| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: كيف تقيم السيارات الياباني

المصوتون
820. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • ممتازة

    326 39.76%
  • جيدة جدا

    254 30.98%
  • جيدة

    142 17.32%
  • معقولة

    83 10.12%
  • سيئة و متستهلش الواحد يفكر فيها

    15 1.83%
صفحة 33 من 44 الأولىالأولى ... 23 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 43 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 321 إلى 330 من 437

  1. #321

    الصورة الرمزية mmffor

    رقم العضوية : 54375

    تاريخ التسجيل : 01Dec2009

    المشاركات : 2,396

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Geo tracker

    السيارة[2]: مازدا 929 ليميتد

    دراجة بخارية: jawa

    الحالة : mmffor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsadek82 مشاهدة المشاركة
    mr. Ihab , on this basis the next time he might say compare it to brilliance frv ,they are all hatchbacks !!!!!!!!!!!!!!!!
    ممكن تتريق براحتك انا مش حرد على تريقتك. انا حاقلك ان الجولف عربية حلوه و كل حاجه بس ولا هي نازله من السما ولا هي اختراع ملوش حل. عربيه هاتشباك مكعبره و غاليه ولا ليها لازمه و موتور tsi اللي انت بتتكلم عنه اي تيربو نص لبه يطلع خرج ادوا مرتين التويوتا السيليكا موتور 3.6 لتر اليابانيين عدلوه و عمل خرج 1100 حصان بتيربو محترم يعني صاروخ ارض جو و خش يوتيوب و اتفرج. تيجي تقوللي التيدا فئه تانيه و الناس تتيريق عليك و مش عارف ايه. ايه تصنيف الفئات عندك؟ قاعده العجلات تقريبا واحده . الصالون التيدا اوسع. التجهيزات ممكن تطلب تيدا كامله ! و الموتور التيدا 1600 زي الجولف همممممم بقولك ايه انا ركبت التيدا 2008 و ركبت الجولف 2001 والله الجولف كانت فقيره جدا جدا من جوه مقارنة بالتيدا بس ممكن جودة الخامات غير المرئيه للجولف اعلى انا مش معترض بس نيجي نقول الياباني وحش يبقى احنا بنتكلم عن اليابان بتاعت المريخ مش اللي احنا نعرفها, نيجي نقول ان الجولف تستاهل 70 واللا 100 الف اغلى من الياباني ماكانش الاوربيين و الامريكان نفسهم اشتروا الياباني و سابوا الجولف. عمليه شراء سياره علاقه متكامله بين القيمه المضافه للي بتدفعوا و الجوده ممكن الياباني اقل درجه واحده في الجوده بس الالماني اقل عشر درجات في السعر


  2. #322

    الصورة الرمزية ahmedsadek82

    رقم العضوية : 29426

    تاريخ التسجيل : 07Jan2009

    المشاركات : 1,297

    النوع : ذكر

    الاقامة : Netherlands

    السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6

    السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedsadek82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Hassan مشاهدة المشاركة
    حضرتك practically sure من اللي بتقوله... بس مش بتقول السبب. حضرتك بتقول ان ال limited slip deferential هيشتغل في الارض المبلله بس مش هينفع في الزيت. هوه فيه عربيه مصممه علشلن تمشي على الزيت؟ عموما الوضع في الارض المبلله هوه هوه الوضع في الزيت بس طبعا مع فارق ضعف الاحتكاك بس المبدأ واحد. فقد السيطره اسهل لعربيه جر خلفي او امامي في الحالتين. التراكشن كنترول هيفصل قوة الموتور او يستعمل الفرامل لابقاء العربيه في وضعها. لكن الجر الرباعي المستمر هيمنع الانزلاق اصلا و هيخلي العربيه تمشي في موقف اصعب.

