الموضوع: حد يعرف حاجة عن موتور لانشيا 1300

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة misoalex

شكرا يا kaza على الشرح الجمييييييييييل
بس ممكن اسألك سؤال ايهما افضل لل 128
اونو عادى 1300 وده تقريبا 65 او 68 حصان
ولا الانشيا ال 1300 تقريبا 80 حصان
ايهما متوفر اكتر وافضل فى الشد والجرى

الانشيا طبعا زي ماقلت في لاول لانة انعم وبيدي طاقة اعلي ..وقطع الغيار الجوهرية نفسها للفيات 1300 والاختلاف ممكن يكون في حدود بسيطة جدا ماتقلقش منها زى فلتر الهواء ومشعب السحب واسلوب خلط الشحنة (نوع الكربراتير او دورة البنزين)

طيب بعد اذن حضرتك يابشمهندس kaza انا معايا عربيه 128 موديل 74 متعدله وفيها موتور 1100 ومش نافع معايا خالص بالزات لما العربيه بتحمل ..
المهم انا عاوز اسقط موتور كويس
ومحتار بين
1600 لانشيا
1500ريجاتا ثمنه 2600تقريبا بالفتيس
1300 لانشيا
1400اونو تربو وغالى شويه وسالت عليه فى عزبه شلبى مش لاقيه اصلا
والتمبرا بسمع عنه بس مش عارف عنه ايه حاجه
يا ريت حضرتك تختارلى انسب اختيار للتسقيط مع القدره الحصانيه للموتور ان امكن وهل ينفع يركب عليه تكيف ولا لاء والسعر التقريبى؟؟
ولك جزيل الشكر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memononos

طيب بعد اذن حضرتك يابشمهندس kaza انا معايا عربيه 128 موديل 74 متعدله وفيها موتور 1100 ومش نافع معايا خالص بالزات لما العربيه بتحمل ..
المهم انا عاوز اسقط موتور كويس
ومحتار بين
1600 لانشيا
1500ريجاتا ثمنه 2600تقريبا بالفتيس
1300 لانشيا
1400اونو تربو وغالى شويه وسالت عليه فى عزبه شلبى مش لاقيه اصلا
والتمبرا بسمع عنه بس مش عارف عنه ايه حاجه
يا ريت حضرتك تختارلى انسب اختيار للتسقيط مع القدره الحصانيه للموتور ان امكن وهل ينفع يركب عليه تكيف ولا لاء والسعر التقريبى؟؟
ولك جزيل الشكر

الكلام دة بيتوقف علي ارادتك انت ..انت عايز اية ..عايز قدرة حصانية عالية ومش مهم التكاليف ولا عايز حاجة في حدود المعقول .. وعلي كدة بيبقي تحديد الاختيارات ..28 رعربية خفيفة وكل المحركات دي بتدي نفس رياضي للعربية نظرا لنسبة الوزن للقدرة وطبعا كل مازادت القدرة واحتفظ الوزن بتدني نسبتة هتوفر استهلاك وقود (الي حدما) وانا اقترح عليك بنظرة متوازنة بين المطالب موتور الريجاتا 1500 او التمبرا 1600 والاتنين متماثلين في التصميم لكن في التمبرا الاشواط اطول شوية ودة بيفيد في انة بيدي عزم دوران اعلي بس طبعا هتغير الجير بوكس وهتكسح الميزان علشان نتوء السرعة الخامسة في اخر الفتيس وطبعا ملتنساش التقويات للعلب الامامية بالستروت بار من فوق علي البطاحات ومن تحت بين نفط رباط المقصات وبعضها وبينها وبين القنطرة الامامية (نقاط تثبيت الميزان) ..المواتير دي بتدي 85 حصان و11كجم لل1500 كقدرة وعزم و91حصان و13.4كجم لل1600 ووزن ال28 845كجم وبالنسبة دى انت بتنافس عربيات كتير من حيث الاداء .. بالنسبة للتكيف طبعا ينفع بس مع توفير القطع اللازمة واحسن قطع بديلة تركب عندك بدون تغيير كتير هي الخاصة بتكيف الريتموال75 من غير الضاغط ولك تحياتي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kaza

