| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 68 من 122 الأولىالأولى ... 18 58 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 78 118 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 671 إلى 680 من 1218

  1. #671

    الصورة الرمزية magid1010

    رقم العضوية : 6398

    تاريخ التسجيل : 25Feb2008

    المشاركات : 1,583

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: مش ناوى

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 2007

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : magid1010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    ازيك يا استاذ حسين ليك وحشه والله متشكر على توضيح طريقه الركن و لو ان ما حدش عايزها الايام دى لان كله بيركن فى الحته اللى تريحه هههههههههه انا اعيزك تقرا الموضوع ده و تقولى رايك

    http://www.nilemotors.net/Nile/203950-a.html

    [aldl]http://4.bp.blogspot.com/-ErjDUZ8vyBE/T17cPdPyECI/AAAAAAAAwPg/esBRUJ5Tnf0/s1600/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%89+%D9%83%D9%88%D8%A8%D8%B1+ 2012.jpg[/aldl]


  2. #672

    الصورة الرمزية toty858

    رقم العضوية : 85590

    تاريخ التسجيل : 12Jan2011

    المشاركات : 15

    النوع : انثى

    الاقامة : egypt

    السيارة: ___

    السيارة[2]: elantra 2011

    الحالة : toty858 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع مفيد جدا بجد
    استاذ حسين وكل الناس اللى شاركو بالموضوع جزاكم الله خيرا بجد
    انا لسة مخلصة كورس مدرسة السواقة
    المدرسة كانت كويسة
    انا كنت بتعلم على اتوماتيك ف الموضوع سهل شوية
    المشكلة ان عربيتى زيرو
    وطبعا مش قادرة اوصفلكو الرعب اللى بكون فية وانا راكباها لنها لسة عليها الاقساط وبقول حرام العربية يجرالها حاجة وهي لسة عليها اقساط هههه
    المهم انا عندى مشاكل في السواقة
    طبعا اكيد الركنة
    و الجنب اليمين للعربية نش بقدر المسافة صح
    يعنى ممكن جنب العربية يتحك بسهولة اوى وعايزة اعرف ازاى اقدر السمافة صح
    اليو تيرن من كتر الخوف انى اطلع في نص الشارع بلزق اوى في الرصيف لدرجة ان العربية طلعت منى على الرصيف مرة
    انا بمشي في الزحمة بس
    يعنى لو طريق سالك شوية بخاف اسرع العربية لحسن يحصل موقف وملحقش اقف

    وسؤال مهم
    لو انا ماشية على سرعة ودوست فرامل فجاة مرة واحدة اية اللى هيحصل
    وميرسي مقدما للى هيساعدونى


  3. #673

    الصورة الرمزية husseinoo

    رقم العضوية : 40184

    تاريخ التسجيل : 13May2009

    المشاركات : 800

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Mazda 323 1982

    السيارة[2]: toyota corolla 1984

    الحالة : husseinoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mnomno مشاهدة المشاركة
    جزاك الله كل خير و الله على هذا المجهود الرائع ربنا يبارك لحضرتك و يكفيك و ايانا شر الطريق
    وجزاك الله خيرا على كل كلمة جميلة حضرتك كتبتها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة layali مشاهدة المشاركة
    استاذ حسين بجد ماشاء الله عليك ,حضرتك وفيت وكفيت

    الله يبارك فى حضرتك

    واحب اقول لحضرتك انى اشتركت فى المنتدى مخصوص علشان موضوع حضرتك لأنى كنت متبعاه من فتره
    وانا سعيده جدا للتواصل مع حضرتك لانك عندك قدره على توفير المعلومه وشرحها بشكل بسيط

    وانا عشان ومازلت اشعر بمشكلة السائق الجديد ... مازلت اكتب فى الموضوع ده ... مع انى اتحسنت كثير قوى .. المهم إن الحمد لله إن فيه استفادة

