الموضوع: عضه فى الفتيس ارضو الافاده

باشا تعبتك معايا جداً انا اسف بجد
رحت انبارح عند بنزينه وفهمتو وقلتلو انا عايز اعرف اللى راكب فى العربية ده 90 ولا 140 وحكتلوا على البنزينه التانية وقلتلوا انا شاكك انه 140 مش 90 تخيل قالى ايه... اللى اصل انا مش عايز ابص عليه لا يطلع 140 واعمل مشكله ؟
قلتلوا مشكله ايه يعنى هو يبوظلى الفتيس وديه هى اللى مش مشكله قالى خلاص زى ما انت عايز المهم رفع العربية وشاف الزيت قالى لا الراجل مظبوط وحلفلى انه 90 مش 140
وده ايه معناه ان كده الموضوع بقى جوه الفتيس كنت مروح متعكنن جداً وبعدين افتكرت ان ليا واحد صاحبى كان جايب بوينتر 2006 وهيا هى نفس العربية بس هو جايبها من الزيرو فقلت اكلمه
كلمته فى التليفون وحاكتلوا قالى يا معلم هى العربية ديه كده من ساعة لما جبتها والفتيس تقيل وبيعض وديه مش مشكله فيها لما يزعق هى ديه المشكله لاكن العض ده طبيعى جداً العربيات ديه كلها كده البوينتر والباراتى فيتسها تقيل شويه ومتخليش حد يلعب فيه انا معايا العريبة من 4 سنين عمرى ماشتكيت من الفتيس حتى وهو تقيل والدنيا ماشا تمام وعامل 80000 الف باين والدنيا مفيهاش مشاكل
فبصراحه طمنى وانا كنت مره قابلت واحد من الفنيين بتوع التوكيل من سنه فاتت بس افتكرت انبارح بس وسألتو ان العربية الفتيس تقيل وهو قالى ماتألقش عادى فتيس العربية ديه تقيل فى كل موديلاتها ومتفتحش على نفسك فاتحة ملهاش لازمه هى العربية كده ومتخليش حد يلعب فيها

واير الدبرياج موجود من دواسة الدبرياج الى حدافة الجيربوكس"اعلى الجيربوكس" و ماستر الدبرياج موجود داخل الجيربوكس"لايرى الا اذا فكيت الجيربوكس و فتحته" والماستر بيضغط الزيت لفصل و توصيل الإسطوانة مع الديسك و الزيت المضغوط (داخل الماستر)هو نفسه من الزيت الموجود داخل الجيربوكس .
و الخشونة و العض اللى بتشتكى منه هو سببه رفع ثمك الرولمان بلى بتاع الإسطوانة بسبب (عمره الإفتراضي- الأمركة و نتع الغيارات)
و بيؤدي لعدم اكتمال الوصل و الفصل بسبب انخفاض ثمك (عرض)الرولمان بلى فبيخلي الإسطوانة شبه واصلة مع الديسك حتى اثناء الضغط الكامل على دواسة الدبرياج فتلاقى صعوبة فى الوصل (سماع صوت عض التروس) اثناء التعشيق و ثقل في فصل الغيار الى المور لأن الفتيس لسه شبه معشق مع التروس و الإسطوانة محققتش الفصل الكامل عن الديسك .
لو كملت مشي على المشكلة دي حتضحي بالإسطوانة و الديسك و الرولمان بلى بتاع الإسطوانة .
لو حتصلحها من الأول يبقى حتغير رولمان بلى الإسطوانة فقط و الفتيس حيبقى خفيف و ناعم تاني زي الأول