    عموما انا مش بناقش اي نظام احسن بس مينفعش تقول ان الدفع الرباعي المستمر ملوش لازمه في الزيت!
    كمان يا ريت حضرتك تكتب بالعربي علشان ناس اكتر تستفيد.. الكلام الصح بالانجليزي بيكون صح بالعربي برضو
    انا قلت practically عشان عمليا تعرضت لموقف الزيت ده ب BMW 330i و و جربت فايدة الDTC عمليا , زي ما انت قلت بيمنع العربية من التسارع لو فقد الاحتكاك , انا قلت الزيت لانه اصعب حاجة , اللي بيعملو ال AWD LSD زي ما حضرتك عارف انه "add tracion to the slipping wheel" يعني العكس ,في موقف زي الزيت مشكلة كبيرة, بالنسبة للLSD الاليكتروني بيستخدم الفرامل على العجلة المنزلقة على حدى ,قريب لل ESP مش ال traction control , الفكر مختلف. بالنسبة للكتابة بالenglish مش تنطيط والله , اللابتوب اللي بشتغل عليه معظم الوقت مافهوش عربي , غير ان في كلام مش بعرف اترجموا صح عشان يوصل,


  3. #323

    الصورة الرمزية ahmedsadek82

    رقم العضوية : 29426

    تاريخ التسجيل : 07Jan2009

    المشاركات : 1,297

    النوع : ذكر

    الاقامة : Netherlands

    السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6

    السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedsadek82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehaballam مشاهدة المشاركة
    أنا مش حاضر افتي في ال AWD لأني مش قاري فيه ,
    بس أنا حاعلاع على نقطة ال limited slip diff وال traction control أو النسخة الجديدة منه اللي هي ال ESP:
    الليمتد slip ده مفيد في فرق السرعة بين العجل وبيفيد ل إنت عندك traction أصلا بس بسبب ما زي الرمل على طريق أسفلت فـفي فروق سرعة بس مازال فيه تحكم ولو بسيط ...
    أما ال ESP فـده لو إنت معندكش تحكم من اساسه زي لو إنت ماشي على تلج مثلا العجلتين حيلفوا على الفاضي .... وده سواء دفع خلفي أو امامي أو رباعي.... الباور موجود وفي العجل بس لإن الأرض بتزحلق العجل مفيش traction .... هنا ال ESP بيتدخل .... نفس الوضع في الزيت على مااعتقد .....
    توضيح بسيط ,اللي بنتكلم عليه هو ال traction control مش ال ESP , الelectroninc stability program بيفرمل كل عجلة لوحدها في حالة فقد التحكم في الملفات , اما الtraction control فبيتدخل في حاجات تانية عشان يسيطر على السيارة زي كده:
    The intervention can consist of one or more of the following:
    • Retard or suppress the spark to one or more cylinders
    • Reduce fuel supply to one or more cylinders
    • Brake one or more wheels
    • Close the throttle, if the vehicle is fitted with drive by wire throttle
    • In turbo-charged vehicles, the boost control solenoid can be actuated to reduce boost and therefore engine power.
    ال ESP ده اول مرحلة من الامان تاني مرحلة هي ثم trction control اللي غالبا بيكون في العربيات القوية , مثلا: الجولف 1600 فيها ESP بس اما ال 1.4 TSI 160 hp ,فيها TSC+ESP+ABS+BAS ,


