| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

الموضوع: ما هو الترصيص؟

  1. #1

    الصورة الرمزية hanashoo

    رقم العضوية : 22119

    تاريخ التسجيل : 14Oct2008

    المشاركات : 89

    النوع : ذكر

    الاقامة : doha

    السيارة: fiat siena

    السيارة[2]: skoda

    الحالة : hanashoo غير متواجد حالياً

    افتراضي ما هو الترصيص؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ما هو الترصيص وامتى الجأ له و وده بيكون ليه جهاز وللا ايه بالظبط؟
    حاجه تانيه ..انهى احسن الخوابير وللا اللحام؟و الفرق واللى عنده لينكات يدينىd :

    التعديل الأخير تم بواسطة hanashoo ; 05-03-2010 الساعة 04:36 AM سبب آخر: غلطت وانا بكتب..جل من لا يسهو:d

    [grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]Life = NO COMMENT[/grade]


  2. #2

    الصورة الرمزية AHMED REFAT

    رقم العضوية : 9388

    تاريخ التسجيل : 22Apr2008

    المشاركات : 755

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: كيا كارينز 2011

    السيارة[2]: هيونداى ماتريكس 2007

    دراجة بخارية: none

    الحالة : AHMED REFAT غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اخى الحبيب الترصيص هو اضافة قطع صغيرة من الرصاص على الجنط لاضافة الاتزان المطلوب للجنط ومعادلة بعض الميول التى توجد على الجنط اثر خبطة فيه او عدم اتنزان نتيجة عيب تصنيه .. واللجوء اليه يظهر من رعشة خفيفة وغربة فى عجلة القيادة عند سرعة 80 الى 120 كيلو وتتفاوت من سيارة الى اخرى فبعض السيارى تظهر عند ال 80 واخرى عن ال 100 واخرى عند ال 120 مثلا وفى حالة الترصيص تمنع هذه الرجة تماما ويقيس الرجة جهاز الاتزان للكاوتش فى بعض البنزينات او عند بتوع الكاوتش والجهاز يحدد بالضبط المكان الذى يحتاج الى تركيب الثقل الرصاصى لمعادلة الرفة فة الجنط نتيجة قصور الوزن فى بعض اماكن الجنط او التوائه بشكل غير ملحوظ الا على السرعة العالية جدا كما ذكرت ....اما بالنسبة لموضوع الخابور او اللحام فكلاهما يؤدة نفس الغرض والموضوع نسبى بين محل لاخر ومن عميل لاخر حسب الافضلية لهم وحسب احتياجه فمرة مثلا انا كنت مستعجل جدا ولم يكن عندى وقت لفك الكاوتش ولحامه والكلام ده وعملت الخابور ده فى ثوانى ومشيت وكله تمام يقالى سنة عليه وكله تمام وفين مرة اخرى فك الراجل الاكاوتش وعملى لحام وانا تمام والاتنين بالنسبة لى واحد والكلام فى الموضوع ده هايكون راى شخصى بحت مش اكثر ..


  3. #3

    الصورة الرمزية hesham22822

    رقم العضوية : 43722

    تاريخ التسجيل : 20Jul2009

    المشاركات : 444

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi , Assiut

    السيارة: نيسان صنى اتوماتيك 1600

    السيارة[2]: لانسر 1600 اتوماتيك اسبورت 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hesham22822 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللحام طبعا افضل بكتير من الخوابير لأن الخوابير بتضعف الكاوتش و مش امان

    ENG : HESHAM MOHAMED ANWER


  4. #4

    الصورة الرمزية A.Saad

    رقم العضوية : 25216

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 14,019

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram & My mobile phone

    السيارة: New Accent 08

    السيارة[2]: Picanto 09

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A.Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللحام افضل من الخابور
    لان الخابور بيقطع سلوك الكاوتش وده بيضعفه

    A.Saad


  5. #5

    الصورة الرمزية AHMED REFAT

    رقم العضوية : 9388

    تاريخ التسجيل : 22Apr2008

    المشاركات : 755

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: كيا كارينز 2011

    السيارة[2]: هيونداى ماتريكس 2007

    دراجة بخارية: none

    الحالة : AHMED REFAT غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.saad مشاهدة المشاركة
    اللحام افضل من الخابور
    لان الخابور بيقطع سلوك الكاوتش وده بيضعفه
    رغم عن انفنا الكاوتش اتخرم والسلك فى المنطقة دى ضعف فالخابور يكون مكان خرم المسمار بالضبط يعنى لا يخرم من جديد واساسا المسمار خرم السلك وعدى من الجهة لاخرى .. على العموم كما قلت سابقا هى بترجع لافضلية عند كل مستخدم وحسب الامكانيات المتاحة فى محل الكاوتش وحسب الظرف اللى موضوع فيه


  6. #6

    الصورة الرمزية A.Saad

    رقم العضوية : 25216

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 14,019

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram & My mobile phone

    السيارة: New Accent 08

    السيارة[2]: Picanto 09

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A.Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ولنعود للموضوع الاصلى الخابور السريع ما هو الا اصلاح مؤقت وليس دائم وهو يستخدم لاصلاح منطقة المداس فقط وليس كما يدعى بلية بانه اصلاح دائم وفى اى مكان من الاطار، اما بالنسبة للاصقة (البطشة) او الرقعة الداخلية فيجب العلم ان هناك نوعية منها مخصصة لاصلاح الداخلى فقط (الشنبر) وهناك نوعية مخصصة لاصلاح الاطار التيوبلس الخارجى وهى بالطبع اقوى من الاولى وللاسف الشديد يقوم بلية باستخدام الاولى فى الاصلاح للاطارات لرخص ثمنها وممكن لجهله بوجود الثانية. على العموم اصلاح الاطارات يجب ان يتم فى مكان تثق فيه ومجهز تجهيز جيد والفنيين به مدربين جيدا. بالنسبة لاصلاح القطوعات فى جانب الاطار فللاسف الطرق المطروحة حاليا ليست جيدة وغير آمنه ونحن لا نقوم باصلاح القطوعات بجانب الاطارات بفروعنا ولكن نقوم باصلاح الثقوب او الخروم الناتجه عن المسامير او الاشياء الحادة فى منطقة المداس فقط بتكنولوجيا المانية لشركة متخصصة فى تصنيع كل ما هو متعلق باصلاح الاطارات من ادوات ومواد وما نستعمله يسمونه مينىكومبى وهو عبارة عن توليفة من الرقعة (البطشة) والخابور وهو مصنع من المطاط بالكامل ويتم تركيبة من داخل الاطار للخارج ويقوم بسد الثقب من الداخل بقاعدته التى تشبه الرقعة وجذعه يقوم بسد الثقب الحادث من المسمار بمداس الاطار فبذلك نضمن ان الثقب سد من الداخل ومن الخارج ولا مجال لدخول اى شئ من الخارج لداخل الاطار وكذلك يقوم ضغط الهواء بالضغط على القاعدة فيحكم غلق الثقب من الداخل ويمنع تسرب الهواء من الاطار عكس ما يمكن ان يحدث فى حالة الاصلاح بالخابور. ويوجد من هذا المينىكومبى مقاسات حسب قطر الثقب من 3مم الى 6مم لاطارات الملاكى. واذا كان لديك اطار به خوابير يفضل تبديلها بالمينى كومبى حسب تعليمات الشركة الالمانية فكما اتفقنا ان الخابور مؤقت لحين استخدام الوسيلة الدائمة فى الاصلاح باذن الله

    منقول عن المهندس نجاد - ببريدجستون مصر
    http://www.nilemotors.net/Nile/31221-a-2.html

    وتقبلوا احترامى لكم جميعا

    A.Saad


  7. #7

    الصورة الرمزية hanashoo

    رقم العضوية : 22119

    تاريخ التسجيل : 14Oct2008

    المشاركات : 89

    النوع : ذكر

    الاقامة : doha

    السيارة: fiat siena

    السيارة[2]: skoda

    الحالة : hanashoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا شاكر ليكم جميعا

    [grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]Life = NO COMMENT[/grade]


  8. #8

    الصورة الرمزية juba8

    رقم العضوية : 29020

    تاريخ التسجيل : 02Jan2009

    المشاركات : 954

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: pegeot 504

    السيارة[2]: لانسر شارك

    الحالة : juba8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على المعلومات

    اشهد ان لا اله الا الله


  9. #9

    الصورة الرمزية YOUSSEF_JO

    رقم العضوية : 14888

    تاريخ التسجيل : 21Jul2008

    المشاركات : 473

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: Citroën c4 2012

    السيارة[2]: NUBIRA ONE 97 MT

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : YOUSSEF_JO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا شكر لطرح الموضوع المهم
    معلش انا ليا سؤال انا علي ال 120 كدة بحس ان الدريكسيون بيترعش
    بس مفيش حدفة ولا حاجة وبالتالي بخاف ازود السرعة عن كدة
    * هل لو عملت ترصيص الديركسون هيثبت ؟؟؟؟

    YOUSSEF MOHAMMED


  10. #10

    الصورة الرمزية m_waheed

    رقم العضوية : 12209

    تاريخ التسجيل : 04Jun2008

    المشاركات : 411

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانسر 2005 سبورت

    السيارة[2]: لانوس 2002

    الحالة : m_waheed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة citic مشاهدة المشاركة
    اولا شكر لطرح الموضوع المهم
    معلش انا ليا سؤال انا علي ال 120 كدة بحس ان الدريكسيون بيترعش
    بس مفيش حدفة ولا حاجة وبالتالي بخاف ازود السرعة عن كدة
    * هل لو عملت ترصيص الديركسون هيثبت ؟؟؟؟
    انا نفس الحكاية بتيجي الرعشو دي علي 120 وان شاء الله هروح ارصص واقولكم النتيجة



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الترصيص
    بواسطة falcon191 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 14-08-2011, 02:08 PM
  2. الترصيص فك !!!
    بواسطة ahmadmidop في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 06-04-2011, 01:56 AM
  3. الترصيص
    بواسطة Dew Drops في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 29-10-2009, 06:35 AM
  4. ايهما افضل الترصيص بالموتوسيكل ولا الترصيص فرده فرده لوحدها على الجهاز؟؟؟
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 24-05-2009, 11:35 PM
  5. الترصيص
    بواسطة dr_timo في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 05-02-2009, 10:33 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2