الاستاذ/ حسين
تقبل الله منا ومنكء
اسئلة اليوم12/9/2010 الساعة3 عصرا
1-لما يبقى الواحد سايق العربية على التانى مثلا وبسرعة 20ك ويشوف امامه الطريق حيقف طفل معدى الشارع او بيلعب او دراجة او تكتوك او اى سبب حيخليه يقف وبعدين يمشى على طول والسؤال؟
هل الافضل ادوس دبرياج على الاخر وفرامل وافضل دايس والعربية واقفة تماما علشان حمشى على طول ولا زى ماباعمل اول مالاقى انى حاقف لاى سبب امور على طول وبعدين اديها الاول واطلع وعلى طول بقى كل شوية امور وادى الاول واطلع مع ملاحظة ان دايما الوقوف متكرر ارجوا التفضل بالتعقيب وتقبل خالص تحياتى وتحياتى للاعضاء الافاضل والعضوات الفضليات وكل عام وجميع حضراتكم بخير والف سلامة وربنا سبحانه وتعالى يبارك لكم فى صحتكم وصحة اولادكم ويعطيكم خيرها ويكفيكم شرها قولو آمييييين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أفتقدتكم جدا الفترة اللى فاتت بس الظروف الحمد لله،أنا عملت حادثة بالعربية الحمد لله انا وبنتى بخير بس الفانوس الأمامى اتكسر والرفرف اتطبق والكبوت اتأثر...انا كنت من المتابعين جيدا للموضوع ده والفترة اللى فاتت انشغلت وقل دخولى على النت و الحادثة دى ليها حوالى اسبوع ، طبعا الحالة النفسية كانت صعبة جدا بس دلوقتى ابتديت اتحسن ولله الحمد
القصة بقى انى رجعت لنقطة الصفر تانى يعنى بعد ما اخدت الثقة بنفسى وبقيت بطلع بالعربية كتير لوحدى ومش بتحصل اى حاجة فجأة يحصل كده، اللى مضايقنى اوى ان انا الغلطانة هتتصدموا لما تعرفوا عملت ايه دوست بنزين فجأة بدل فرامل (والعربية اوتوماتيك) وفى عز الزحمة وقت خروج الموظفين!!! مش عارفة ازاى ، انا بسوق ليا 7 شهور عمرى ما عملت كده..طبعا مش قادرة اسوق تانى ، هو ممكن الواحد يلخبط فجأة وهو سايق وينسى هى رجله على اى دواسة؟ ادعو ا لى يا جماعة أنا بجد محتاجة دعواتكم...
أولا شكرا ليك يا أستاذ حسين على اهتمامك وردك، الموقف بالظبط انى كنت سايقة وبنتى 3 سنين قاعدة فى الكنبة الخلفية والشارع واقف وقدامى تاكسى وانا كمان واقفة وشمالى فاضى ،لسة بلف الدريكسيون شمال علشان انقل نفسى شمال واكمل لقيت نفسى بجرى قدامى وطبعا المسافة كانت بينننا صغيرة جدا مع دوسة البنزين فجأة حصلت الحادثة.. طبعا الشارع وقف وسحب رخص والبنت اتسرعت ..الحمد لله الحمد لله
((لو كنت ماشى فى الزحام بهدوء جدا ... فى الحالة دى ممكن تفضل ضاغط على الدبرياج خفيف لانك فى اى لحظة سوف تتوقف وعشان العربية ما تترجش منك ))
أرجو الشرح بالتفصيل لأن دى مشكلتى الأزلية
مع جزيل الشكر وكل عام وأنتم بخير
عشان اول ما تتوقف تكون جاهز انك تضغط على الدبرياج بالكامل وتمور العربية مرة تانية
لكن لو توقفت ورجلك ضاغطة على الفرامل فقط ولم تمور العربية ... اكيد العربية هاتبطل منك
الخلاصة: الموتور بيلف ومحتاج عزم وقوة عشان يحرك العربية ومحتاج انك تضغط بنزين ... وفى نفس الوقت العربية ثقيلة وشبه متوقفة وانت موش قادر تضغط بنزين عشان الدنيا زحمة جامد ... والعربية هاتتوقف وهاتبطل او هاتفضل تترج منك
محتاج انك تضغط بنزين عشان العربية تمشى بشكل طبيعى لكن انت موش قادر عشان الدنيا زحمة
يبقى الحل ايه ؟
انك تقلل شوية من "نقل الحركة" بين عجل العربية ومتور العربية
يبقى لازم تفصل الحركة او تقلل من الحركة شوية بأنك تضغط الدبرياج نص ضغطة او تمور العربية لو كنت متأكد انك هاتتوقف تماما
ولو هاتستمر فى السير العادى
هاتزود بنزين وترفع رجلك بالتدريج عن الدبرياج وتستمر فى السير بشكل طبيعى بدون مشاكل
انظر الى الفيديو
YouTube - ClutchDemo
لما بتضغط على الدبرياج ... فى الحالة دى بتفصل الحركة ... واستحالة العربية تترج منك او تبطل منك
ولما بترفع رجلك عن الدبرياج ... فى الحالة دى بتوصل الحركة بين العجل وموتور العربية يبقى فى الحالة دى لازم اضغط بنزين عشان الموتور محتاج عزم وقوة
آخر حاجة انه من الممكن ان اسطوانة الدبرياج نفسها يكون فيها مشكلة وهى اللى بتعمل الرجة فى العربية ... وده احتمال ممكن يكون موجود واللى يتأكد منه لو ركب العربية سائق قديم ... لو عملت معاه نفس الحركة وان العربية بتترج منه لا قدر الله ... يبقى اسطوانة الدبرياج فيها مشكلة بسيطة ان شاء الله وتحتاج حل .... اما لو ركبها سائق قديم وماعملتش الحركة دى وماترجتش منه يبقى العيب فى طريقة القيادة ودى حلها بسيط هو التمرين الجيد
والله اعلم
ارجوا ان اكون وفقت
مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة
شكرا على الشرح
والحقيقية على ما يبدو إن العيب منى أنا لأن العربية باطلع بيها مع سواق قديم وعمرها ما عملت منه كده
إن شاء الله هاحاول نشرح اساسيات القيادة مرة تانية للمبتدأين ... لكن معلهش بشكل مبسط جدا للغاية ... والله المستعانبسم الله الرحمن الرحيم
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
تعلم القيادة فى 10 ايام
يالله يارجالة مع بعض كده وواحدة واحدة ... نساعد بعض ونبدأ صح وبدون استعجال
انا هاتكلم عن السيارة المانيوال ههههههههههه عشان انا لا املك سيارة اوتوماتيك هههههههه ربنا يرزق .. قولوا يا رب
كيف تدير سيارتك
المهم ضع مفتاح داخل الكونتاكت .... وتأكد اولا ان الفتيس ليس معشق ... يعنى حرك الفتيس بإيديك ... سوف تجد انه يتحرك معاك بخفة ... افتح الكونتاكت على اول "تكة" ... سوف تشاهد امامك فى التابلوه بعض العلامات الضوئية ... اهمها طبعا "لمبة" الزيت ... ولمبة البطارية وتمام الشحن .... دور العربية ... واول ما تسمع ان الموتور تم ادارته .... اترك المفتاح على طول .... وبعد ثوانى لازم لمبة الزيت تطفى هى ولمبة الشحن ... لو اى واحدة منهم لم تنطفىء ... على طول بطل العربية بدون تردد ...وعالج العطل عند الكهربائى او الميكانيكى
اذا العربية لم تدور معاك من اول مرة ... بطل العربية ... واضغط بنزين خفيف ... واعد المحاولة بعد وقت قليل ....
تجنب ضغط البنزين بشكل جامد عشان العربية ما "تشرقش" ... يعنى الكاربوراتير يمتلىء بالبنزين بشكل جامد وزيادة عن اللزوم مما يصعب إدارة العربية
البحث عن نقطة التحرك
ارفع "الهاند بريك" فرامل اليد
واضغط برجلك اليمين على البنزين خفيف قوى ... يعنى يا دوب اضغط مسافة لا تزيد عن نص سم هههههههه وثبت رجلك على كده ... بحيث انك يا دوب بتسمع صوت الموتور
واضغط على الدبرياج برجلك الشمال على الآخر
انقل الفتيس على الغيار الأول
ارفع رجلك عن الدبرياج ... براحة قوى ... وخفيف قوى .. واول ما تشعر ان العربية هاتتحرك ... توقف على هذا الوضع ... هى دى نقطة التحرك ...
شوف رجلك الشمال اترفعت عن الدبرياج مسافة اد ايه ؟ ... وعند النقطة دى بالذات تبدأ العربية فى التحرك ...
لازم تتمرن كثير على الحكاية دى
ورجلك لازم تاخد وتشعر بالنقطة التى تتحرك عندها السيارة
طبعا لو رفعت رجلك عن الدبرياج اكثر من كده ... سوف تجد ان كبوت العربية او مقدمة العربية بترتفع الى اعلى والعربية عايزة تتحرك بشكل جامد ...
اضغط الدبرياج على الآخر
مور الفتيس
ارفع رجلك عن البنزين
وريح اعصابك شوية ههههههههههه
جرب التمرين ده مرة تانية
اذا شعرت ان العربية عايزة تتحرك بشكل جامد وبشدة ... يبقى انت ما زلت محتاج الى اعادة التدريب مرة تانية
حتى تصل الى النقطة التى اذا رفعت قدمك عن الدبرياج عندها فقط سوف تبدأ السيارة فى التحرك
التمرين التالى
هو انك تنزل فرامل اليد هههههههه وتستعد للتحرك
لكن قبل التمرين لازم تختار شارع هادى وفاضى عشان تتمرن فيه براحتك
اضغط بنزين خفيف قوى وثبت رجلك على البنزين
اضغط الدبرياج على الآخر
انقل الغيار الاول
ارفع رجلك عن الدبرياج خفيف قوى حتى تصل الى نقطة التحرك التى سبق التدريب عليها
واول ما العربية تتحرك معاك متر او مترين .. على طول اضغط على الدبرياج مرة تانية على الآخر عشان العربية تتوقف بدون الحاجة الى الضغط على الفرامل
التدريب ده الغرض منه التحكم فى الدبرياج ... ويساعدك على التحرك بشكل بطىء فى البداية
الكثير من المبتدأين ... العربية بتقفز منه ويتسبب فى حوادث ربنا يحفظ الجميع
وبرغم بساطة التمرين السابق ... لكن يا ريت نتمرن عليه كويس جدا جدا ... قبل الإنتقال الى التمرين التالى
تابــــع
فى انتظار التواصل
مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة