة و ملوش حل غير الفرامل المتكررة مش الضغط المستمر... صحيح المنطق بيقول انك تفرمل عشان تهرب من الاصتدام لكن لازم تتغلب على الشعور دة و ترفع رجلك عشان تحود بعيد عن الخطر... دة ميقدرش علية الا سواق صح و صاحب خبرة و مهارة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #53

    الصورة الرمزية darkangel007

    رقم العضوية : 50576

    تاريخ التسجيل : 21Oct2009

    المشاركات : 435

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-HaraM

    السيارة: KIA Picanto 2009

    السيارة[2]: Lancer 2006 H-L

    دراجة بخارية: معنديش يعم!

    الحالة : darkangel007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    ألسواق الصح مش حيضغط على الفرامل بشكل متواصل و يخللى العجل يعمل lock... الفرامل بتبقى على شكل دفعات متعاقبة لتقليل تاثير الunder steer اللى بيحصل مع انغلاق العجلات...

    انا ليا تجربتين فى الموقف دة و ملوش حل غير الفرامل المتكررة مش الضغط المستمر... صحيح المنطق بيقول انك تفرمل عشان تهرب من الاصتدام لكن لازم تتغلب على الشعور دة و ترفع رجلك عشان تحود بعيد عن الخطر... دة ميقدرش علية الا سواق صح و صاحب خبرة و مهارة

    MMamdouh
    يعنى انا مغلطش
    يبقى التحليل انة ال ABS بيغنى عن الموضوع دة بالنسبة للسواقين الغير محترفين
    مش كدة ولا اية؟


  4. #54

    الصورة الرمزية otefa

    رقم العضوية : 27285

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 11,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكرة الأرضية

    السيارة: -Cabrice-LTZ

    السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي

    الحالة : otefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مداخلة صغيرة..........مهما كانت قدرات وحرفنة الي بيسوق وسرعة استجابته مش هايوصل ابدا لسرعة abs(اجزاء من الثانية) في ضغط وفك الفرملة في الظروف الي بتخلي العجلة تقفش(ميه-تلج-رمل)

    إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
    م/محمد


  5. #55

    الصورة الرمزية darkangel007

    رقم العضوية : 50576

    تاريخ التسجيل : 21Oct2009

    المشاركات : 435

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-HaraM

    السيارة: KIA Picanto 2009

    السيارة[2]: Lancer 2006 H-L

    دراجة بخارية: معنديش يعم!

    الحالة : darkangel007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة otefa مشاهدة المشاركة
    مداخلة صغيرة..........مهما كانت قدرات وحرفنة الي بيسوق وسرعة استجابته مش هايوصل ابدا لسرعة abs(اجزاء من الثانية) في ضغط وفك الفرملة في الظروف الي بتخلي العجلة تقفش(ميه-تلج-رمل)
    كلامك تمام بس السواق المحترف او على الاقل عندة خلفية هيقدر يتفادا الموقف دة بانة ميخليش العجل يقفش و ميفقدش السيطرة على العربية!
    مش كدة ولا اية؟


  6. #56

    الصورة الرمزية KHALED AYMAN

    رقم العضوية : 21070

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 8,246

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA

    السيارة: الله يرحمها

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: -

    الحالة : KHALED AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Nouh مشاهدة المشاركة
    المعلومه صح بس السبب غلط

    بديهى كدا ان حوار العربيه تطير ده فيلم بتاع واحد بتفرج على افلام كتير دخل عدل فى الايميل , بس اللى بيحصل كالاتى

    المطر سواء كان خفيف او تقيل بينضف الاسفلت من الزيت وعلشان كدا بتبقى الميه مزحلقه جامد خصوصا كمان لو المطر لسه فى اوله او الدنيا بتمطر جامد ودى بيؤدى لعمل طبقه عازله بين الكاوتش نفسه والارض

