رد مع اقتباس
من أكتر الحاجات اللي ممكن تعرفك ان في مشكلة في الزوايا ان الكاوتش يصرخ مع الفرامل أو اثناء الدوران في اليوتيرن ، مش لازم تستني لما يتاكل علشان تعرف انك عايز تظبط زوايا
وممكن يكون في حدفة علي السرعات
ولو محتاج ترصيص هتلاقي الدركسيون فية غربلة (رعشة أو رجرجة) مع السرعات العالية نسبيا وكل ما السرعة تزيد بتزيد الغربلة ، وأحيانا برضو بتعمل حدفة خفيفة علي السرعات
النتائج 11 إلى 20 من 28
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 28931
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 786
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: mafe4
السيارة[2]: بدور
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">متشكر جدااااا يا جماعة على الاهتمام , وخصوصا الاستاذ abdelmassih67
-
رقم العضوية : 11181
تاريخ التسجيل : 21May2008
المشاركات : 5,568
النوع : ذكر
الاقامة : NULL value in a database
السيارة: BMW E34 - 518i
السيارة[2]: Toyota Starlet EP80
دراجة بخارية: Toktok Coupe
الحالة :
-
Mohamed Samir
'
-
رقم العضوية : 21490
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 2,792
النوع : ذكر
الاقامة : new damietta
السيارة: chevorlet Aveo 2010
السيارة[2]: Fiat Palio 1.0 8v FIRE
دراجة بخارية: ..
الحالة :
-
طب انا كنت مغير جلدة الكوبلن الداخلي من فترة وطبعا فكيت الماسورة الي بين العجلة والاسكترا ... ومن يومها واانا حاسس اجتين الدركسيون لما الف يمين او شماال احس انه بيجيب كتير عن الاول ,,,, او بمعنى العجل بقى بيكسر اوي .... ثاني لما الف واكسر بسمع صوت تزييق على خفيف هل ده ضبط ززوايا
[aldl]http://store2.up-00.com/Jan12/l6z75685.png[/aldl]
-
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moood
لو الموضوع غربلة شديدة و انت يتضرب فرامل من غير عومان .. ينقى طنبور وحش .. او بيضة مبوشة
وبتبان الطنابير كمان لما تيجى تبقى جايب سرعة بعد ال80 وتيجى تدوس فرامل بتحس بغربلة جامدة تحت رجلك حتى لو بتهدى مش لازم تضغط جامد
تانى حاجة :البدال بيبقى فية عالى وواطى يعنى مرة تدوس على الفرامل تلاقيها عالية ومرة تانية بعديها على طول تلاقيها واطية
الترصيص
لما تكون فوق ال80 بتلاقى العربية بدأت ترعش والدركسيون بدأ يرعش فى ايدك كلما زادت السرعة ولما تيجى تدوس فرامل بتلاقى بردة البدال بيرعش
منقول من موضوع بالمنتدىA.Saad
-
رقم العضوية : 22739
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 945
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Toyota Avensis 2008
السيارة[2]: Honda Civic LXi 2009
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
الله ينور على حضرتك يا أستاذ abdelmessih67 ... وإسمحلي أضيف سبب موضوع رعشة العربية عند الفرملة على سرعات عالية شوية بعد إذن حضرتك طبعا ... السبب بيكون إن العربية كانت ماشية مشوار طويل شوية و الفرامل سخنة جدا و فجاْة تنزل بالعجل في شوية مية تقوم الطنابير تبرد بسرعة مفاجئة و يحصل إنها تتعوج على شكل زي المروحة بنسب بسيطة جدا وغالبا متتلاحظش بالعين بس بتتحس بالفرامل على السرعات العالية. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelmessih67
وتقبلو تحياتي.-Ahmad Sami-
Anyone can drive a fast car, few can drive a car fast
-
رقم العضوية : 49989
تاريخ التسجيل : 15Oct2009
المشاركات : 1,407
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: فيرنا 2012
السيارة[2]: لانوس 2004
الحالة :
-
شكرا للافادة
-
رقم العضوية : 44892
تاريخ التسجيل : 14Aug2009
المشاركات : 50
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: picanto 2006
السيارة[2]: cruze 2010
دراجة بخارية: fasdaad
الحالة :
-
طب لو الدركسيون فى رجة بس وانا واقف انما وانا ماشى مش حاسس بحاجة يبفى ايه
-
رقم العضوية : 24755
تاريخ التسجيل : 10Nov2008
المشاركات : 603
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura ::: S.Sinai
السيارة: BMW 318i/E46 سابقاً
السيارة[2]: Toyota Crolla13
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horsepower
اشكركم إخوانى على الإهتمام والرد
بس الرعشه الخفيفه دى بتكون وانا على سرعه منخفضه تحت الـ20 مثلا يعنى بكون خلاص هقف
وفى السرعات العاليه مفيش مشكله خالص الحمد لله
كده يبقى ايه
ملحوظه الجنط الامامى من ناحيه السائق لما بنزل بعد مشوار طويل بلاقيه سخن شويتين عن باقى الجنوط مش عارف ده ليه علاقه ولا لأ
فى
إنتظاركم[img3]http://img72.imageshack.us/img72/4968/logo2g.png[/img3]
-
رقم العضوية : 57010
تاريخ التسجيل : 26Dec2009
المشاركات : 1,614
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: SUNNY 2010
السيارة[2]: 128 موديل 89
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
تعرف إنك المفروض تظبط زوايا إن ضربت فرامل وتلاقي العربيه بتحدف يمين أو شمال يعني بمعنى أدق مبتقفش في خط مستقيم
I NEED YOU
-
رقم العضوية : 13902
تاريخ التسجيل : 30Jun2008
المشاركات : 846
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: يا مسهل الحال يارب
السيارة[2]: Regata 85s
الحالة :
-
hasad">ولتجنب مسح الكاوتش من ناحية اكتر من ناحية يتم تبديل مكان الكاوتش كل فتر يعني اليمين يجي شمال والعكس وبعد فر تانية اللي قدا يجي ورا وهكذا ( طبعا ده مش معناه اننا ما نظبطش الزوايا او مش نرصص )
يارب اغفرلي وارحمني واشفيني وارزقني واهديني يارب وسع رزقي وقربه ويسره وبارك فيه يارب
رَّبِّ ارْحَمْهُمَا كَمَا رَبَّيَانِي صَغِيراً
المواضيع المتشابهه
-
ازااي اعرف ان اللمبة اللي انا ركبتها محتاجة كتااوت !
بواسطة ahmadmidop في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 6آخر مشاركة: 30-12-2010, 04:41 AM -
العربية محتاجة تليين ولا هى بتبقى متلينه!!!
بواسطة د.أحمد السعيد في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 11آخر مشاركة: 21-02-2010, 03:41 PM -
مصر محتاجة العربية دية
بواسطة eng_mkhalaf في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 10آخر مشاركة: 27-12-2007, 10:57 AM -
ازاى نعرف ان العربية محتاجة تظبيط عفشة او تغيير عفشة
بواسطة H.ibrahim في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 8آخر مشاركة: 01-08-2007, 11:41 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات