انا والحمد لله بقالي حوالي 20 سنة باسوق عربيات وفي خلال هذه الفترة عدى عليا ما يقارب 15 سيارة من انواع مختلفة .... اوروبي وياباني وكوري ومصري .....
لكن كانت السمة الوحيدة المشتركة بين هذه السيارات هي انها مانيوال
وآخر هذه السيارات هي السيارة اللي لسة شاريها للمدام ... هيونداي فيرنا اوتوماتك ... ودي اول سيارة اوتوماتك امتلكها او اسوقها بشكل دائم
انا سقت اوتوماتك قبل كدة لكن سواقة عارضة ... وبدون تدقيق ... يعني جيب ع ال d ودوس بنزين يا معلم
انا سؤالي دلوقت عن كيفية التعامل مع الجير الاوتوماتك ....

1- زرار الاوفر درايف ..... هل هو بيسقط نقلة .... ولا بيخلي السيارة تمشي على اربع سرعات فقط ويلغي النقلة الخامسة ؟؟؟؟؟
2 - بعد ال d عندي نقلتين 2 و L ناس قالولي ان 2 بيخلي السيارة ماتنقلش اكتر من الثاني L بتخلي السيارة ع الاول فقط لزوم المطالع
هل الكلام دة صحيح ؟؟؟؟؟
3 - ازاي اعمل كيك دون او اسقط نقلة ؟؟؟ وهل ده غلط ع الفتيس
4- هل ممكن ابقى سايق واجيب على 2او L وانا ماشي ولا لازم اكون واقف
5- لما اكون في اشارة المفروض انقل على N ولا P ولا افضل على D وادوس فرامل
...
كل هذه الاسئلة كنت عاوز اجابات ليها ... مش بس في كيفية القيادة ..... لكن في كيفية تأثير الكلام ده على المحرك والجيربوكس .....
ازاي اقدر احافظ على الجير الاوتوماتك ؟
...
انا طبعا تعمدت اني اطرح الموضوع هنا لتكون الفائدة للجميع
وعشمي في اساتذة المنتدي يقولو رأيهم لتعم الفائدة .... وشكرا مقدما