حد يعرف حاجة عن موتور لانشيا 1300

**yuyu0000yuyu** · 17-05-2010 03:16 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramyworm

معلش انا تعبك معايا يا kaza بس بجد انت عضو محترم جدا وده اللي خلاني اطمع في انك تشاركني برأيك في التعديل اللي بفكر فيه .
من الاخر انا مثلا لو معايا 5000 بس مش حعدي عنهم مليم وعاوز اسقط الموتور اللي قولتلي عليه بتاع التمبرا او التيبو طبعا انا قدامي تعديلات كتير ممكن تتعمل في الموتور وفي العفشة والفرامل وكل جزء لوحده ممكن يتكلف اكتر من ال5000 لكن انا عاوز اعمل توليفة مظبوطة يعني اعدل تعديل بسيط في الموتور يقابله تعديل بسيط في العفشة عشان يستحمل القوة والسرعة الزيادة الناتجة عن الموتور يقابله تعديل في الفرامل عشان يوقف القوة الجديدة .
انا عاوز اعرف ايه التعديلات اللي ممكن تتعمل من حيث التعديل في الموتور مع التعديل في العفشة مع الفرامل عشان الموضوع يبقى متظبط . وتكلفة كل تعدل حيكون كام وفي الاخر اكبر قوة كام حصان ممكن اوصلها بالمبلغ المتاح .
معلش استفسار كمان هو الموتور بتاع التمبرا فيه تكييف ولا لأ عشان ده السبب الرئيسي اللي خلاني افكر اسقط موتور
عشان انا كنت بفكر اركب تكييف في العربية لقيت التكيف المحترم ممكن يدخل في 2000 او 3000 فانا قولت اسقط موتور وفيه تكييف بنفس تكلفة التكييف وازود شوية واعمل تعديلات تخلي اداء العربية عالي نوعا ما .

متابع كل اهتمام وياريت السعار بتاعت الموتو ال 1.3 لانشيا بالتكيف ومن غير التكيف لتركيبه على 128 مو 88

**mahmoodallam** · 17-05-2010 03:26 AM

وانا متابع باهتمام ايضا اللي عنده فكرة يقول
انا المكنة عندي ودعت خلاص ومحتار اعمر ولا اسقط ماتور

**powerofhelll** · 17-05-2010 03:36 PM

فيه متور 1300 تيربو بتاع الاونو توحفه

**kaza** · 17-05-2010 06:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yuyu0000yuyu

متابع كل اهتمام وياريت السعار بتاعت الموتو ال 1.3 لانشيا بالتكيف ومن غير التكيف لتركيبه على 128 مو 88

الموضوع مش محتاج الحيرة دى ..هتنزل عزبة شلبي تدور علي موتور 1400 وتتاكد من انة راكب عليه الكمبرسور بتاع التكيف وتتاكد من وصلات (الاتياش) بتاعة الفتيس زي عندك في العربيةلان فية تيبو نزلت بنفس طريقة تعشيق الاونو و بكدة مش هتحتاج تعديلات كتير (ماتنساش القواعد) اما حكاية العفشة والفرامل فدي حاجات نسبية بالنسبة لك ركز علي الفرامل ويستحسن تغير المساتر الامامية والديسكات بمساتر التمبرا هتلاقي الفرق مذهل خصوصا ان الاونو صغيرة ووزنها قليل ..فرامل ورا طبلة مش هتحتاج لعب لانها نفس المتركبة علي الريجاتا والتمبراوال128ودي مش هتحتاج تعديل الا لو كنت تدخل رالي ..السوست الامامية ممكن تدور علي سوست بنفس الطول لكن المقطع بتاعها اتخن شوية ب1او2مم وممكن تركب بتوع الريجاتا علشان تحافظ علي مركز ثقل العربية في الملفات ولو غاوي تعديل هتجيب ميزان التبرا وتكسحة عند حداد علشان يبقي شبه اللي راكب عندك وتركبة علشان تزود الثبات في الملفات..الحاجات دي ماتخدش اكتر من 4000 جنية بس خلي بالك من الصنايعية وانا تحت امرك في اي حاجة

