نقص مياه تبريد الموتور فى القربة بالنظر كله تمام بس المية بتنقص بعد الكشف شرخ صغير بالقربة يسرب عند سخونة المياه
العلاج
تغيير القربة بواحدة الصلى ب 45 جنيه
عرض للطباعة
نقص مياه تبريد الموتور فى القربة بالنظر كله تمام بس المية بتنقص بعد الكشف شرخ صغير بالقربة يسرب عند سخونة المياه
العلاج
تغيير القربة بواحدة الصلى ب 45 جنيه
شكرا على المعلومات الثمينة
هل طرنبة المياة كانت بتسقط مياة (المياة كانت بتنقص؟) ولا مش شرط
لانه ظهر عندي صوت نحرة من ناحية السيور وبالاخص من ناحية سير التقسيمة وغيرت سير التقسيمة ولكن مازال صوت نحرة بسيط والميكانيكي قال بان بلية الشداد وبلية طرنبة المياة سلام
سحب السيارة واستجابتها قل بشكل ملحوظ
تم تنظيف فلتر الهواء بواسطة ضغط الهواء من عند بتاع الكاوتش وتم القضاء على المشكلة والحمد لله
العطل:- صوت تخبيط ودربكة من الجهة اليمنى خصوصا فى الشوارع المكسرة.
السبب:- مسمارين الكاليبر اليمين(او مسمارين دشمة الفرامل) مبوشين فالدشمة بتتهز مع الحركة.
بعض التشقق فى فى جلد الميزان
الحل:-
1- طقم مسامير الكاليبر الجديد الاصلى ب 90 جنيه مجبتوش
2- دشمة يمين كاملة بالخزنة ب 40 جنيه تم التركيب
3- مسمارين ميزان كورى جديد ب 30 جنيه
4- تركيب 15 جنيه
وتم حل المشكلة
العطل:- صوت صفارة مع الفرامل مع بعض الضعف بالفرامل
السبب:-
التيل منتهى والطنابير الأمامية سيئة
الحل:-
1- تيل اصلى جى ام كورى ب 130 جنيه
(ملاحظة:- فى تيل جى ام منصور ب 65 )
2- مسح الطنابير بالمخرطة ب 40 جنيه
النتيجة
تم التركيب والمشكلة انتهت وكان التركيب فى المشاركة السابقة فنفس المصنعية
أنا بقى جيت أدور العربية لقيتها مبرجلة وصوتها وبيعلا وبيوطى لوحده قعدت أفرا فى الاعطال والمشاكل لقيت كل الناس بتقول ان المسئول عن هذا هو حساس المب map وفعلاً لقيت الخرطوم الخاص بالحساس المربوط بالمانيفولد مفكوك يدوب ركبته من هنة ولقيت الدنيا اتغيرت
رجة فى العربية مع التدوير ومع بدا الحركة
السبب:-
تلف قواعد الموتور خصوصا اليمين
الحل:-
قاعدة يمين جى ام ب 113 جنيه فى قاعدة كورى ب 45 ودى مجبهاش لو هيديلك عليها عربية هدية
تركيب القاعدة والمشكلة اتحلت
مصنعية :- 20 جنيه
مؤشر الحرارة لا يزيد عن اول شرطة فى عداد الحرارةوبالبحث فى المنتدى وجدت سبب المشكلة هو صباع الحرارة وثمنه 25 حنيها وتم تغييره وحل المشكلة.
[QUOTE=AHMADALY1999;3872596670]العطل : تنتيش بعد ما العربية تسخن و ال rpm يكون اعلى من 1800
الكشف : دخت مع جميع التوكيلات و ملاقوش حاجة
العلاج : فصلت خرطوم الهواء الخاص بصمام البيئة EGR
التكلفة : صفر[/QUOT انا عندى نفس المشكلة مشكلة التنتيشة فى الغيار دى وفعلا مش عارف حلها اية والعربية لسة زيييررروووووو واللى انا فهمتة بردة ان فى جهاز ال EGRمش عارف اعمل اية بقى بس قلى عشان تفصلة او تشيلة لازم تسد مكانة ضرورى مينفعش يفضل مفتوح كدة زززمش عارف اعمل اية متحير العب فى العربية وهى لسة زيرو كدة ................ ارجو الافادة