  4. #324

    الصورة الرمزية ahmedsadek82

    رقم العضوية : 29426

    تاريخ التسجيل : 07Jan2009

    المشاركات : 1,297

    النوع : ذكر

    الاقامة : Netherlands

    السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6

    السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedsadek82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmffor مشاهدة المشاركة
    ممكن تتريق براحتك انا مش حرد على تريقتك. انا حاقلك ان الجولف عربية حلوه و كل حاجه بس ولا هي نازله من السما ولا هي اختراع ملوش حل. عربيه هاتشباك مكعبره و غاليه ولا ليها لازمه و موتور tsi اللي انت بتتكلم عنه اي تيربو نص لبه يطلع خرج ادوا مرتين التويوتا السيليكا موتور 3.6 لتر اليابانيين عدلوه و عمل خرج 1100 حصان بتيربو محترم يعني صاروخ ارض جو و خش يوتيوب و اتفرج. تيجي تقوللي التيدا فئه تانيه و الناس تتيريق عليك و مش عارف ايه. ايه تصنيف الفئات عندك؟ قاعده العجلات تقريبا واحده . الصالون التيدا اوسع. التجهيزات ممكن تطلب تيدا كامله ! و الموتور التيدا 1600 زي الجولف همممممم بقولك ايه انا ركبت التيدا 2008 و ركبت الجولف 2001 والله الجولف كانت فقيره جدا جدا من جوه مقارنة بالتيدا بس ممكن جودة الخامات غير المرئيه للجولف اعلى انا مش معترض بس نيجي نقول الياباني وحش يبقى احنا بنتكلم عن اليابان بتاعت المريخ مش اللي احنا نعرفها, نيجي نقول ان الجولف تستاهل 70 واللا 100 الف اغلى من الياباني ماكانش الاوربيين و الامريكان نفسهم اشتروا الياباني و سابوا الجولف. عمليه شراء سياره علاقه متكامله بين القيمه المضافه للي بتدفعوا و الجوده ممكن الياباني اقل درجه واحده في الجوده بس الالماني اقل عشر درجات في السعر
    اولا: مافيش حاجة نازلة من السما ,عندك رد technical على لمواصفات اللي كشتبها دي يا ريت ترد بيها :
    1. ENGINE : 1400 CC TSI , 160 HP !!! , 240 N.M TORQUE !!!!! , (AWARDED ENGINE OF THE YEAR 2006,2007,2008,2009) !!!! , ISN’T ALL THIS WORTH FEW POUNDS MORE ???
    2. GEARBOX: ANOTHER INVENTION WHICH IS DSG-7 GEARBOX , (PLEASE READ ABOUT IT) , ISN'T IT WORTH SOME MORE MONEY FOR THIS STATE OF THE ART TECHNOLOGY??
    3. SAFETY :6 AIR BAGS, ABS+EBD, ESP (ELECTRONIC STABILITY PROGRAM, TCS TRACTION CONTROL SYSTEM ,BAS SYSTME WHICH IS BRAKE ASSIST SYSTEM, SAME LIKE IN MERCEDES CARS, AREN'T ALL THESE FEATURES WORTH SOME MONEY !!!!!!!!!!
    4. PERFORMANCE: ACCELERATION 0-100 IN 8 SECS, TOP SPEED 220 KM/H
    5. 2 ZONE AIR CONDITION CLIMATRONIC
    6. INTERRIOR STYLING & TRIMMING ,FINISH IS FAR AWAY BETTER HAN THE SUBARU FINISH, PLEASE GO TO A SHOWROOM TO HAVE A LOOK , ITS NOT A MATTER OF TASTE ,ITS A FACT ,I THINK THIS ALSO ADD SOME MORE MONEY
    7. CONCLUSION: THE SUM OF ALL IMPRESSIVE FEATURES MENTIONED ABOVE ACTUALLY WORTH MORE THAN 70,00 L.E , OK ,BELIEVE ME IF YOU CAN AFFORD A GOLF TSI YOU WON'T THINK FOR ANOTHER CHOICE , CAUSE ITS INVINCIBLE ! ,
    ثانيا: ال1.4 TSI مش مجرد موتور بتربو ,ده موضوع كبير ممكن تقرأ عنه من باب المعرفه

    ثالثا: ال 1.4 TSI واخد ENGINE OF THE YEAR من 2006 لحد 2009 ,اكيد وراه حاجة مش مجرد مكنة بتربو , ممكن تلاقي عالنت كلام كويس عن الجايزة دي و مقايسها.

    رابعا: الجولف من اكتر السيارات شعبية في اوروبا للأنها مش غالية زي هنا بالنسبة لهم.

    خامسا: في مقامات و مستويات بردو في ال hatchback , يعني ال BMW one series و audi a3 و VW golf مستوى اعلى من citroen c4 ,peageot 308 ,nissan tiida ,الخ .... بس فل اخر في كل حتة فل عالم مش اوروبا بس ,كل واحد بيمد رجليه على قد لحافه , كل واحد بيشوف امكانياته و على اساس كده بيركب مستوى معين من التكنولوجيا و الرفاهية.