**ramyworm** · 19-05-2010 04:48 AM

الموضوع مش محتاج الحيرة دى ..هتنزل عزبة شلبي تدور علي موتور 1400 وتتاكد من انة راكب عليه الكمبرسور بتاع التكيف وتتاكد من وصلات (الاتياش) بتاعة الفتيس زي عندك في العربيةلان فية تيبو نزلت بنفس طريقة تعشيق الاونو و بكدة مش هتحتاج تعديلات كتير (ماتنساش القواعد) اما حكاية العفشة والفرامل فدي حاجات نسبية بالنسبة لك ركز علي الفرامل ويستحسن تغير المساتر الامامية والديسكات بمساتر التمبرا هتلاقي الفرق مذهل خصوصا ان الاونو صغيرة ووزنها قليل ..فرامل ورا طبلة مش هتحتاج لعب لانها نفس المتركبة علي الريجاتا والتمبراوال128ودي مش هتحتاج تعديل الا لو كنت تدخل رالي ..السوست الامامية ممكن تدور علي سوست بنفس الطول لكن المقطع بتاعها اتخن شوية ب1او2مم وممكن تركب بتوع الريجاتا علشان تحافظ علي مركز ثقل العربية في الملفات ولو غاوي تعديل هتجيب ميزان التبرا وتكسحة عند حداد علشان يبقي شبه اللي راكب عندك وتركبة علشان تزود الثبات في الملفات..الحاجات دي ماتخدش اكتر من 4000 جنية بس خلي بالك من الصنايعية وانا تحت امرك في اي حاجة

شكرا جدا على المعلومات الجميلة دي

**mahmoodallam** · 19-05-2010 05:15 AM

شكرا جزيلا للاستاذ kaza
بس ياريت تفيدونا الاسعار اخبارها ايه ؟
وازاي اتأكد ان الموتور اللي انا بشتريه حالته كويسة ؟
وبخصوص التكييف ’ هل كل الموضوع في الكمبروسور يعني لو جبت موتور بالكمبروسور هحتاج ايه تاني علشان التكييف يشتغل ؟
معلش يا أ. kaza هنتقل عليك بس واضح ان حضرتك خبرة في المجال

**kaza** · 19-05-2010 12:48 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoodallam

شكرا جزيلا للاستاذ kaza
بس ياريت تفيدونا الاسعار اخبارها ايه ؟
وازاي اتأكد ان الموتور اللي انا بشتريه حالته كويسة ؟
وبخصوص التكييف ’ هل كل الموضوع في الكمبروسور يعني لو جبت موتور بالكمبروسور هحتاج ايه تاني علشان التكييف يشتغل ؟
معلش يا أ. Kaza هنتقل عليك بس واضح ان حضرتك خبرة في المجال

ياسيدي انا تحت امرك .. بالنسبة للاسعار فتبدا من 1800 لغاية 3000 حسب الحالة وشطارتك في الفصال .زالكلام دة في عزبة شلبي اما بورسعيد ممكن تقل 400 جنية وبرضة شطارتك اما ازاي تتاكد من حالة الموتور فلازم يدور وتشوف صوتة هادئ مافيهوش لا صوت تاكيهات ولابيلات والترتيلة هادية وطبعا خرطوم الفايظ مافيهوش دخنة زيت والعادم مافيهوش دخنة برضة ..دة الكشف الظاهري اللي الواحد بيعملة قبل ما يشتري الموتور ..انا شخصيا باعمل كدة بالاضافة اني اول ما باشتري الموتور بابقي جزء من تمنة وافكه فك كلي واراجع جميع المكونات و اعيد تجميعة تاني وبعدين انزلة في العربية وادفع باقي الفلوس واستلم الورق
بالنسبة لمكونات التكييف فبتحتاج بالاضافة للكومبريسور الي فلتر ومكثف (سربنتينة ) و مشعع داخلي (سربنتينة داخلية) وصمام مانع تجمد دي الحاجات الاساسية بالاضافة الي خراطيم التوصيلات ودول ممكن تجيبهم استعمال لنفس الموديل الخاص بسيارتك المهم انك تتاكد اذا كان الكومبريسور بيشتغل علي فريون 12 ولا 134 لتجنب تلف الضاغط