الكلام دة بيتوقف علي ارادتك انت ..انت عايز اية ..عايز قدرة حصانية عالية ومش مهم التكاليف ولا عايز حاجة في حدود المعقول .. وعلي كدة بيبقي تحديد الاختيارات ..28 رعربية خفيفة وكل المحركات دي بتدي نفس رياضي للعربية نظرا لنسبة الوزن للقدرة وطبعا كل مازادت القدرة واحتفظ الوزن بتدني نسبتة هتوفر استهلاك وقود (الي حدما) وانا اقترح عليك بنظرة متوازنة بين المطالب موتور الريجاتا 1500 او التمبرا 1600 والاتنين متماثلين في التصميم لكن في التمبرا الاشواط اطول شوية ودة بيفيد في انة بيدي عزم دوران اعلي بس طبعا هتغير الجير بوكس وهتكسح الميزان علشان نتوء السرعة الخامسة في اخر الفتيس وطبعا ملتنساش التقويات للعلب الامامية بالستروت بار من فوق علي البطاحات ومن تحت بين نفط رباط المقصات وبعضها وبينها وبين القنطرة الامامية (نقاط تثبيت الميزان) ..المواتير دي بتدي 85 حصان و11كجم لل1500 كقدرة وعزم و91حصان و13.4كجم لل1600 ووزن ال28 845كجم وبالنسبة دى انت بتنافس عربيات كتير من حيث الاداء .. بالنسبة للتكيف طبعا ينفع بس مع توفير القطع اللازمة واحسن قطع بديلة تركب عندك بدون تغيير كتير هي الخاصة بتكيف الريتموال75 من غير الضاغط ولك تحياتي

شكرا جدا للافاده يا بشمهندس
بس انا شايف انك استبعدت اللانشيا 1600 الانجكشن فهل التمبرا 1600افضل منه ؟
وهل مواتير التمبرا عموما افضل من الريجاتا؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memononos

شكرا جدا للافاده يا بشمهندس
بس انا شايف انك استبعدت اللانشيا 1600 الانجكشن فهل التمبرا 1600افضل منه ؟
وهل مواتير التمبرا عموما افضل من الريجاتا؟

استبعادي لموتور اللانشيا الانجكشن بسبب انة رشاش واحد وليس متعدد ومالوش لازمة غير نعومة الدوران غير انة مش اقتصادي لانك هتشتري الموتور والضفيرة والكنترول ..غير الطلمبة الكهربا اللي في التانك..تعديلات كتير هتكلف كتير ومشاكل تشغيلها اكبر..دى كل الحكاية لكن لو انت فاهم بتعمل اية وعندك فكرة عن دورة حقن الوقود وغاوي تعب قلب اتوكل علي الله.. وبالنسبة للجزء الخاص بجودة مواتير التمبرا عن الريجاتا فالاجابة نعم افضل لان التمبرا 1600 وطول الشوط اطول من الريجاتا وبالتالي بيدي عزم اعلي والعزم هو اللي بيخلي العربية تسحب وليس القدرة الحصانية وبالتاكيد كل ماكان العزم علي دورات اقل للمحرك كل ما السحب زاد ولكدة انا بافضل التمبرا ..غير ان محرك التمبرا مكوناتة اخف من الريجاتا (الكرنك في الريجاتا 1500 وزنة 15.4كجم والتمبرا14.7-البيلات في الريجاتا 890جموالتمبرا820)انت شايف ان الفرق بالجرمات بس بيفرق في كم الطاقة المهدرة في تحريك الاوزان الزائدة دي وبالتالي بيبقي افضل