    وان شاء الله هطبق الخطوات دى وهقول لحضرتك على نتيجة التجربه

    أنا شخصيا جربت الطريقة دى بقالى اسبوعين ... واكتشفت ان هى دى فعلا الطريقة العلمية فى ركن السيارة ... بدون تجربة وخطأ ... من اول مرة
    لكن المشكلة الحقيقية فى الاماكن الضيقة ... هى دى اللى عايزة شوية تفكير ... لو عرفت حلها هاكتبه على طول

    وعلى فكره حضرتك رافعت من روحى المعنويه والنفسيه اتجاه عربيتى لانى بصراحه بكون مكسوفه وانا سيقاها

    هههههههه
    ربنا يبارك لك فيها
    وعلى فكرة ماتفكريش فى الكلام ده
    انا والدى الله يرحمه كان راكب فيات 1300 موديل حاجة وستين ... طبعا العربية دى دلوقتى راحت عليها خالص ... لكن لما كان بيركبها ويمشى بها ... كنت احب اراقبه وهو بيمشى بيها بكل مهارة وهدوء وعدم عصبية ... وكان كل العربايت اللى حواليه حديثة وسريعة لكنه كان ماهر جدا جدا جدا ... وبأقل سرعة واقل مجهود ... الاقيه ماشى تمام التمام ... وانا جالس بجواره فى منتهى الهدوء والإطمئنان
    اهم حاجة فى السيارة "السائق الماهر" ... وانها توصلنا بالسلامة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magid1010 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

    ازيك يا استاذ حسين
    اهلا بحضرتك استاذ ماجد
    ليك وحشه
    وانت اكيد لك وحشة كبيرة
    والله متشكر على توضيح طريقه الركن و لو ان ما حدش عايزها الايام دى لان كله بيركن فى الحته اللى تريحه هههههههههه

    هههههههه
    المشكلة انك تلاقى حتة تركن فيها اصلا
    يعنى انا بقالى اسبوعين مكسل انزل "روكسى" عشان اصلح جهاز الكمبيوتر بسبب ركن السيارة
    وشكلى كده هانزل "بتاكسى" واريح دماغى وامرى لله هههههههه


    انا اعيزك تقرا الموضوع ده و تقولى رايك

    http://www.nilemotors.net
    /nile/203950-a.html


    ده موضوع طويل قوى يا مان
    ههههههههه
    وانتم وحشتونى وعايز اتكلم معاكم


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toty858 مشاهدة المشاركة
    موضوع مفيد جدا بجد
    استاذ حسين وكل الناس اللى شاركو بالموضوع جزاكم الله خيرا بجد

    وجزاك خيرا عن كل كلمة طيبة حضرتك بتكتبيها ... شكرا لتشجيعك

    انا لسة مخلصة كورس مدرسة السواقة
    المدرسة كانت كويسة
    انا كنت بتعلم على اتوماتيك ف الموضوع سهل شوية

    اجمل حاجة فى الدنيا كلها وفى مصر خصوصا هى العربايت الاوتوماتيك .... خصوصا فى شوارع المحروسة

    المشكلة ان عربيتى زيرو
    وطبعا مش قادرة اوصفلكو الرعب اللى بكون فية وانا راكباها لنها لسة عليها الاقساط وبقول حرام العربية يجرالها حاجة وهي لسة عليها اقساط هههه

    ربنا يبارك لحضرتك فيها
    فعلا "العين فلقت الحجر"
    هههههههههههه
    وفعلا ان فيه نسبة كبيرة من الخوف بسبب "ان الواحد بيكون خايف قوى على عربيته خصوصا لو كانت جديدة"
    لكن إن شاء الله خير
    وكل شىء هايكون تمام التمام
    ... لكن ... بعدالتدريب والفهم الجيد جدا


    المهم انا عندى مشاكل في السواقة
    طبعا اكيد الركنة
    و الجنب اليمين للعربية نش بقدر المسافة صح
    يعنى ممكن جنب العربية يتحك بسهولة اوى وعايزة اعرف ازاى اقدر السمافة صح

