| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5
النتائج 41 إلى 48 من 48

  1. #41

    الصورة الرمزية wma_eg

    رقم العضوية : 92258

    تاريخ التسجيل : 24Mar2011

    المشاركات : 101

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: KIA Spectra 2004

    الحالة : wma_eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed abdellah مشاهدة المشاركة
    انا شوفت سواق سياحة بعد ما ينزل الزيت القديم و يغير الجديد بيحط حوالي 1/2 كيلو من الزيت الجديد و الموتور مفتوح و قبل ما يقفل الطبة علشان ينظف اي رواسب عالقة و بعدين يقفل الطبة و يحط الزيت الجديد
    انا كمان شوفت الموضوع دا ... بس مش مقتنع بيه بصراحة .. ياريت حد من اصحاب الخبرة يفيدنا فى الموضع

    ويقولنا ايه احسن طريقة نقدر نرفع بيها اداء العربية ونرجعها زى الاول زيروووو

    علمت أن رزقي لن يأخذه غيري فاطمأن قلبي،و علمت أن قدري لن يغيره قلقي فهدأت نفسي،و علمت أن راحتي في ذكر الله وحده فذكرته
    م/وائل محمد


  2. #42

    الصورة الرمزية ashrafyoussef

    رقم العضوية : 54270

    تاريخ التسجيل : 30Nov2009

    المشاركات : 5

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: escort

    السيارة[2]: mercedes

    دراجة بخارية: -

    الحالة : ashrafyoussef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه حاجة جميلة جدا ممكن تتعمل انا شخصيا مجربها من زمان بعد ما تنزل الزيت المستعمل تحط 2 او 3 لتر زيت هيدروليك ودا زيت خفيف جدا بتاع المعدات التقيلة وتدور العربية على الزيت ده وانت واقف من غير ما تتحرك بالعربية لمدة 10 -15 دقيقة وتنزل الزيت ده وتحط الزيت بتاعك العادى انا بعمل الموضوع دا مرة كل اربع شهور فى عربيتى المرسيدس حاليا جرب هتشوف الفرق يا رب حد يستفيد من الموضوع ده


  3. #43

    الصورة الرمزية Karim_Monir

    رقم العضوية : 32

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 26,316

    النوع : ذكر

    الاقامة : جسر السويس-القاهرة

    السيارة: BMW E90

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim_Monir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازاي يجيلك قلب تحط زيت لزوجتة اقل بكتير من لزوجة العربية المطلوبة
    طبعا هايزود الاحتكاك جوة العربية كدة ويخللي البساتم تاكل في جسم سبيكة الموتور
    عايز تستعمل الفلش استعملة زي ما هو عالزيت القديم اوعي تحط زيت معدني لعربية بتستعمل تخليقي
    بعد ماتنزل الفلش عايز تزود امان قوي لاي اثري فلاش هات علبة زيت ليتر ونزلها في الموتور من غير ما تدور تاخد بواقي الفلش وترميه او اي زيت بس برضه ماتدورش
    وبعد كدة اقفل طبتك وحط الزيت بتاعك


    جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


    صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك


  4. #44

    الصورة الرمزية michohat

    رقم العضوية : 10756

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 3,781

    النوع : ذكر

    الاقامة : -----------------

    السيارة: --------------------------

    السيارة[2]: --------------------------

    دراجة بخارية: --------------------------

    الحالة : michohat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim_monir مشاهدة المشاركة
    ازاي يجيلك قلب تحط زيت لزوجتة اقل بكتير من لزوجة العربية المطلوبة
    طبعا هايزود الاحتكاك جوة العربية كدة ويخللي البساتم تاكل في جسم سبيكة الموتور
    عايز تستعمل الفلش استعملة زي ما هو عالزيت القديم اوعي تحط زيت معدني لعربية بتستعمل تخليقي
    بعد ماتنزل الفلش عايز تزود امان قوي لاي اثري فلاش هات علبة زيت ليتر ونزلها في الموتور من غير ما تدور تاخد بواقي الفلش وترميه او اي زيت بس برضه ماتدورش
    وبعد كدة اقفل طبتك وحط الزيت بتاعك
    تساؤل عن ازاله اثار الفلش
    هل علبه الزيت المضافه لازم تكون من نفس النوع الذي سيستخدم ولا اي زيت جديد وخلاص