    اخيرا: ما تاخدش كلامي على محمل شخصي ارجوك , انا بحاول من الاول اتكلم technical بس انت بتقفش و تنتقد بتعصب من غير تدليل علي كلامك , يا ريت ماتشلش مني


  5. #325

    الصورة الرمزية ahmedsadek82

    رقم العضوية : 29426

    تاريخ التسجيل : 07Jan2009

    المشاركات : 1,297

    النوع : ذكر

    الاقامة : Netherlands

    السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6

    السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedsadek82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmffor مشاهدة المشاركة
    ممكن تتريق براحتك انا مش حرد على تريقتك. انا حاقلك ان الجولف عربية حلوه و كل حاجه بس ولا هي نازله من السما ولا هي اختراع ملوش حل. عربيه هاتشباك مكعبره و غاليه ولا ليها لازمه و موتور tsi اللي انت بتتكلم عنه اي تيربو نص لبه يطلع خرج ادوا مرتين التويوتا السيليكا موتور 3.6 لتر اليابانيين عدلوه و عمل خرج 1100 حصان بتيربو محترم يعني صاروخ ارض جو و خش يوتيوب و اتفرج. تيجي تقوللي التيدا فئه تانيه و الناس تتيريق عليك و مش عارف ايه. ايه تصنيف الفئات عندك؟ قاعده العجلات تقريبا واحده . الصالون التيدا اوسع. التجهيزات ممكن تطلب تيدا كامله ! و الموتور التيدا 1600 زي الجولف همممممم بقولك ايه انا ركبت التيدا 2008 و ركبت الجولف 2001 والله الجولف كانت فقيره جدا جدا من جوه مقارنة بالتيدا بس ممكن جودة الخامات غير المرئيه للجولف اعلى انا مش معترض بس نيجي نقول الياباني وحش يبقى احنا بنتكلم عن اليابان بتاعت المريخ مش اللي احنا نعرفها, نيجي نقول ان الجولف تستاهل 70 واللا 100 الف اغلى من الياباني ماكانش الاوربيين و الامريكان نفسهم اشتروا الياباني و سابوا الجولف. عمليه شراء سياره علاقه متكامله بين القيمه المضافه للي بتدفعوا و الجوده ممكن الياباني اقل درجه واحده في الجوده بس الالماني اقل عشر درجات في السعر
    how do you compare a 2008 car with a 2001 one,besides the 1600 cc GOLF 5 is only 150,000 LE ,it was 170000 last year .


  6. #326

    الصورة الرمزية ehaballam

    رقم العضوية : 2208

    تاريخ التسجيل : 17Sep2007

    المشاركات : 547

    النوع : ذكر

    الاقامة : haram

    السيارة: N.A.

    السيارة[2]: N.A.

