الموضوع: اول عطل للسياره باسات بفتيس DSG 7 shift

قمت بعمل هذا الفيديوا فى هذا اليوم على الكورنيش بالمعادى الساعه 4 ظهرا

http://www.youtube.com/watch?v=T72Uq7YEqFE

قمت بالاتصال بالوكيل لتحديد موعد لمعالجه العطل ده , والموظفه بتقولى يوم الخميس اقرب ميعاد , طبعا التون ابتدى يعلى منى قالت لى ممكن ميعاد بكره فى مركز شبرا طبعا التون بقى اعلى و قلت لها بكل ادب انا عمل صيانتى و مش طالب موعد صيانه علشان تدينى ميعاد بعيد انا عندى حاله طارئه و عاوز ميعاد عاجل بكره و يكون فى العبور مش حتى فى مركز ابورواش .

دقيقه يا فندم ها ارجع المركز و ارجع , طبعا رجعت لى وقالت الميعاد بكره فى العبور 10:30 صباحا

الثلاثاء 27/4

خرجت من البيت الساعه 9 بالعربيه على اساس انى ها امشى براحه لغايه العبور المهم وصلت الساعه 9:45 و لا يوجد اى مشاكل و لمبه المحرك طفت شويه وبقيت اقول يارب ماتكسفنى و انا رايح التوكيل

قمت بمقابله مهندس الصيانه وشرحت له الحاله بالضبط و حاولت استشف اذا كان موضوع فردى او شكوى عامه او يكون له علاقه بمشكله نفس الفتيس وحساس الحراره الخاص به فى عربيات الجيتا المورده لأمريكا العام الماضى , وقالى ان موضوع امريكا موضوع شبه عام وقامت الشركه بالاستدعاء لكن حتى الان فى مصر عبيتى ثانى او تالت حاله , المهندس ده علاقتى به كويسه يعنى مش هيشتغلنى , و اذا حسبتها بالعقل انا عربيتى من اول دفعه مورده من الوكيل للسوق فى شهر يناير 2009 و انا من الناس اللى نتمشى كتير بالعربيه مش بتركنها تحت البيت

قمت بطلب مهندس يعمل معى ليأتى لاخذى وقمنا بعمل زيارات للعملاء فى العبور حتى يتم الانتهاء من التصليح ,

فى الساعه الثالثه قام مهندس الصيانه بالتوكيل بالاتصال بى وقال لى العربيه لازم تفضل فى التوكيل اليوم ده وسيقوم بالرد غدا الاربعاء بحاله العربيه وما فيها و ما سيتم عمله وعرضوا على توصيلى لاى مكان فى القاهره لكن شكرتهم و خلاص وروحت مع مدير مصنع فى العبور ساكن جنبى

الاربعاء 28/4

ذهبت الاسكندريه فى زياره يومين مستخدما القطار بصحبه موظف معى وركبنا قطار الساعه 8 صباحا , اكتشفت قد ايه الواحد بيضيع وقته فى القياده بينما من الممكن استخدام القطار و توفير الكثير من الجهد و الوقت . كان فى استقبالنا مهندس مبيعات اسكندريه بسيارته من محطه سيدى جابر

نرجع لموضوعنا ,مهندس الصيانه بتوكيل فولكس قام بالاتصال بى و ابلغنى ان العربيه هتفضل فى مركز الخدمه حتى يوم الاتنين علشان يقولى فيها ايه بالضبط , قلت له يعنى انتم مش عارفين قولى اللى حصل بالضبط قالى ان العربيه بتتحط على جهاز الكشف عن الاعطال و بيقومو بعمل diagnosis report تقرير تشخيصى بحاله العربيه و بيقوموا بارساله الى مركز الخدمه الفنيه TECH support فى المانيا وهما اللى هيقررو هيعملوا ايه وقالى انه لو حساس او كنترول فتيس سيتم تغيرهم فورا وتسليمى العربيه يوم الاتنين ولو الفتيس سيتم تغيره بالكامل سيتم حجز العربيه مده 3 اسابيع لحين وصول فتيس جديد .

طبعا طلبت من المهندس سياره بديله وبدون قيمه خلال فتره التصليح وقالى ان ده النظام المتبع لو التصليح هيأخد فتره طويله كنوع من انواع خدمه عملاء التوكيل لكن طلب منة الانتظار لحين ورود التقرير بحاله العربيه من المانيا

وفى نفس اليوم قمت بكتابه الموضوع السابق

الاثنين 3/5

قمت بالاتصال صباحا بالتوكيل الساعه 9 لا يوجد اخبار

الساعه 12 ظهرا قاموا بالاتصال بى وانهم قاموا بالاتصال بمركز الدعم الفنى بالمانيا لاستعجال التقرير

الساعه 4 عصرا قمت بالاتصال بالتوكيل و اخبرونى ان رد مركز الدعم هو طلب مزيد من قراءات الفتيس وسيقومو بأرسالها اليوم وغدا الثلاثاء سيكون يوم الفصل فى حاله العربيه

متهىء لى كده كله عرف ان لا بشوق حد و لا بستغل فضول حد لجذب الناس للموضوع

الانطباع عن التوكيل الاحترام المتناهى و الذوق فى خدمه العميل , مقارنه ببعض التوكيلات

النصيحه الاخيره و الاولى اللى دايما با أنصح بيها ما ينفعش ياجماعه تشترى عربيه بدون ضمان الوكيل (خليجى) الله لا يقدر , لا تعرف ماذ ستواجهه , و اعلم جيدا ان السياره الخليجى ارخص على اساس انها سياره مبتوره الضمان الذى يقابله فلوس , وصدقنى بتبقى حاسس انك انتصرت و جبت اعلى حاجه باقل سعر , لكن أعلم انك الخاسر الاكبر لا قدر الله فى حاله حدوث اى خلل

الوكيل مش صيانه و بس , الصيانه اى حد يعملها , لكن الضمان الوكيل و بس او جيبك انت

الضمان مهم لاى عربيه متوسطه او عاليه التكنولوجيا , سواء كورى ويابانى او اوربى

الحمد لله لا تحزن...حتى لو بدلو الفتيس ..تاخد واحد زيرو ان شاء الله..........ولا يهمك ياعزيزى الحمدلله وخير ان شاء الله.................بالمناسبة بقى ان اللى كسبت جايزة التوقع...شوف مدخلتى ...........