    الفكره دي كانت عندي بس كنت ناوي احط يجي 2 لتر واشغل الموتور (لان الموتور اشتغل والفلش في الزيت القديم ) وانزلهم (فكري انه هيشيل كل الاثار للفلش وان لم يزيلها ف هيخفف نسبه تركيزة و مع تغييرة الزيت بدل ما هتكون كل 10 الاف او 5 الاف اول مره اخليها الفين او 2 الاف علشان اضمن انه نزل كله )
    واحط الزيت بتاعي


  5. #45

    الصورة الرمزية Karim_Monir

    رقم العضوية : 32

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 26,316

    النوع : ذكر

    الاقامة : جسر السويس-القاهرة

    السيارة: BMW E90

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim_Monir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ مجدي حط اي نوع بس مناسب في اللزوجة ونزله وكدة تبقي شيلت اي اثر للفلش


    جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


    صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك


  6. #46

    الصورة الرمزية michohat

    رقم العضوية : 10756

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 3,781

    النوع : ذكر

    الاقامة : -----------------

    السيارة: --------------------------

    السيارة[2]: --------------------------

    دراجة بخارية: --------------------------

    الحالة : michohat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim_monir مشاهدة المشاركة
    استاذ مجدي حط اي نوع بس مناسب في اللزوجة ونزله وكدة تبقي شيلت اي اثر للفلش
    تمام
    معلش انا تعبتك معايا بس بحاول اكون رأي لحد ميعاد التغيير اهه قرب ربنا يسهل

    وهكلمك قبلها ان شاء الله


  7. #47

    الصورة الرمزية رامي مصطفى

    رقم العضوية : 148915

    تاريخ التسجيل : 20Sep2013

    المشاركات : 1,350

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصوره-العاشر من رمضان

    السيارة: Terios 2000

    السيارة[2]: lanos2013&tempra 93

    دراجة بخارية: No

    الحالة : رامي مصطفى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع جميل ومفيد
    جاري التجربه.وهقولكم على الاخبار
    بس بعد الموضوع ده اجرب احط السيراتيك ولا بلاش.عربيتي فيا صوت الكرنك عالي اي ان الكرنك خفيف زي مابيقولو الصنايعي


  8. #48

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رامي مصطفى مشاهدة المشاركة
    موضوع جميل ومفيد
    جاري التجربه.وهقولكم على الاخبار
    بس بعد الموضوع ده اجرب احط السيراتيك ولا بلاش.عربيتي فيا صوت الكرنك عالي اي ان الكرنك خفيف زي مابيقولو الصنايعي

    ما أنصحش نهائي باستخدام الفلش ولا أي إضافات...

    الفلش له استخدام واحد... إنك تشيل الترسبات الطينية... وبكرر.. الترسبات "الطينية"

    منتج الفلش أصلا معمول للناس اللي بتحط الزيت في العربية وتنسى تغيره.. أو بمعنى أصح مش شاغلة نفسها بصيانة العربية.. حتى في أبسط وأهم صياناتها زي الزيت.

    المنتج ده زيه زي بقية منتجات الإضافات اللي في السوق.. كان ليها ضرورة كبيرة جدا في ظل تأخر تكنولوجيا الزيوت من حوالي 70 سنة...

    والمعروف إن الزيوت بتاعت زمان فيها نسبة شوائب وشمع كبيرة.. ولو ما غيرتش الزيت بانتظام بتبدأ الشوائب والشمع ده يترسب ويعمل طبقات محترمة من الطين جوه الموتور بتمنع سريان الزيت الجديد..

    غالبا بنشوف مناظر زي دي:



    دي الحالة الوحيدة اللي تبقى فعلا محتاج تستخدم فيها الفلش..

    وعلى فكرة.. في الحالات دي المفروض إن التنظيف يبقى من خلال ميكانيكي يشيل الترسبات دي يدويا... بس لإن تكلفة الشغل اليدوي في أمريكا كبيرة جدا.. فالمنتجات دي بتبقى هي الحل.


