شكرا ياباشا على موضوعك الرائع
رقم العضوية : 86293
تاريخ التسجيل : 19Jan2011
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Nissan Sunny 2012
السيارة[2]: Lancer 1991
الحالة :
السلام عليكم تاني :)
و لو ان محدش رد عليا انما خلوني اقولكم ايه اللي حصل بالنسبة للمشاكل اللي انا كنت عارضها
أولا بالنسبة للفتيس و النقل البدري بتاعه طلعت المشكلة في رجلاش الفتيس و دة بيتظبت عشان يحدد امتا الفتيس ينقل, و لما انا اخرته شوية ظبط الدنيا الى حد ما
ثانيا بالنسبة لموضوع الزنة العالية طلعت المشكلة في بلي العجل الي ورا ، اتغير و كل حاجة تمام الحمد لله
سؤال تاتي و يا رب الائي رد, هو الفتيس صح انه يكون تلات نقلات امامي بس على الـd؟ على 100 كم/س الـrpm بيكون على 4.. ده صح و لا المفروض فيه نقلة زيادة و فيها مشكلة ؟
رقم العضوية : 80280
تاريخ التسجيل : 15Sep2010
المشاركات : 2,700
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: ربنا يبعت :D
السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 1458
تاريخ التسجيل : 16Jul2007
المشاركات : 1,203
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Matrix 2008 Auto
السيارة[2]: Kia Rio 2003 سابقا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الموضوع علي الرغم من انه قديم الا انه فيه معلومات اكتر من مفيدة وبتتجدد بمشاركات الاعضاء فيه
رقم العضوية : 123066
تاريخ التسجيل : 12Apr2012
المشاركات : 176
النوع : ذكر
الاقامة : قنا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لادا 2107 06
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 156978
تاريخ التسجيل : 06Mar2014
المشاركات : 40
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: اوبترا
السيارة[2]: نوبيرا
الحالة :
انا معايا دايو نوبيرا اتوماتيك وفيه نتشة من ٣الي٤ وزي زغطة كدا من ٤الي٣
غيرت زيت وفلتر بس لسه برضو زي ما هيا
واحد قالي ننظف مخ الفتيس ؟ فايه رايكو
رقم العضوية : 7354
تاريخ التسجيل : 12Mar2008
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: mercedes
السيارة[2]: bmw
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخى الفاضل كان عندى استفسار ربنا يجعله فى ميزان حساناتك
ان شاء الله
انا معايا عربيه جالنت 85 اوتوماتيك والفتيس كان فى نتشه
والسحب بتاعه ضعيف فعرفت ان العيب فى 2 سلونيد يعنى فى كهربه الفتيس المهم الزيت كان اعد لغايه لما اسود واتحرق
وعارف ان السلونيد لما بيقى بايظ الزيت بيتحرق بسرعه
المهم قولت اغير زيت مع انى كنت خايف من الموضوع ده
غيرت الزيت ونظفت المصفاه وحطيت زيت موبيل 220
وللاسف الفتيس لو نقل التانى بالعافيه يبقى كده اشتغل
انا راكنه ومفكوك عشان المكنه فيها شغل
مش عارف بقى اعمل ايه اخده اعمره فين ولا استنى لما شغل الماكنه يخلص وابقى اجيب واحد استراد مع انى خايف من الاستراد عشان بيعد كام شهر وتلاقيها عيوبه بتظهر وخايف من التعمير عشان قطع الغيار اغليها مش تمام
رجاء الافاه وشكرا جدا
رقم العضوية : 160291
تاريخ التسجيل : 16May2014
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
لو فى حد يفيدنى فى مشكلة مع فيتيس الاتوماتيك .. انا عندى لانسر 91 عيون صفية أتوماتيك و فجأة بقيت لما بدور العربية و أطلع على غيار ال d العربية مبتتحركش .. لازم العربية تتحرك من وض الثبات على ال l و بعد كده انقل على ال d لما العربية تاخد سرعة 20 كم وبعد كده العربية تسحب عادى جدا
فى ناس قالولى ده عيب كهربا فى الفيتيس و مش لازم اجيب فيتيس استيراد بس مش لاقى حد يصلحه .. أرجو النصيحة
رقم العضوية : 7354
تاريخ التسجيل : 12Mar2008
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: mercedes
السيارة[2]: bmw
الحالة :
ياجماعه لو حد يعرف حل للمشكله دى يقولى جبت فتيس اوتوماتيك اكسيل وركبته على ماكنه جالنت 90
المارش قصير مش لاقط هل فى حل ولا لازم اغير المارش
رقم العضوية : 160766
تاريخ التسجيل : 28May2014
المشاركات : 46
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: Jetta 2010
السيارة[2]: Matrix 2008
الحالة :
المفضلات