    ببساطة
    اول ما مراية عربيتك تكون بجوار مراية العربية الامامية
    توقفى تماما
    طبعا موش هاتلزقى عربيتك فى العربية التانية
    هاتبعدى عنها حوالى 90 سم
    ودى حاجة مهمة قوى
    بعنى لو اقتربت زيادة عن اللزوم من السيارة الامامية
    وكمان كان المكان ضيق شوية
    فى الحالة دى اكيد السيارة هاتحك بالسيارة الامامية
    وكمان اوعى تكسرى الدركسيون عكس الرصيف .. إلا .. بعد ما اكصدام سيارتك يتخطى اكصدام السيارة الامامية
    المهم

    ممكن تستعملى 2 كرتونة ورق
    وتبدأ التدريب عليهم
    بحيث انك لو خبط الكرتون الورق مايحصلش حاجة للعربية


    اليو تيرن من كتر الخوف انى اطلع في نص الشارع بلزق اوى في الرصيف لدرجة ان العربية طلعت منى على الرصيف مرة

    المشهد للأسف بشوفه كثيير
    وكتبت فيه وحذرت منه

    والنهاردة بالذات شاهدته وتوقعته من السيارة التى تسير امامى ... لكن ربنا ستر ... وعجل سيارته حك فى الرصيف
    والصح من وجهة نظرى هى الابتعاد عن الرصيف حوالى متر على الاقل
    ولا ابدأ فى الدخول فى اليوتيرن ... إلا .. بعد ما مقدمة السيارة تتخطى الرصيف

    انا بمشي في الزحمة بس
    يعنى لو طريق سالك شوية بخاف اسرع العربية لحسن يحصل موقف وملحقش اقف

    مافيش مشاكل من موضوع السرعة ده
    ومن خاف سلم
    فى الاول فقط هاتستمرى حضرتك ماشية على سرعة بطيئة
    وبعد مدة سوف تجدى انك تلقائى بتمشى اسرع وهكذا
    اهم حاجة انك دائما تاركة مسافة كافية بينك وبين السيارة التى امامك
    على الاقل 3 او 4 متر حسب سرعتك
    والنصيحة هنا لكل السائقين سواء قديم او جديد ... انك لا تنظر للسيارة التى امامك فقط ههههههههه لو قدرت انك تنظر للسيارة رقم 3 امامك هههههههههه يبقى كويس جدا ... لأن فى الحالة دى هاتكون فيه فرصة للتوقف والتوقع ممتازة .... لدرجة ان فيه ناس وانا منهم ... ممكن انظر من خلال زجاج السيارة التى امامى
    الخلاصة:

    • اتركى مسافة كافية بينك وبين السيارة التى امامك


    • وانظرى الى الامام على قدر المستطاع عشان لو شاهدت اى مشاكل ... تكونى مستعدة على طول


    • والالتزام بالحارة التى تمشى فيها ... اوعى تنقلى نفسك من حارة الى حارة الا فى الضرورة القصوى خصوصا مع المبتدأين ... ودى اخطر حاجة بتعرض العربية للخبطات بدون داعى
    • واحترسى اثناء عبور التقاطعات



    وسؤال مهم
    لو انا ماشية على سرعة ودوست فرامل فجاة مرة واحدة اية اللى هيحصل

    لا قدر الله

    • لو كان فيها عربية ملاكى ماشية خلفك بسرعة ... فى الغالب هايحصل احتكاك من الخلف


    • اما لا قدر الله لو كان فيه سيارة نقل او اوتوبيس ... اكيد المشكلة هاتكون اكبر ... ربنا يحفظ الجميع


    • زى ما بقول لحضرتك ... لازم تنظرى الى الامام بشكل كافى


    • واذا حصل وضغطى على الفرامل اضغطى عليها بالتدريج


    • ومن اللممكن الضغط عليها ضغطات متقطعة للتحذير ... عشان السيارة التى فى الخلف تعمل حسابها


    • لدرجة احيانا وانا متوقف تماما ... اشاور بإيدى للسيارة التى فى الخلف عشان يعرف انى متوقف تماما وما يسرحش ومرة واحدة يفاجىء انى متوقف