    الفراغات اللى فى الكاوتش وظيفتها انها تنضف الكاوتش من الميه ومتجمعهاش تحته بحيث انها متعملش طبقه عازله ولكن احيانا بسبب سرعه العربيه بيبقى الفراغات دى مش كفايه وتبدأ الميه فعلا تتراكم لحد ما توصل لمرحله ان الكاوتش يكون واقف على الميه ومش لامس الارض ساعتها هتلاقى وش او ظهر العربيه بيعوم حسب العجل اللى حصل فيه الموضوع ده اكتر

    رد فعلك الطبيعى فى الحاله دى انك تسيب البنزين بسرعه ومتلمسش الفرامل نهائى وتبقى حريص جدا ان الدركسيون يفضل فى الوسط والعربيه هتتعدل لوحدها وتحاول تخفف سرعتك , لكن لو المثبت شغال برد فعلى تلقائى منه هيزود بنزين علشان يرجع العربيه لسرعتها وساعتها العجل هيلف بسرعه كبيره على الفاضى وهتفقد السيطره على العربيه فى الحال ويبقى المصيبه الاكبر انك هتضطر تدوس فرامل علشان توقف المثبت بتصرف بديهى وكدا يبقى ربنا يسترها

    فالنصيحه صح فعلا ممتوع تشغل المثبت على اى طريق مزحلق سواء زيت او مطر خفيف او كثيف او حتى ميه عاديه لأنه مبيفكرش
    العلم نور يا احمد باشا ..
    انا بحب اقرا اى مشاركه ليك حتى لو الموضوع نفسه ميهمنيش ...
    منكم نستفيد يا كبير ...
    بس ليا سؤال ..
    مثبت السرعه فى الاوكتافيا فيه زرار cancel ...
    ده يفيد بقى فى موقف زى ده صح ؟
    و عندى الفيكترا فيها سنه خفيفه اوى فى دواسه الفرامل بتنور نور الفرامل و تفصل المثبت من غير ما العربيه تفرمل ..
    دى كده تفيد برده و تعدى الموقف بسلام صح ؟؟


    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون


  7. #57

    الصورة الرمزية KHALED AYMAN

    رقم العضوية : 21070

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 8,246

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA

    السيارة: الله يرحمها

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: -

    الحالة : KHALED AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب عندى سؤال ..
    الاوكتافيا فيها asr ده مانع انزلاق ..عشان العجل ميفركش يعنى ..
    مره ماشى بيها على الطريق ..
    كان فى مطر ..
    و دخلت بنص العربيه اليمين فى بركه مياه ...
    لقيت لمبه asr نورت (يعنى شغال) و العربيه قطعت فى السحب و اترجت كده ...
    جربت تانى نفس النظام ...
    فصلت ال asr محلصش حاجه من دى و العربيه عدت بركه المياه بدون اى تقطيع او اى حاجه ...
    ده ايه ؟؟؟؟؟؟؟


    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون


  8. #58

    الصورة الرمزية Ahmed Nouh

    رقم العضوية : 38300

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 2,671

    النوع : ذكر

    الاقامة : egYpt - Cairo

    السيارة: Pride 1.1 M\T 1999

    السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Ahmed Nouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled ayman مشاهدة المشاركة
    العلم نور يا احمد باشا ..
    انا بحب اقرا اى مشاركه ليك حتى لو الموضوع نفسه ميهمنيش ...
    منكم نستفيد يا كبير ...
    بس ليا سؤال ..
    مثبت السرعه فى الاوكتافيا فيه زرار cancel ...
    ده يفيد بقى فى موقف زى ده صح ؟
    و عندى الفيكترا فيها سنه خفيفه اوى فى دواسه الفرامل بتنور نور الفرامل و تفصل المثبت من غير ما العربيه تفرمل ..
    دى كده تفيد برده و تعدى الموقف بسلام صح ؟؟
    الله يكرمك يا خالد ده بس من زوقك , فعلا الزرار ده يبقى مفيد جدا فى حاله زى دى بس المشكله ان الوقت بيبقى ضيق قوى للتصرف ونفس الموضوع فى سنه الدواسه دى لأن الواحد مش بيبقى بأعصابه علشان يتحكم فى مقدار الدوسه بالظبط