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ehaballam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmffor مشاهدة المشاركة
    ممكن تتريق براحتك انا مش حرد على تريقتك. انا حاقلك ان الجولف عربية حلوه و كل حاجه بس ولا هي نازله من السما ولا هي اختراع ملوش حل. عربيه هاتشباك مكعبره و غاليه ولا ليها لازمه و موتور tsi اللي انت بتتكلم عنه اي تيربو نص لبه يطلع خرج ادوا مرتين التويوتا السيليكا موتور 3.6 لتر اليابانيين عدلوه و عمل خرج 1100 حصان بتيربو محترم يعني صاروخ ارض جو و خش يوتيوب و اتفرج. تيجي تقوللي التيدا فئه تانيه و الناس تتيريق عليك و مش عارف ايه. ايه تصنيف الفئات عندك؟ قاعده العجلات تقريبا واحده . الصالون التيدا اوسع. التجهيزات ممكن تطلب تيدا كامله ! و الموتور التيدا 1600 زي الجولف همممممم بقولك ايه انا ركبت التيدا 2008 و ركبت الجولف 2001 والله الجولف كانت فقيره جدا جدا من جوه مقارنة بالتيدا بس ممكن جودة الخامات غير المرئيه للجولف اعلى انا مش معترض بس نيجي نقول الياباني وحش يبقى احنا بنتكلم عن اليابان بتاعت المريخ مش اللي احنا نعرفها, نيجي نقول ان الجولف تستاهل 70 واللا 100 الف اغلى من الياباني ماكانش الاوربيين و الامريكان نفسهم اشتروا الياباني و سابوا الجولف. عمليه شراء سياره علاقه متكامله بين القيمه المضافه للي بتدفعوا و الجوده ممكن الياباني اقل درجه واحده في الجوده بس الالماني اقل عشر درجات في السعر
    أنا حارد في شكل نقط :
    1- أولا أحمد كان بيهزر ...لو مش فاهم كده ممكن نكتبلك دعابة بعد كل نكتة ...ودي سهلة
    2-لو حضرتك شايف الجولف عبارة عن عربيه هاتشباك مكعبره و غاليه ولا ليها لازمه .... ده رأيك وإنت حر فيه ...وعلى فكرة الأصل في الهتشباك إنه يبقى صغير ومكعبر..... ولا حضرتك شايف ايه بالضبط .
    3- موتور tsi اللي انت بتتكلم عنه اي تيربو نص لبه يطلع خرج ادوا مرتين التويوتا السيليكا موتور 3.6 لتر اليابانيين عدلوه و عمل خرج 1100 حصان بتيربو محترم يعني صاروخ ارض جو و خش يوتيوب و اتفرج.... والله ... جميل جدا ...واضح إن ثقافتك الميكانيكية عالية جدا .... لدرجة إنك بتجيب معلوماتك من يوتيوب ... ومسألتش نفسك ..لو الموضوع بالسهولة دي البهايم بتوع VW اللي عملوا عربية تعبانة زي الفإيرون مفكرش في الحال السهل ده ليه بدل مايعملوا ابحاث 5 سنين ...واضح إن ألمانيا مفيهاش يوتيوب .....
    4- tiida ايه اللي إنت بتقارنها بجولف.... أول نقطة إن الجولف دي ايقونة في تاريخ العربيات ..... تاني نقطة إن الموتور بتاع الجولف مختلف من حيث التكنولوجيا ومتطور بكتير عن التيدا اللي إنت فرحان بيها دي .... وعلى فكرة ... ادخل أي منتدى عربيات محترم واجنبي وقول الكلام الفارغ ده وقولهم النيسان تيدا ( أو versa) وجولف وشوف التريقة بنفسك ... لان اللي بتقوله ده زي ماتقولي النوكيا 5800 و ال iphone الإتنين touch وال إتنين بيدخلوا على النت ... وبصراحة مش لاقي مثال أسهل من كده علشان اشرحلك أنا قصدي ايه ...
    تالت حاجة الجولف دايما بتاخد تقيم علي في ال comfort و appearence, و الموتور الأي كلام اللي فيه حتت تربو عيان ده من أحسن الإختراعات في مجال العربيات في ال 5 سنين اللي فاتوا
    يا ريت تقرأ شوية بدل ماتحرق دم الناس اللي بيقرؤا وبيدوروا على المعلومة بكلام فارغ ... وحتلاقي كلام في اليوتيوب عنه ....
    5- بقولك ايه انا ركبت التيدا 2008 و ركبت الجولف 2001 والله الجولف كانت فقيره جدا جدا من جوه مقارنة بالتيدا بس ممكن جودة الخامات غير المرئيه للجولف اعلى انا مش معترض بس نيجي نقول الياباني وحش يبقى احنا بنتكلم عن اليابان بتاعت المريخ مش اللي احنا نعرفها, نيجي نقول ان الجولف تستاهل 70 واللا 100 الف اغلى من الياباني ماكانش الاوربيين و الامريكان نفسهم اشتروا الياباني و سابوا الجولف. عمليه شراء سياره علاقه متكامله بين القيمه المضافه للي بتدفعوا و الجوده ممكن الياباني اقل درجه واحده في الجوده بس الالماني اقل عشر درجات في السعر
    في كلام كتير ممكن يتقال في النقطة دي بالذات بس أنا مش عايز آخد ban بسببك.... وال امريكا عمرهم مابطلوا يشتروا الجولف ... بس اسمها هناك rabbit .... وطالما بتتكلم عن المبيعات عايزك كده تقولي مبيعات التيدا ... وال جولف علشان يمكن تشوف اللي العالم كله عارفه ... وبعدين جولف ايه اللي فقيرة.... إنت شفت أنهي جولف بالضبط ... جرب شوف الإتنين موديل 2010 كده ... وتعالى اتكلم ....
    و آه صحيح ......الجولف تستاهل الفرق ....

    " وماأريد ان أخالفكم إلى ما انهاكم عنه ... إن اريد إلا الإصلاح ما إستطعت... وما توفيقي إلا بالله .... عليه توكلت واليه أنيب ".


