الموضوع: اول عطل للسياره باسات بفتيس DSG 7 shift

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معتز

الحمد لله لا تحزن...حتى لو بدلو الفتيس ..تاخد واحد زيرو ان شاء الله..........ولا يهمك ياعزيزى الحمدلله وخير ان شاء الله.................بالمناسبة بقى ان اللى كسبت جايزة التوقع...شوف مدخلتى ...........

شكرا لك , وعلى فكره من قبل ما أنزل الموضوع ده كتبت فى الموضوع التانى انك اول واحد توقع صح , اختار الجايزه بقى فتيس ولا كونترول ولا حساس كله موجود
وعلى فكره المشاركه الثالثه هنا نصيحه لك , علشان بحس انك مقتنع بالخليجى جدا وانت على وش شراء

إن شاء الله بسيطه وربنا يعوضك خير إن شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80

لا حول ولا قوه الا بالله معلش يأستاذ سيف خير ان شاء الله
وعسى ان تكرهو شئ وهو خير لكم

شكرا يا أستاذ محمد وفعلا عسى ان تكرهوا شىء وهو خيرا لكم
وصدقنى ان قلت لك انا مش زعلان ,على العكس انا مبسوط ان ده حصل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour

الله المستعان ربنا ييسرلك الموضوع ويطلع حاجه بسيطة
وعادي جدا يا جماعه عايز أقلكم ان الكمال لله وحده ومش لازم عشان عربية ألماني وبأحدث تكونولوجيا ما يطلعش فيها عيوب

شكرا لك , وفعلا انا دايما بقول كده ان مش لازم عشان عربية ألماني وبأحدث تكونولوجيا ما يطلعش فيها عيوب , وضربت مثل حى صاحب شركه فى بلجيكا موتور العربيه طوارق ديزل اتغير بعد 40 الف كم على حساب الوكيل فى بلجيكا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazylambada

ان شاء الله يكون خير و مشكله في حساس او حاجه بس انا نفسي حضرتك تسال المهندس ليه ده حصل هل عيب صنع و لا ليه علاقه بغسيل العربيه و لا ايه بالظبط
و ان شاء الله

لا طبعا ليس له علاقه بالغسيل او خلافه وانا قلت لهم على اللى حصل بكل امانه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modiabbas

لا حول و لا قوه الا بالله و الله زعلت جدا جدا جدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.osman

ان شاء الله هتكون بسيطة لا تقلق

شكرا لك اخى الكريم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

الحمد لله على كل شئ ويا رب الموضوع يطلع بسيط والعيب ده منتشر بره وده عيب أي تكنولوجيا جديدة ولو إحتجت مني اي حاجة أنا تحت أمرك

شكرا يا محمد كتر خيرك وان شاء الله نتقابل تانى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nab!l

متقلقش
كله على حسابهم ان شاء الله

ان شاء الله هم متكفلين بالتغير اذا استلزم الامر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12

+1111111111111

معاك في كل كلمه بجد... و عندك حق يا استاذ عصام...

والله العظيم زعلتني جدا جداا, و ان شاء الله الموضوع يطلع بسيط و تتحل بسرعه

و اللي انا عرفته بردو زي ما قال مهندس الصيانه ان حصل شكوى من الفتيس في
الباسات بردو, لكن كانوا 4-5 عربيات, و ده اللي انا عرفته و الله اعلم

بس اللي عرفته بردو بس مش مقتنع بيه خاااالص مش عارف ليه, ان اللي بيحصل
ده في الباسات بس و ده نظراً لوزنها الثقيل, و اللي بيبقى حمل على الفتيس..!!!!

مش عارف مش مقتنع بالكلام ده خـــــــالص, لأنه رجع و قاللي ان المشكله اتحلت
في الدفعات الجديده..!!! طيب ازاي و هي هي نفس الوزن (لو هو ده السبب فعلا)!!

عموما ان شاء الله يطلع الموضوع بسيط, و انا شخصيا لو هجيب اي عربيه من
فولكس dsg او tsi مع dsg, لاااااااااازم هجيبها وكيل, مش خليجي ابداااا

و ان شاء الله تطمنا على التقرير و اللي هيقوله التوكيل بكره يا استاذ سيف...

تقبل تحياتي (مع حزني الشديد والله), و ربنا معاك...

استاذ محمد شكرا ليك على الرد السريع و الرد المطول
انا قالوا لى فى التوكيل 3-4 عربيات بما فيهم عربيتى
من الجائز ان يكونوا عملو تعديل فى الفتيس فى الموديلات الاحدث , بس اعتقد انى شفت عربيه 2010 فيها نفس الشىء
ان شاء الله ما تحتجش للضمان وربنا يبارك لك مقدما , لكن عين العقل انك تجيب بضمان الوكيل لانه أمان وضمان ليك بعد الله
صدقنى الفتيس ده مع ال tsi متعه لا بعدها متعه , وزى ماقلت العربيه دى انا بحبها و بحترمها جدا ومش لاقى نفسى فى اى عربيه تانيه