    علشان كدا التحذير مهم


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled ayman مشاهدة المشاركة
    طيب عندى سؤال ..
    الاوكتافيا فيها asr ده مانع انزلاق ..عشان العجل ميفركش يعنى ..
    مره ماشى بيها على الطريق ..
    كان فى مطر ..
    و دخلت بنص العربيه اليمين فى بركه مياه ...
    لقيت لمبه asr نورت (يعنى شغال) و العربيه قطعت فى السحب و اترجت كده ...
    جربت تانى نفس النظام ...
    فصلت ال asr محلصش حاجه من دى و العربيه عدت بركه المياه بدون اى تقطيع او اى حاجه ...
    ده ايه ؟؟؟؟؟؟؟
    طبيعى العجله اللى فى الميه لازم لازم تبقى مش مستقره زى العجله اللى على الارض مع ان ممكن عادى تكون انت مش ملاحظ حاجه زى كدا بس الحساسات هتشوفها وتشتغل زى ما حصل معاك

    لما قطعت كانت بتحاول تخف القوه اللى رايحه للعجل علشان متفقدش التماسك


    إفـلــت زمـام امـالــك


  9. #59

    الصورة الرمزية KHALED AYMAN

    رقم العضوية : 21070

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 8,246

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA

    السيارة: الله يرحمها

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: -

    الحالة : KHALED AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nouh مشاهدة المشاركة
    الله يكرمك يا خالد ده بس من زوقك , فعلا الزرار ده يبقى مفيد جدا فى حاله زى دى بس المشكله ان الوقت بيبقى ضيق قوى للتصرف ونفس الموضوع فى سنه الدواسه دى لأن الواحد مش بيبقى بأعصابه علشان يتحكم فى مقدار الدوسه بالظبط

    علشان كدا التحذير مهم




    طبيعى العجله اللى فى الميه لازم لازم تبقى مش مستقره زى العجله اللى على الارض مع ان ممكن عادى تكون انت مش ملاحظ حاجه زى كدا بس الحساسات هتشوفها وتشتغل زى ما حصل معاك

    لما قطعت كانت بتحاول تخف القوه اللى رايحه للعجل علشان متفقدش التماسك
    شكرا يا احمد بيه على المعلومات و ربنا ميحرمناش منك ...
    هى العربيه الى فى التوقيع بتاعك دى للبيع ؟؟
    اصل واحد صحبى معاه 80 الف و عاوز يجيب عربيه كويسه ...ههههههههه


    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون


  10. #60

    الصورة الرمزية Ahmed Nouh

    رقم العضوية : 38300

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 2,671

    النوع : ذكر

    الاقامة : egYpt - Cairo

    السيارة: Pride 1.1 M\T 1999

    السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Ahmed Nouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled ayman مشاهدة المشاركة
    شكرا يا احمد بيه على المعلومات و ربنا ميحرمناش منك ...
    هى العربيه الى فى التوقيع بتاعك دى للبيع ؟؟
    اصل واحد صحبى معاه 80 الف و عاوز يجيب عربيه كويسه ...ههههههههه
    الله يكرمك يا خالد باشا انت بس تؤمر

    العربيه فعلا للبيع , بس على 90 ألف ومش لاقيين السقف بتاعها فخدها انت وفقلها سقف :)


    إفـلــت زمـام امـالــك



 
صفحة 6 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. معلومة مش متأكد منها على التكييف
    بواسطة singlemedo في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 28-08-2012, 05:13 PM
  2. الحجاب اليهودي-معلومة غير متأكد منها
    بواسطة أبو صلاح في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 26-07-2009, 03:51 PM
  3. 30 معلومة قيمة جدا هل كنت تعرف اى منها ؟؟؟؟
    بواسطة zyadahmed في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 16-07-2009, 03:44 PM
  4. معلومة اريد التأكد منها
    بواسطة ahmed69 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 22-04-2009, 09:07 AM
  5. معلومة غريبة جدا عن الزيوت
    بواسطة أبو عبد الله*** في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 15-04-2008, 07:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2