  7. #327

    الصورة الرمزية mmffor

    رقم العضوية : 54375

    تاريخ التسجيل : 01Dec2009

    المشاركات : 2,396

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Geo tracker

    السيارة[2]: مازدا 929 ليميتد

    دراجة بخارية: jawa

    الحالة : mmffor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد الالمان عندهم يوتيوب. علشان بعض الفيديوهات هناك بشوفها تم وضعها من قبل شباب المان و الغريبه انهم بيقارنوا التييداا بالجيتا و الاوكتافيا تور 1.6 !!!!! و السيتروين سي 4 طبعا و الامبريزا و لمعلومات الجميع التيدا حققت 4 نجوم في اخبار السلامه الاوروبي


  8. #328

    الصورة الرمزية tutankhamoun

    رقم العضوية : 2452

    تاريخ التسجيل : 04Oct2007

    المشاركات : 8,022

    النوع : ذكر

    الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد

    السيارة: Proton Gen2 ...2007

    السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tutankhamoun غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أيه يا جماعة أسلوب التهكم ده ؟؟؟
    ما بلاش الأسلوب ده يا شباب

    على فكرة ....... مش معنى أن الجولف بتتصنع من فترة كبيرة بنفس الأسم تبقى أيكونة و زيها زي الكورولا .
    العربية كل جيل فيها مختلف تمام الأختلاف عن الأجيال اللاحقة له إن كان الكورولا أو الجولف أو الصني أو الهوندا السيفيك أو أي أيكونة من أيكونات السيارات ..........

    و الثمن لوحده مش محدد الجودة علشان كل بلد لها أسعار مختلفة و ظروف أقتصادية مختلفة عن البلد التانية .
    و أنا شايف أن الجولف عربية عادية ......... و الكورولا عربية عادية ........... و أي عربية هي عربية عادية ..........
    التميز ده بيكون من الزبون ..... أو العميل اللي حاببها .........
    و لكن التكنولوجيا اللي في المواتير الحديثة .......... زي tsi و الحاجات دي هي اللي أيكونة ...........


    بلاش بعد أذنكم يا جماعة نتكلم بأسلوب تهكمي و سخرية ........

    الله يحرق المانيا على اليابان ................ الأولى مزود الصهاينة بالغواصات النووية ......... و الثانية الذيل الأمريكي .....

    [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]


  9. #329

    الصورة الرمزية ahmedsadek82

    رقم العضوية : 29426

    تاريخ التسجيل : 07Jan2009

    المشاركات : 1,297

    النوع : ذكر

    الاقامة : Netherlands

    السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6

    السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedsadek82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة
    أيه يا جماعة أسلوب التهكم ده ؟؟؟
    ما بلاش الأسلوب ده يا شباب

    على فكرة ....... مش معنى أن الجولف بتتصنع من فترة كبيرة بنفس الأسم تبقى أيكونة و زيها زي الكورولا .
    العربية كل جيل فيها مختلف تمام الأختلاف عن الأجيال اللاحقة له إن كان الكورولا أو الجولف أو الصني أو الهوندا السيفيك أو أي أيكونة من أيكونات السيارات ..........

    و الثمن لوحده مش محدد الجودة علشان كل بلد لها أسعار مختلفة و ظروف أقتصادية مختلفة عن البلد التانية .
    و أنا شايف أن الجولف عربية عادية ......... و الكورولا عربية عادية ........... و أي عربية هي عربية عادية ..........
    التميز ده بيكون من الزبون ..... أو العميل اللي حاببها .........
    و لكن التكنولوجيا اللي في المواتير الحديثة .......... زي tsi و الحاجات دي هي اللي أيكونة ...........


    بلاش بعد أذنكم يا جماعة نتكلم بأسلوب تهكمي و سخرية ........

