رقم العضوية : 3178
تاريخ التسجيل : 13Nov2007
المشاركات : 513
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: تويوتا كورولا mmt2008
السيارة[2]: اوبل قيكترا c2007
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
==================================
خد بالك من حاجة تجارة السلاح والمخدرات سريه وخطرة وغير مشروعة واللى بيقع وميكونش مسنود بيتنف...(حط الحرف الاخير) انما تجارة السيارات بتاع صفوة المجتمع وامشاهير زى بتاع ال سى دى ايه -فاكره- وزى اللى بقى وزير واستقال؟؟؟؟ قريب لا وايه الحكومة واقفة معاهم وقفة راجل يعنى لو المستورد رخيص يطلع قانون منع الاغراق ولو حد طالب بتخفيض اسعار المحلى يطلع قانون حماية الصناعة الوطنية (فاكرينها صناعة) بصراحة تجارة جامدة اخر حاجة
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
رقم العضوية : 3178
تاريخ التسجيل : 13Nov2007
المشاركات : 513
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: تويوتا كورولا mmt2008
السيارة[2]: اوبل قيكترا c2007
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 3178
تاريخ التسجيل : 13Nov2007
المشاركات : 513
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: تويوتا كورولا mmt2008
السيارة[2]: اوبل قيكترا c2007
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
نيجى بقى للاوروبى
مرسيدس
287 الجملة
252 سى 180
31بى 150
4 بى 180
فولكس فاجن
221 الجملة
81 جولف
59 جيتا
64 تيجوان
17 باسات
bmw
1 316i
فيات
80 الجملة
32 جراند بونتو
22 بونتو
26 لينيا
سيتروين
6 الجملة 3جرند بيكاسو
3 سيتروين سى 4
سكودا
453 كلهم اوكتافيل
لادا
140 لادا 2107
بيجو
52 اجمالى 35 -308
16-307
1-407
فورد
1- فورد فوكاس
وبكدة يبقى فاضل الاسيوى(اليابانى-الكورى-الماليزى-الصينى)
رقم العضوية : 14726
تاريخ التسجيل : 14Jul2008
المشاركات : 2,489
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: A113 2011
السيارة[2]: Civic Si 92
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 3178
تاريخ التسجيل : 13Nov2007
المشاركات : 513
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: تويوتا كورولا mmt2008
السيارة[2]: اوبل قيكترا c2007
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 14791
تاريخ التسجيل : 15Jul2008
المشاركات : 59
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: كروز
السيارة[2]: لانسر
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ياريت والله انا كمان نفسى اشتغل مستورد عربيات لو حد عرف يقولى اشاركة انا كمان
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
فيه شئ مهم جدا انتم مش حاسبينه يا شباب وهو ال 15% ضريبة المبيعات، على ال 75 ألف جنيه هيعملوا بتاع 11 ألأف جنيه، يعنى تكلفة السيارة 86 ألف جنيه ، يبقى المكسب الكلى حوالى 27 ألف جنيه وليس 38 ألف جنيه، منهم جزء للتوكيل وجزء للموزع
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 3040
تاريخ التسجيل : 06Nov2007
المشاركات : 772
النوع : انثى
الاقامة : cairo
السيارة: toyota corolla 2009
السيارة[2]: Nissan Sunny 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
على فكرة انا على عكس كل الناس اللي علقت قبلي مستغربة لأني كنت فاكرة مكاسب العربيات اكتر من كدة. بجد و الله مش هزار يمكن عشان انا شغلي اصلا في المبيعات و عارفة شوية عن حسابات المكسب و الخسارة للشركات.
أولا المكسب مش مجرد رقم ده نسبة من رأس المال. يعني مثال بسيط لو شخصين حطين فلوسهم في البنك واحد حاطط عشر تلاف جنيه و التاني حاطط مليون جنيه, لو البنك بيدي نسبة ربح 8% اللي حاطط عشرتلاف جنيه حياخد ارباح 800 جنيه, اما اللي حاطط مليون جنيه حياخد 80000 جنيه. نسبة الربح واحدة بس أكيد اللي رأس ماله أكبر الرقم اللي حيكسبه حيكون أكبر. يعني واحد صاحب توكيل عربيات بيستثمر ملايين في التجارة دي أكيد حيكسب كتير, أمال بيشغل فلوسه ليه؟ و أكيد اللي يستثمر مليون مش زي اللي يستثمر ألف.
يبقى زي ما اتفقنا المكسب مينفعش ابص له كرقم مجرد , المكسب يتحسب كنسبة من اجمالي رقم البيع و ده بعد ما أشيل ضريبة المبيعات اللي التاجر اصلا بيحصلها لصالح الحكومة.يبقى العربية اللي ب 114000 دي سعر بيعها الحقيقي 103636. التكلفة لو 76000 يبقى هامش الربح الاجمالي
26.6%= Gross Profit Margin = (103636-76000)/103636
هامش الربح ده Gross مش Net. يعني ده المكسب الاجمالي علي كل عربية انما صافي الارباح اللي بيدخل جيب الوكيل ده ليه حسبة تانية خالص. الحسبة دي بيتحسب فيها الoverheads أو الoperation costs تكلفة التشغيل اللي هيا بيدخل فيها الايجارات , مرتبات الموظفين, تكاليف تدريب الفنيين, استهلاك الكهربا و التليفونات و الادوات, نسب الموزعين, ال bonus بتاع البياعين....الخ وكمان بيتحسب فيها الرقم اللي الشركة بتخسره على بال ما العربيات دي تتباع اللي هو الرقم اللي كانت حتاخده فايده على الفلوس اللي اشترت بيها العربيات لو سابت الفلوس في البنك الفترة دي. المهم تكلفة التشغيل دي لا اتخيل انها ممكن تقل عن 10-15 %, و صدقوني دي النسبة الطبيعية. أنا الشركة اللي بشتغل فيها لا تتعدى ال120 موظف و بنبيع بأكتر من 100 مليون في السنة و الOverheads بتاعتنا بتعدي ال 17%.
ف لو احنا افترضنا ان الoverheads بتاعت الوكيل 10% يبقى على الحسبة اللي فوق دي ال net profit او الربح الصافي 16.6%. بيتهيألي ان ده معقول جدا و الا يبقى احسن له يحط فلوسه وديعة في البنك و ياخد عليها 10-11%
على فكرة انا مش بدافع عن التجار و الوكلاء بالعكس انا دايما باقول ان احنا بنتسرق في اسعار العربيات, بس الموضوع ده وضح لي ان اللي بيسرقنا مش الوكيل دي الحكومة. لأ و بعد كدة لسة حتاخد 20% ضرايب على ارباح الوكيل و التاجر و لا اكنها اكلت نص تمن العربية في كرشها اصلا.
رقم العضوية : 143
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 17,378
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Toyota Yaris 2007
السيارة[2]: Nissan Juke 2013
الحالة :
المفضلات