    • احيانا واعتقد ان ده صح ... بستخدم نور الإنتظار لتحذير السيارة التى فى الخلف خصوصا لو كان فيها مطب صناعى على طريق سريع .. وخايف من سرحات السيارة القادمة من الخلف ... على طول بنور الإنتظار


    • والافضل طبعا انى اترك الحارة اليسرى للسيارات اللى عايزة تجرى جامد ... لان التوقف المفاجىء فى الحارة اليسرى بيكون خطر جدا


    • والافضل من وجهة نظرى هى الحارة الوسطى ... عشان لو ظهر اى مشاكل على الطريق ... هايكون لحضرتك فرصتين انك تتحركى ناحية اليميى او ناحية اليسار


    • اما لو انا ماشى على الشمال فقط وحصل اى مشكلة ... فى الحالة دى من الممكن انى اطلع فوق الرصيف


    • اما لو كنت ماشى فى الحارة اليمنى وظهر اى مشكلة ... فى الحالة دى من الممكن احتك بالسيارات الراكنة او بالمشاة


    • واخيا ... لازم اتوقع المشاكل التى تواجه السيارات التى تسير امامى .... يعنى انا شايف مشكلة هاتحصل للسيارة التى امامى ... على طول ما فيش داعى انى اقترب منها ... لانه اصلا عنده مشكلة وهايحاول يبتعد عنها وفى نفس اللحظة انا ماشى بجواره


    الكلام كثير وربنا هو الستار فى الاول والآخر
    واحنا لازم ناخد بالأسباب ونتعلم كويس حتى ولو كنا سائقين جيدين لازم نعرف كل جديد كل يوم


    وميرسي مقدما للى هيساعدونى


    كل سنة ومصر بخير وانتم كلكم بخير

    مع اطيب التمنيات
    اخوكم حسين غزالة


  4. #674

    الصورة الرمزية husseinoo

    رقم العضوية : 40184

    تاريخ التسجيل : 13May2009

    المشاركات : 800

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Mazda 323 1982

    السيارة[2]: toyota corolla 1984

    الحالة : husseinoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بسم الله الرحمن الرحيم
    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين


    تعلم القيادة فى 10 ايام
    ركن السيارة بجوار الرصيف
    مرة اخرى بالتفصيل






    • حاول التمرين بشكل جيد جدا فى مكان خالى ويصلح للتدريب بهدوء


    • تأكد انك لن تسبب مشاكل فى المرور


    • وأن المكان اللى هاتتدرب فيه مكان قانونى ... بعيد عن المشاكل


    نبدأ التدريب الآن:

    • سوف تحتاج الى مكان مساحته حوالى مرة ونصف من سيارتك


    • توقف موازى للسيارة التى ترغب فى الركن خلفها فى المثال "السيارة الصفراء هى التى نرغب فى الركن خلفها"


    • يفضل ان تكون سيارتك متقدمة بعض الشىء عن السيارة الصفراء ... يعنى موش لازم يكون الاكصدام موازى لاكصدام السيارة الصفراء ممكن تتقدم بسيارتك قليلا.


    • لازم تبتعد عن السيارة الصفراء مسافة نصف متر الى متر



    • اضغط على الفرامل وانقل الفتيس على الغيار الخلفى .... لماذا ؟ .... عشان السيارات القادمة من الخلف تشاهد نور فرامل سيارتك .... بالطريقة دى يعمل حسابه انك متوقف وتستعد للعودة الى الخلف


    انا عن نفسى ممكن استخدم الإشارة واحيانا الإنتظار


    • تأكد انه لا يوجد اى مخاطر حولك ... يعنى انظر خلفك جيدا هل يوجد سيارات قادمة بسرعة من الخلف او اولاد بيلعبوا خلف السيارة او اى شىء يمثل خطر عليك


    اذا تأكد ان كل شىء تمام التمام

    • ابدأ فى الرجوع الى الخلف بشكل بطىء جدا


    • انظر فى الزجاج الخلفى للسيارة





    • اكسر الدركسيون ناحية الرصيف ... "ناحية اليمين" ابدأ فى الرجوع الى الخلف بشكل بطىء


    • اول ما اكصدام سيارتك يتخطى اكصدام السيارة الصفراء ... توقف وانظر جيدا حول سيارتك ... لأن فى الوقت ده مقدمة سيارتك سوف تتوجه الى منتصف الشارع ... وده وقت خطر ... يعنى لازم تتأكد مرة تانية ان مافيش اى سيارة قادمة فى اتجاهك ...