    الله يحرق المانيا على اليابان ................ الأولى مزود الصهاينة بالغواصات النووية ......... و الثانية الذيل الأمريكي .....
    والله يا اخي من الصبح بحاول اتكلم عن التكنولوجي و الكلام الهندسي بس في ناس بتاخد الكلام بعصبية معرفش ليه ,


  10. #330

    الصورة الرمزية ahmedsadek82

    رقم العضوية : 29426

    تاريخ التسجيل : 07Jan2009

    المشاركات : 1,297

    النوع : ذكر

    الاقامة : Netherlands

    السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6

    السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedsadek82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmffor مشاهدة المشاركة
    اعتقد الالمان عندهم يوتيوب. علشان بعض الفيديوهات هناك بشوفها تم وضعها من قبل شباب المان و الغريبه انهم بيقارنوا التييداا بالجيتا و الاوكتافيا تور 1.6 !!!!! و السيتروين سي 4 طبعا و الامبريزا و لمعلومات الجميع التيدا حققت 4 نجوم في اخبار السلامه الاوروبي
    اولا: ممكن بعد ازنك ترد على النقاط التالية :

    ثانيا: ال1.4 TSI مش مجرد موتور بتربو ,ده موضوع كبير ممكن تقرأ عنه من باب المعرفه

    ثالثا: ال 1.4 TSI واخد ENGINE OF THE YEAR من 2006 لحد 2009 ,اكيد وراه حاجة مش مجرد مكنة بتربو , ممكن تلاقي عالنت كلام كويس عن الجايزة دي و مقايسها.

    رابعا: الجولف من اكتر السيارات شعبية في اوروبا للأنها مش غالية زي هنا بالنسبة لهم.

    خامسا: في مقامات و مستويات بردو في ال hatchback , يعني ال BMW one series و audi a3 و VW golf مستوى اعلى من citroen c4 ,peageot 308 ,nissan tiida ,الخ .... بس فل اخر في كل حتة فل عالم مش اوروبا بس ,كل واحد بيمد رجليه على قد لحافه , كل واحد بيشوف امكانياته و على اساس كده بيركب مستوى معين من التكنولوجيا و الرفاهية.



 
صفحة 33 من 44 الأولىالأولى ... 23 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 43 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استطلاع.. افضل زمن لصناعة السيارات!!!
    بواسطة Menna Hassan في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 30-10-2013, 01:48 AM
  2. السيارات الياباني والكوري في كندا ...
    بواسطة Anxs111 في المنتدى اليابانى العـــام
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 17-03-2012, 11:02 PM
  3. تجربة سيئة مع مركز المصريين لتجديد السيارات
    بواسطة almoez في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 95
    آخر مشاركة: 10-03-2012, 08:57 PM
  4. استطلاع للرأي يا جماعه حد يفيدني
    بواسطة anynaame في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 06-11-2011, 04:54 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

127, 1300, 1600, 20, 2006, 2007, 2008, 2009, 40, 405, 50, 504, ملاك, للبيع, للرأي, لانسر, ميتسوبيشي, لينك, مرسيدس, مرور, مركز, مشاكل, مصر, أسعار, astra, معلومات, automatic, من, مواتير, مواصفات, أوبل, موتور, مقارنة, bmw, اللانسر, المرسيدس, الأولى, البافارية, البنزين, التوكيل, الي, اليابانى, الجديدة, الشمس, السيارات, الصيانة, الفئة, اداء, استهلاك البنزين, استطلاع, اعطال, اوبل, انتاج, dsg, ثبات, بيتلز, بيجو 405, بدون, تربو, engine, ترشيح, بروتون, تغيير, تويوتا, تويوتا كرولا, تويوتا كورولا, بنزين, بنزين 80, توقف, تقييم, تكييف, تكيف, fiat, font, ford, formula 1, golf, good, حادثة, حادثه, دايهاتسو, ياريس, خاص, دى, خدمة, جير, جير بوكس, impreza, جولف, جنرال موتورز, manual, رائع, رياضية, رينو, شاهين, ستروين, سيارات, سيارة, زيت, سيتروين, سير, زيرو, شيفروليه, شيفورليه, زيوت, شراء, سرعة, opel, سعر, سوبارو, صور, سوزوكى, سكودا, passat, renault, turbo, عمرة, غابات, عجلات, غيار, عدة, عيوب, عربية, عفشة, عفشه, عن, فلتر, في, فيات, فيات 500, فيرنا, فيكترا, فرق, فولكس, فئة, فورد, هل, هي, هيونداي, هوندا, نيسان, وصف, نظام التعليق, ؟؟, طريقة, قطاع, قطع, قطع الغيار, قطع غيار, كرايسلر, كريستالة, كروزر, كورسا, كورولا

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2