    لو استخدمت الزيت الصح زي الكتالوج وغيرته في مواعيده زي الكتالوج مش هتحتاج لأي فلش ولا أي حاجة تانية خالص.


    بالنسبة للإضافات على الزيت...

    ممنوع...

    كل كتالوجات السيارات بلا استثناء بتمنع استخدام أي إضافات على الزيت

    الإضافات دي بردو منتج كان له لازمة زمان... دلوقتي الزيوت عليها كل الإضافات اللازمة.. ما دمت اخترت الزيت صح زي الكتالوج.

    وكل الإضافات اللي في السوق دي المفروض تتحط على أنواع معينة من الزيوت مخصصة للسباقات... مش للاستخدام العادي بتاعنا.. لإن زيوت السباقات ماهياش مطابقة لأي مواصفة من هيئات الزيوت العالمية وينقصها إضافة بعض الإضافات لتأدية مهام معينة تختلف على حسب طبيعة السباق اللي العربية داخلاه.

    الموضوع ده فيه تفاصيل أكتر:
    http://www.nilemotors.net/Nile/492072-a.html

    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية



 
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5

المواضيع المتشابهه

  1. 'طريقه تنظيف دوره التبريد في السيارات ذات الدوره المغلقه ..
    بواسطة فادى محمد في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 03-04-2015, 11:51 AM
  2. مشاركات: 73
    آخر مشاركة: 06-05-2013, 08:59 PM
  3. كيفيه تنظيف الماتور من الداخل
    بواسطة michohat في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 27-10-2012, 12:41 AM
  4. تنظيف الماتور
    بواسطة haitham gazaly في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 17-04-2010, 02:05 AM
  5. عاجل : الماتور عايز طقم شنبر - اعمل نص عمرة ولا اغير الماتور
    بواسطة klumzo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 10-12-2009, 03:09 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

00, 10, 100, 20, 200, لملاك, لملاكى, لما, لماتور, ملاك, ملهاش, لموضوع, ما, ماتور, لاقى, لتر, لى, ليه, ليك, ليكم, ميكانيك, ميكانيكى, ميكرو, ميكروباص, مش, مشوار, مع, معا, معاه, لفر, لفرش, له, لها, من, منى, موضوع, لك, لكل, لكلا, لكلام, ام, الملاك, الملاكى, الماتور, الميكانيكى, الميكروباص, الموضوع, الت, التعاون, السلام, الزيت, الع, العر, الفلاش, الفرش, الك, الكل, الكلام, الكيل, الكيلو, center, اى, احسن, ار, ارد, اس, استغربت, اعدى, اغير, اف, اه, او, انا, انيك, انه, انها, انهارده, اون, اقول, اقولك, اقولكم, اكيد, اكو, اكون, تم, با, بتاع, بتاعك, بتوع, بيت, بيحط, بدر, بيع, بين, بر, enter, برضو, برضوا, بس, بصراحه, er, تعمل, تعاون, بعد, تعرف, به, تنظيف, بقى, بكام, بكر, بكره, fo, font, جات, حاجه, حب, حتى, دى, يحط, حسن, يعمل, يعملو, يعملوا, يف, ده, جن, جنيه, دور, دوره, ينزل, ينظف, جوه, حطيت, حطوا, رايح, رب, رد, رخيص, رش, رف, ره, رضو, رق, شى, زيت, صراحه, شوائب, شويه, si, size, te, عمل, عملت, عملو, على, عليه, عليك, عليكم, عاوز, عد, غير, غر, عرف, عشان, عشر, عشره, ur, عه, عن, عند, فلاش, فلت, فلتر, فر, فرش, فرفش, فرق, ze, ها, هارد, هي, هيبقى, هنزل, ول, ولا, ولك, ولكم, نا, واحسن, ناس, واف, وان, وانا, واقول, وبا, وبعد, وحطيت, ور, وع ده, وغير, نظيف, نظف, نه, نهار, نهارده, وهي, ون, ونزل, نوع, نوعه, وقول, وكمان, طي, قال, قالى, قول, قولت, كل, كما, كلام, كمان, كا, كام, كان, كي, كيل, كيلو, كيلوا, كده, كره, كن, كنت

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2