دواسة الدبرياج التقيلة ---> الدسك مجهد
دواسة الفرامل اللى بتهدى فقط ---> رجلاش تيل خلفى (بفرض ان الماستر العمومى سليم)
MMamdouh
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
أنا جربت عربيات دايو كتير وكلهم أول ما تلمس الفرامل العربية بتكلبش والدواسة خفيفة جداااااااااااا
ولكن دواسة الدبرياج تقيلة جدااااااااااااااااااا لأقصى درجة
عربيتي الوحيدة دواسة الفرامل بتاعتها لما باضغط خفيف عليها بتهدي مش بتكلبش زي الباقيين
ودواسة الدبرياج خفيفة جدااااااااااااا أخف من دواسة البنزين
فهل في علاقة بين الدبرياج والفرامل
وأعمل ايه علشان تبقى الدواسة خفيفة ؟
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
دواسة الدبرياج التقيلة ---> الدسك مجهد
دواسة الفرامل اللى بتهدى فقط ---> رجلاش تيل خلفى (بفرض ان الماستر العمومى سليم)
MMamdouh
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
نضف الاربع عجلات ونضف الاربع مساتر الفرعيه
لو مفيش تحسن
شيك على السيرفو
لو مفيش تحسن
غير الماستر العمومى
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
فيه علاقه فعلافهل في علاقة بين الدبرياج والفرامل
وأعمل ايه علشان تبقى الدواسة خفيفة ؟
وعلشان كده عاوز أسألك
الملاحظه دى بتظهر معاك أمتى
وأنت بتستعملهم فى نفس الوقت ( دبرياج وفرامل )
ولا كل دواسه لوحدها
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
يعني معنى كده إن تغيير الدسك هيخلي الدواسة هتكون خفيفة
وبالنسبة للفرامل هي بتكلبش لما اضغط عليها جامد للآخر لكن لو ضغطت نص دوسة بتهدي بس وحركتها تقيلة شوية
لكن عربيات الدايو اللي جربتها أول ما ألمس دواسة الفرامل العربية بتكلبش ودواسة الفرامل بتاعتها خفيفة جدااااا ، أنا مرجلش التيل الخلفي ومفيش تحسن بالنسبة لحساسية الفرامل ، والتيل الأمامي مليان
عندي في العربية
الدبرياج خفيف جداااااااااااااا لكن الفرامل تقيلة واستجابتها سيئة نوعا
في كل عربيات الدايو (لانوس نوبيرا جوليت ) اللي جربتها العكس دبرياج تقيل ودواسة فرامل خيفية وقوية جدااا بالنسبة لي
هو أخد هواء من العجل ولكن بدون تحسن هخليه يجرب ينظف كل العجل والمساتر
لما باستعملهم سواء مع بعض أو كل دواسة لوحدها بيظهر نفس النتيجة
أنا مرة ديتها لميكانيكي قاللي احتمال وجود مياه دخلت على زيت الفرامل أثناء الغسيل بالضغط العالي
فكان هيغير الزيت وهيفك مسمار من كل عجلة لتغيير زيت الفرامل كله
في معلومة تانية
1- لو فضلت ماشي 80 مسافة طويلة بدون تبديل في الغيارات وسرعة منتظمة الدواسة بتكون في أقل نقطة (مش بتهرب لكن هي تحت شوية ، الدواسة بتنزل لتحت لغاية مستوى معين وبتثبت مش بتنزل تاني بعدها ولو ضغطت جامد العربية بتكلبش)
ولو ماشي على سرعات مختلفة وبانقل على 4000 مثلا الدواسة بتعلى جداااااااا وبتكون القروة الفرملية جبارة وقوية جداااااااا
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
هو دخول ميه للزيت صعبه شويهأنا مرة ديتها لميكانيكي قاللي احتمال وجود مياه دخلت على زيت الفرامل أثناء الغسيل بالضغط العالي
فكان هيغير الزيت وهيفك مسمار من كل عجلة لتغيير زيت الفرامل كله
وياريت تسمع كلام الميكانيكى وغير الزيت كله
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
جولد
زمان كان غطا علبة الفرامل مكسور وغيرته ، فهو ممكن يكون ربط الموضوعين ببعض، لكن مش فاكر قبل ما يتكسر كان وضع الفرامل ايه كويسة ولا زي كده ، كل اللي فاكره إني مكنتش باشتكي منها وكانت بتفرمل كويس
لكن حاليا ملاحظ حاجتين مختلفيت عن باقي الدايو (إذا مكنش كل العربيات اللي أنا جربتهم)
1- ساعات اضغط فرامل جامد مرة واحدة على سرعة هادية والعربية مش بتهدي ولا بتتأثر كإن مفيش حاجة أما السرعات العالية فالعجل بيقف كويس والفرملة بتكون كويس
2- مشوار الدواسة طول شوية لتحت
أنا جربت أمشي 130 وابدأ أضغط الفرامل بقوة نسبيا لغاية الوقوف أكتر من مرة الفرامل بتبدأ تلقط بسرعة وبتكون زي باقي الدايو تقريبا لكن سرعان ما ترجع لوضعها السيء بعد مشي بسيط على سرعة هادية
وألف شكر على تعب الجميع معايا لكن نفسي الفرامل تكون كويسة وأحس بأمان وأنا ماشي ، أنا فكرت كتير أغير السيرفو والماستر مع بعض وأجرب بس خايف ملقاش نتيجة كويسة وفرق كويس ، غير كده اللي بيفك حاجة غالبا بيكسر حاجة معاها وفي التقفيل مش بترجع زي ما كانت
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 36548
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 2,216
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ان شاء الله BMW
السيارة[2]: nubira1 1500
دراجة بخارية: no
الحالة :
لو ميكانيكى فاهم وكويس هيقدر يحدد العيب لما يجرب العربية بنفسة
وهيركب كل حاجة زى ما كانت بدون تلفيات.
لا اله الا الله محمد رسول الله
يارب احمى مصر
المفضلات