واحد من جوه التوكيل

**enghany** · 27-03-2010 10:37 PM

الاخ sh taher حضرتك سالتني ينفع و لا لالاء جاوبت حضرتك اما بالنسبه ايه الفرق الفرق ان دي سياسه شركه مش من حقي اناقش فيها لكن هاقول لحضرتك ان السياره بتاعتك انت جايبها معاك من بره و مفيش مشكله و لا حضرتك في كلام تاني؟

**engahmed82** · 28-03-2010 10:03 AM

ممكن اعرف السعر التقديرى للالنترا 2011 و حتنزل ستبترونك و لا عادى

**aboyassin** · 28-03-2010 10:27 AM

المهندس هانى انا جايب عربيه ماتريكس 2010 ولسه عامل صيانه الالف ساعات بحس برعشه فى العربيه وهى واقفه والموتور داير وبحس برعشه فى دواسه البنزين مع السرعات العاليه وصوت الموتور بعد 130 عالى جدا ده طبيعى ولا لا الرجاء الافاده

**kamose** · 28-03-2010 11:40 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghany

الاخ kamose مادام علي السلانسيه و الموتور مطبوط الكهربا بتعته enging mount.. يعني قواعد فعلا يا باشمهندس

الف الف شكر ياهندسه هغير باقي القواعد وربنا يسهل

**hima012** · 28-03-2010 12:24 PM

يا استاذ هاني ازيك انا امبارح كونت في التوكيل بعمل صيانه 20000 الحمد الله استلمت العربية تمام مظبوطه مية مية بس المهندس كلمنى قالى التيل عايز يتغير مع العلم انوا مش باين عندى اي موشرات لى كدا بس قلتوا هو لازم اوى قالى تمشى 2000 كيلوا انا بقى عايز اعرف سعر تيل كام في التوكيل هل لازم اغيرو جوه التوكيل ولا ممكن جوه اي مركز معتمد وخالص علشان بصراحه انا قعدت في الصيانه من 10:30 الى الساعة 3 اخر نقطة كان مكتوب في فاتوره صيانة ملاحظه وارقام غريبة كدا بس نسيت اسال ايه دى من الزحمه اسف الى الاطله

**LanCeLoT** · 28-03-2010 12:59 PM

باشمهندس هاني
الف شكر لمجهود حضرتك التطوعي
وربنا يجازيك عنا خير ان شاء الله
انا معايا i 30 اوتوماتيك .. وعامله 13000
مشكلتي ان العفشة نشفت اوي لدرجة اني بمشي براحه اوي اوي
لأني بحس بكل حاجة في الطريق .. غيرت ضغط الكاوتشات من 32 ل 30 ل 28 و هما نيتروجين وما فيش فايده
انا بعمل صياناتي في مركز معتمد و امل قلتلهم بيقوقلولي نربط عفشة و بعد ما يربطوا ولا الهوا
يا ترى ايه الحل الممكن

**kh_fawzy** · 28-03-2010 02:17 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghany

الاخ kh fawzy ذكرت من قبل اعرض طقم الدبرياج ارجو مراجتها و اذا كانت لاتنطبق اظبط مستوي البدالفقط بالنسبه check engine مش موجوده في الانترا 2005 بتاعه غبور لكن موجوده في الخليجي

المهندس هانى
انا متشكر جدا على الردز
المشكله انى ماعنديش اى اعراض من اللى حضرتك قولها بالنسبه لطقم الدبرياج .
المشكله الوحيدة العضه اللى موجودة من الاول للثانى فقط ودى والعربيه باردة ولكن بعد لما العربيه بتسخن ( مشوار ساعه مثلا) كل حاجه بترجع تانى لحالتها العاديه

**shooda2020** · 28-03-2010 03:33 PM

الي المهندس هاني المحترم
حضرتك انا معايا فيرنا عامله 2500 كيلو بس
ومش من هواه القرص فيها خالص
بس امبارح قولت اقرص عليها
و جيبت ال 100 كيلو بس يا دوب
و فرملت بس مش اووي يعني خفيف هديت بس وسط لا بالراحه ولا بالدوس علي الاخر
المهم لما نزلت
لقيت سخونه و ريحه طالعه من الكاوتس اليمين المن قدام و ناحيتي برضه بس الناحيه التانيه كان باين اكتر
يا تري ده يا فندم يكون سببه ايه
و اسف علي الاطاله

**enghany** · 28-03-2010 04:43 PM

ENG AHMED82
اسف لعدم معرفه سعر او نظام STEPTRONIC G.B لما تنزل هنعرف و يا خبر بفلوس

**enghany** · 28-03-2010 04:47 PM

الاخ abo yassin بالنسبه لصوت الموتور بعد 130 عالي ده طبيعي اما بالنسبه موضوع الدواسه لازم تتجرب علشان اقدر احكم و زي ما وضحت من قبل هناك بعض المشاكل ما ينفعش تحكم بالسمع لازم بالحاله علي الطبيعي