**mahmoodallam** · 20-05-2010 04:46 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kaza

ياسيدي انا تحت امرك .. بالنسبة للاسعار فتبدا من 1800 لغاية 3000 حسب الحالة وشطارتك في الفصال .زالكلام دة في عزبة شلبي اما بورسعيد ممكن تقل 400 جنية وبرضة شطارتك اما ازاي تتاكد من حالة الموتور فلازم يدور وتشوف صوتة هادئ مافيهوش لا صوت تاكيهات ولابيلات والترتيلة هادية وطبعا خرطوم الفايظ مافيهوش دخنة زيت والعادم مافيهوش دخنة برضة ..دة الكشف الظاهري اللي الواحد بيعملة قبل ما يشتري الموتور ..انا شخصيا باعمل كدة بالاضافة اني اول ما باشتري الموتور بابقي جزء من تمنة وافكه فك كلي واراجع جميع المكونات و اعيد تجميعة تاني وبعدين انزلة في العربية وادفع باقي الفلوس واستلم الورق
بالنسبة لمكونات التكييف فبتحتاج بالاضافة للكومبريسور الي فلتر ومكثف (سربنتينة ) و مشعع داخلي (سربنتينة داخلية) وصمام مانع تجمد دي الحاجات الاساسية بالاضافة الي خراطيم التوصيلات ودول ممكن تجيبهم استعمال لنفس الموديل الخاص بسيارتك المهم انك تتاكد اذا كان الكومبريسور بيشتغل علي فريون 12 ولا 134 لتجنب تلف الضاغط

سؤال معلش : هل هتاخد ورق الموتور في ليديك وتوديه انت المرور ؟ ولا الاجراءات هتم ازاي ؟
مرة تانية انا بشكرك شكر جزيل وبعتذر لصاحب الموضوع اني خدت الموضوع لحسابي بس مشكلتنا واحدة .

**kaza** · 20-05-2010 01:25 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoodallam

سؤال معلش : هل هتاخد ورق الموتور في ليديك وتوديه انت المرور ؟ ولا الاجراءات هتم ازاي ؟
مرة تانية انا بشكرك شكر جزيل وبعتذر لصاحب الموضوع اني خدت الموضوع لحسابي بس مشكلتنا واحدة .

لو الورق بتاع الموتور لسة في بورسعيد يبقي بتصور الرخصة وتعمل التحويل من الادارة العامة للمرور في بورسعيد الي وحدة المرور اللي العربية تابعه لها اما لو الافراج الجمركي موجود بالادارة العامة للمرور في الدراسة بتوح علي قسم السكرتارية وتاكد رقم الموتور علي قسيمة الجمرك وتعمل تحويل للوحدة التابع ليها العربية

**mahmoodallam** · 21-05-2010 04:27 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kaza

لو الورق بتاع الموتور لسة في بورسعيد يبقي بتصور الرخصة وتعمل التحويل من الادارة العامة للمرور في بورسعيد الي وحدة المرور اللي العربية تابعه لها اما لو الافراج الجمركي موجود بالادارة العامة للمرور في الدراسة بتوح علي قسم السكرتارية وتاكد رقم الموتور علي قسيمة الجمرك وتعمل تحويل للوحدة التابع ليها العربية

ليك شكر جزيل وخاص يا أ. kaza ، انت راجل محترم وخدوم
طيب انا العربية معايا بتوكيل ولما اجي ارخص هرخص في مرور غير المرور اللي العربية مترخصة في حاليا فهل ينفع أخلي الورق يتبعت على المرور اللي جنبي علما بان العربية مالهاش ملف فيه ؟
يعني انا عندي مشكلة ، وهي ان العربية رخصتها القاهرة مرور بولاق وانا معاي توكيل من صاحب العربية الاساسي ، ولما هاجي ارخص هرخص في مرور شبين الكوم .
فهل ينفع الورق يتبعت على مرور شبين ؟ مع العلم ان العربية ما لهاش أي ورق هنا في شبين ؟

الموضوع: حد يعرف حاجة عن موتور لانشيا 1300

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

تركيب موتور 1500 لانشيا

هام جدا : مطلوب سعر موتور لانشيا 1600 بتكييف

اية الحاجات اللى بتيجى مع موتور لانشيا 1300 كلها ؟؟؟

لانشيا 1600 ولا أونو 1300 تربو

موتور لانشيا 1100

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة