اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed مشاهدة المشاركة
الدايو مبنية على تكنولوجى قديمة لأوبل
اعتقد لو العربيات دى فيها حاجات متشابهة مع الاوبل هتبقى فى الموديلات القديمة زى الفكترا اية والقديم منها بالتحديد
اكيد اوبل مش هتفضل تستخدم التكنولوجى القديمة بتاعتها واللى اخدتها دايو وعملت منها عربياتها ووقفت انتاجها بعدها ولسة اوبل مكملة على نفس التكنولوجى

اما بالنسبة للاسبيرو والريسر والسيلو فا دى من انضف عربيات عملتها دايو , انضف من الجديد
كان معانا ريسر gte موديل 92 خليجى (مختلفة عن 94 اللى يعنى موجودة شوية عن ال 92 ) , العربية دى كانت عبارة عن اوبل كاديت بعلامة دايو , وكانت من اوائل العربيات اللى طلعتها دايو فا كانت لسة مسابتش بصمتها عليها زى الموديلات اللى بعدها , مشكلتها ان قطع غيارها نادرة جدا هنا
اللانوس بالنسبالها كنبة سواء راحة او ثبات او صاج او تحمل او موتور حتى
أنضف واحده في التلاته دول من رأيي السيليو ,,,,انا اخويا معاه السيليو 96 ,,,وعربيه جميله جدا وانا بقول ان سواقتها الماني الماني الماني ,,,,بس عيبها انها خفيفه عن الأوبل ومش ثابته زيها طبعا
علي فكره فيها موتور شبه اللى راكب عندنا في الأوبل بس 1500 سي سي فول إنجكشن
أقولك علي حاجه ,,,,تعرف ان دركسيون السيليو نفس دركسيون الفيكترا ايه !!!! بإستثناء العلامه وجوده التصنيع