    • اذا كان الطريق آمان .... استمر فى السير لكن بعد ان "تضبط الدركسيون الى الامام" .... يعنى تعدل العجل ... لا يمين ولا شمال





    انظر جيدا الى الصورة السابقة ... هى الخلاصة

    • كل المطلوب انك تتوجه بفانوس اشارتك الايسر الى الفانوس الايمن للسيارة الزرقاء


    • تستمر فى الرجوع فى خط مستقيم



    • واول ما اكصدام سيارتك الامامى يتخطى اكصدام السيارة الصفراء الخلفى


    • لف الدركسيون عكس الرصيف يعنى فى الاتجاه الشمال


    سوف تجد ان السيارة تم ركنها عشرة على عشرة


    ارجوا ان اكون وفقت
    مع اطيب التمنيات
    اخوكم حسين غزالة


  5. #675

    الصورة الرمزية toty858

    رقم العضوية : 85590

    تاريخ التسجيل : 12Jan2011

    المشاركات : 15

    النوع : انثى

    الاقامة : egypt

    السيارة: ___

    السيارة[2]: elantra 2011

    الحالة : toty858 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يبارك فيك على ردك على استفسارتنا رغم انك تعديت مرحلة المبتدا
    طبعا انا اتحسنت كتير وتقريبا ميقتش محتاجة حد معايا لكنى باخد اختى علشان الاوضاع الامنية وعشان لو حد خبطنا لاقدر الله نعرف نتخانق ههه هي مبتعرفش تسوق بس بتسلينى يعنى
    المواقف اللى بتقابلنى الناس اللى بتفكر تغير حارتها فجاة حتى لو مينفعش غير انك تقف بسرعة والا بوز العربية هيضيع

    بالنسبة للركنة انا الاول كنت بخلى بابايا ينزل يركنها علشان يركنها بضهرها دلوقتى انا اللى بقيت بركن الحمد لله على المرايات كمان بفضلك بجد
    بس ناقصنى الركنة عمودى على الرصيف بضهر العربية لو مش هتعبك ممكن تشرحهالى


  6. #676

    الصورة الرمزية husseinoo

    رقم العضوية : 40184

    تاريخ التسجيل : 13May2009

    المشاركات : 800

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Mazda 323 1982

    السيارة[2]: toyota corolla 1984

    الحالة : husseinoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toty858 مشاهدة المشاركة
    ربنا يبارك فيك على ردك على استفسارتنا

    متشكر جدا جدا جدا على الدعاء الجميل ده ... وأنا احب اقول لحضرتك: "ولك مثله" .. ربنا يبارك فى حضرتك

    رغم انك تعديت مرحلة المبتدا

    هو فى الحقيقة عندك حق ان الواحد الحمد لله اتحسن كثير قوى ... ولكن انا اعتقد ان التعليم ليس له وقت او زمن ... يعنى المفروض الواحد يتعلم طول عمره ... على سبيل المثال الموضوع الأخير الخاص بركن السيارة ... هى طريقة جديدة ... وجربتها النهارده ... وبصراحة اكثر من ممتازة خصوصا فى الاماكن الضيقة .... خلاص اتعلمت حاجة بتقول " ان كل التركيز اثناء العودة الى الخلف بتكون على الفانوس الايسر لسيارتك ... لازم تروح بالسيارة فى اتجاه الفانوس الايمن للسيارة الخلفية

    واول ما اكصدام العربية الامامى يتخطى اكصدام السيارة الخلفى
    لف الدركسيون عكس الرصيف
    سوف تجدى ان السيارة اتركنت مية مية

    طبعا الصورة السابقة بتشرح احسن من الكلام

    انا جربت الطريقة دى مرتين
    وجدت انها ممتازة

    لكن انا اراعى ان الدركسيون يكون فى وضع مستقيم عندما اجد ان منتصف السيارة دخل خلف السيارة الامامية

    يعنى الموضوع محتاج تدريب

    • توازى السيارة التى ترغب فى الركن خلفها
    • تركز على الخطوة الاولى الرجوع بــ"منتصف السيارة"


    • تركز على الفانوس الايسر الخلفى فى اتجاه الفانوس الايمن للسيارة الخلفية


    • واخيرا تركز على اكصدام سيارتك لما يتخطى العربية الامامية ... اعكس الدركسيون على الآخر



    طبعا انا اتحسنت كتير وتقريبا ميقتش محتاجة حد معايا لكنى باخد اختى علشان الاوضاع الامنية وعشان لو حد خبطنا لاقدر الله نعرف نتخانق ههه هي مبتعرفش تسوق بس بتسلينى يعنى

    هههههههههه
    حضرتك بتتصرفى صح جدا
    فى المراحل الاولى ... يفضل ان يكون فيه مرافق مع حضرتك .. حتى ولو كان لا يجيد قيادة السيارة ... لكن وجوده بيعطى لحضرتك الشعور بالثقة بالنفس .. ويهدىء من اعصابك ... ومافيش اى مشكلة انها تفضل تركب معاك شهر شهرين ثلاثة ... مافيش اى مشاكل فى المدة ... حتى تشعرى بالثقة تماما ... وتنزلى لوحدك تدريجى مسافات قصيرة وسهلة ... ثم العودة ... ومع الوقت الثقة بتزيد وسوف تجدى ان حضرتك بتنزلى لوحدك ... لكن المهم الصبر وعدم الاستعجال إن شاء الله الموضوع ده ياخد 6 شهور او سنة .... عادى ... آجلا او عاجلا كل شىء هايكون تمام التمام ... لكن المهم الفهم الجيد وتطبيق الاسلوب العلمى فى كل المواقف


    المواقف اللى بتقابلنى الناس اللى بتفكر تغير حارتها فجاة حتى لو مينفعش غير انك تقف بسرعة والا بوز العربية هيضيع

    هو اخطر شىء موضوع تغير الحارة الى حارة اخرى ... خصوصا لو كان عملية التغير موش هاتفيد بحاجة وموش هاتوفر وقت .... السير فى خط مستقيم هو افضل حاجة ....
    لكن
    احيانا الواحد مع الوقت ومع الثقة لما تزيد ... تحتاج الى تغير الحارة الى حارة اخرى بسبب مثلا "الرغبة فى انك تبتعد عن السيارات التى تدخل يوتيرن"
    يعنى مثلا انا موش داخل اليوتيرن ... خلاص بحاول ابعد عن الحارة الخاصة بالسيارات اللى داخلة اليوتيرن
    يبقى فى الحالة دى لازم من بدرى ابدأ انظر جيدا فى المرايات
    واستخدم الإشارة
    ولو فيه فرصة ادخل بشكل بطىء
    حتى تتم عملية الإنتقال من حارة الى حارة
    ولو كنت مبتدأ وموش هاعرف اعمل كده يبقى الافضل الألتزام بالحارة التى اسير فيها ... حتى تظهر فرصة للتغيير
    وكمان لازم انظر على السيارات التى تسير امامى ... ممكن اتوقع مشكلة هاتحصل للعربية التى تسير امامى
    يبقى مافيش داعى انى اغير مكانى من حارة الى حارة فى الوقت ده ... لان السيارة التى تسير امامى "متوقع انها هاتحدف على سيارتى" بسبب وجود اى مشكلة

    كل الكلام ده هانتعلمه مع الوقت ... ومع كثر المواقف ... ومع الإطلاع والخبرة المتجددة باستمرار



    بالنسبة للركنة انا الاول كنت بخلى بابايا ينزل يركنها علشان يركنها بضهرها دلوقتى انا اللى بقيت بركن الحمد لله على المرايات كمان بفضلك بجد

