تـــعالو نتعرف بي البلدي علي ال StepTronic

**alzwawy** · 15-05-2010 03:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_osman

... نزلت اجيب الولد من الامتحنانات واصلي الظهر .. قلت اجرب ...كده ... طلعت ابسط مما كنت اتخيل .. ال rpm لم يتعي الثلاثة .......... تحياتي لك ومشكور ........ وادعوا الازملاء ال لسه مجربوش يجربوا ... حيلقوا سهل جدا جدا ..:ta_clap[1]:

والله يا باشا هي سهله جدا و ياريت الكل يجربها بس اهم حاجه يعرف يسيطر علي العربيه علشان هيحس انها عاوزه تطير بس الاستيب ترونيك احلي بحس اني عارف اسيطر علي الفرامل كمان

**iCeY** · 15-05-2010 05:12 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_osman

... نزلت اجيب الولد من الامتحنانات واصلي الظهر .. قلت اجرب ...كده ... طلعت ابسط مما كنت اتخيل .. ال rpm لم يتعي الثلاثة .......... تحياتي لك ومشكور ........ وادعوا الازملاء ال لسه مجربوش يجربوا ... حيلقوا سهل جدا جدا ..:ta_clap[1]:

كل ما في المشكله انها تكنولوجيا جديده و كتيير بيخافو منها بس بي التعود هتلاقي الموضوع سهل اوي

**flawerblue** · 15-05-2010 11:16 PM

اكيد تقنية جديدة ومفيدة انا مرات عديدة بكون مشغل تكييف واحس ان العربية في بداية التحرك نايمة شوية وعاوزة شد فبحرك من اتو الى مانيوال وبلاقي انها على ثلاثة بغيرها الى 2 او 1 وبتكون العربية اتجننت وعاوزة تلهط الشارع بالعزم

**som3a2** · 16-05-2010 02:44 AM

تماااااااام اوي ...انا بقا معايا نوبيرا اوتوماتيك ...
الفتيس فيه p باركينج طبعاً ..و n و r و d و بعد كده
3 * 2 * 1
انا ف الاول مكنتش اعرف ايه لزمة الـ 3* 2 * 1
عرففت مؤخراً انها للحرق ..
المهم ...انا لما ببقا عايز اشد من الثبات ..بجيبها ع واحد 1
وبدوس لغاية ال rpm مايوصل ل6 وانقل لـ 2 وهكذا ولما بكون ع التالت وبحرق عليه بنقل للـ d
طبعاً سحب عبيط والعربيه بتبقا طياره ...
بس عندي مينفعش اسقط نقله ..بمعني اني لو ع الـ d مينفعش انزل للـ 3 او الـ2
ممنوع ...ياتري ليه ..؟
واسف ع الاطاله ..

**mameen** · 16-05-2010 09:38 AM

الف شكر يا باشا على المعلومات القيمة
انا كنت لسه حعمل موضوع اسال الشباب على طريقة عمله

**iCeY** · 16-05-2010 10:21 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة flawerblue

اكيد تقنية جديدة ومفيدة انا مرات عديدة بكون مشغل تكييف واحس ان العربية في بداية التحرك نايمة شوية وعاوزة شد فبحرك من اتو الى مانيوال وبلاقي انها على ثلاثة بغيرها الى 2 او 1 وبتكون العربية اتجننت وعاوزة تلهط الشارع بالعزم

العربيه دي عامله زي الفرسه وللهي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mameen

الف شكر يا باشا على المعلومات القيمة
انا كنت لسه حعمل موضوع اسال الشباب على طريقة عمله

اي خدمه يا باشا لو في اي حاجه تانيه مش واضحه قولي

**iCeY** · 16-05-2010 10:25 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة som3a2

تماااااااام اوي ...انا بقا معايا نوبيرا اوتوماتيك ...
الفتيس فيه p باركينج طبعاً ..و n و r و d و بعد كده
3 * 2 * 1
انا ف الاول مكنتش اعرف ايه لزمة الـ 3* 2 * 1
عرففت مؤخراً انها للحرق ..
المهم ...انا لما ببقا عايز اشد من الثبات ..بجيبها ع واحد 1
وبدوس لغاية ال rpm مايوصل ل6 وانقل لـ 2 وهكذا ولما بكون ع التالت وبحرق عليه بنقل للـ d
طبعاً سحب عبيط والعربيه بتبقا طياره ...
بس عندي مينفعش اسقط نقله ..بمعني اني لو ع الـ d مينفعش انزل للـ 3 او الـ2
ممنوع ...ياتري ليه ..؟
واسف ع الاطاله ..

اه اه اه يا نوبيرا

كان معايا نوبيرا 2006 اوتوماتك قبل السيراتو ... المشكله الفتيس بتعها مش قوي و ضعيفه اوي و بتحتاج صيانه كتييييير ....

و فعلان ماينفعش تجيب من ال d لي ال 1 2 3 الا بي الفرامل بس بصراحه ماجربتش خالص اني اسقط نقله بيها

انت لو علي ال d و علي سرعه 20 دوس دوسه خافيفه علي الفرامل و نزل علي ال 1 كده كده العربيه لسه علي اول نقله

في الاخر .... ما تلعبش كتير فيها لانها كانت عيب النوبيرا في الفتيس بتعها

**iCeY** · 16-05-2010 10:26 PM

يا مسهلللللل

**iCeY** · 17-05-2010 05:40 PM

مات كده الموضوع

**som3a2** · 18-05-2010 07:34 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة icey

اه اه اه يا نوبيرا

كان معايا نوبيرا 2006 اوتوماتك قبل السيراتو ... المشكله الفتيس بتعها مش قوي و ضعيفه اوي و بتحتاج صيانه كتييييير ....

و فعلان ماينفعش تجيب من ال d لي ال 1 2 3 الا بي الفرامل بس بصراحه ماجربتش خالص اني اسقط نقله بيها

انت لو علي ال d و علي سرعه 20 دوس دوسه خافيفه علي الفرامل و نزل علي ال 1 كده كده العربيه لسه علي اول نقله

في الاخر .... ما تلعبش كتير فيها لانها كانت عيب النوبيرا في الفتيس بتعها

ههههههههههههه

مين قال بقا ان فتيسها مش قوي .. انا بشد كتير بيها و ع الـ d كمان و بتدي نتيجه جامده جداً ..
ولو شديت بالـ 1 2 3 ... حاجه جامده بقا ...
و الحمد لله العربيه زي الفل ولغاية دلوقتي مفيش اي مشاكل نهائي ..الحمد لله ..,

وانا شاكر جداً لردك ..,