    الفضل كله لربنا سبحانه وتعالى وتشجيعكم لى ودعائكم كتر خيركم

    بس ناقصنى الركنة عمودى على الرصيف بضهر العربية لو مش هتعبك ممكن تشرحهالى

    هو موضوع فعلا مهم... واحيانا يقابل الواحد كثير ومحتاج تدريب
    المشاركة القادمة إن شاء الله
    هاشرح الموضوع ده بالصور

    مع اطيب التمنيات
    اخوكم حسين غزالة


  7. #677

    الصورة الرمزية mesaharaty

    رقم العضوية : 7200

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 2,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مترو الأنفاق

    السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009

    الحالة : mesaharaty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [frame="1 80"]
    اكسر الدركسيون ناحية الرصيف ... "ناحية اليمين" ابدأ فى الرجوع الى الخلف بشكل بطىء
    [/frame]


    هل كسرة الدركسيون تكون على الآخر ولا نص مسافة ولا إيه بالضبط لأن الحتة دى مهمة جدا .

    لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب


  8. #678

    الصورة الرمزية husseinoo

    رقم العضوية : 40184

    تاريخ التسجيل : 13May2009

    المشاركات : 800

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Mazda 323 1982

    السيارة[2]: toyota corolla 1984

    الحالة : husseinoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesaharaty مشاهدة المشاركة
    [frame="1 80"]
    اكسر الدركسيون ناحية الرصيف ... "ناحية اليمين" ابدأ فى الرجوع الى الخلف بشكل بطىء
    [/frame]


    هل كسرة الدركسيون تكون على الآخر ولا نص مسافة ولا إيه بالضبط لأن الحتة دى مهمة جدا .

    سؤال جميل ومهم

    • اول مرة تكسر الدركسيون على الآخر

    لما نص العربية يدخل

    • تتوقف وتلف الدركسيون عكس الرصيف مرة واحدة فقط "لف عجلة القيادة لفة واحدة"

    وارجع فى خط مستقيم

    • المهم التوجه ناحية الفانوس الايمن للسيارة الموجودة بالخلف

    وتركز على مقدمة السيارة ... اول ما تتخطى اكصدام السيارة الامامية
    • على طول اعكس الدركسيون على الآخر عكس الرصيف


  9. #679

    الصورة الرمزية tiger451

    رقم العضوية : 84149

    تاريخ التسجيل : 24Dec2010

    المشاركات : 331

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: NISSAN SUNNY

    السيارة[2]: ريجاتا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : tiger451 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع ممتاز

    [marq="3;right;1;scroll"]
    سبحان الله وبحمده - عدد خلقه
    وزنة عرشه - ومداد كلماته
    [/marq]


  10. #680

    الصورة الرمزية husseinoo

    رقم العضوية : 40184

    تاريخ التسجيل : 13May2009

    المشاركات : 800

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Mazda 323 1982

    السيارة[2]: toyota corolla 1984

    الحالة : husseinoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم
    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين



    تعلم القيادة فى 10 ايام
    ركن السيارة فى الباركينج
    بشكل عمودى


    شرح بالصور







































    مع اطيب التمنيات
    اخوكم حسين غزالة



 
صفحة 68 من 122 الأولىالأولى ... 18 58 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 78 118 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الى احلى اعضاء تعالو نقعد مع بعض شوية ....(موضوع جديد)..
    بواسطة eng.octooo في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 45
    آخر مشاركة: 06-09-2017, 11:13 PM
  2. يوميات سائق جديد ؟!
    بواسطة Nistelrooy في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 128
    آخر مشاركة: 08-04-2010, 01:09 PM
  3. ارجو النصيحة لوجه الله انا لسه متعلم السواقة جديد اشترى مستعمل ولا جديد؟
    بواسطة Astra Lover في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 02-01-2010, 02:52 PM
  4. استفسار من سائق جديد فى الغيارات
    بواسطة medoampir في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 06-10-2009, 06:38 AM
  5. جديد في السواقة؟ اجيب جديد ولا مستعمل
    بواسطة iunknown في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 24-02-2008, 09:30 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2