ممكن يكون عيب بوابه
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
معلش انا عارف اني تاعبكم بس بصراحه انا وقعت في مشكله ومحتاج مساعدتكم
نبتدي من الاول العربيه لانوس 1 99 كامله هي بصراحه مش بتاعتي بس بتاعت واحد صحبي اوي وحبيت اساعده في حل المشكله بس للاسف معرفتش خالص وقولتله مفيش غير نايل موتورز اللي هايحلوها
العربيه فيها مشكله ان فيها رعشه علي السلانسيه جامده خالص وكل خمس لعشر ثواني بتعمل نتشه او دبه يعني مثلا الدركسيون بيترعش وفي لحظه تلاقي اترج جامد رجه واحده ورجع يترعش تاني وهاكذا
حالتها كالاتي
بنزين 90 وسعات 92 منظف رشاشات كل 5000 كيلو تغير زيت موبيل كل000 3 كيلوا والزيت مش بينقص العربيه عامله 80 الف كيلو مغير سير كاتينه من حوالي 6 شهور العربيه متغيرلها رشاشات من حوالي 6 شهور برشاشات هيونداي والاستهلاك كان متظبط خالص وتم فحص الرشاشت بعد المشكله كانت مظبوطه وشكل البخ بتعها مظبوط ونسبه مظبوطه وتم تنظفهم بالاترا سونيك ومتغير حساس الشكمان من حوالي 8 شهور البوجيهات لسه متغيره بعد المشكله ما ظهرت اسلاك البوجيهات لسه متغيره البوجيهات القديمه كانت متغيره من اربع شهور بس هي كانت طالعه الشمعه والابره عليهم لون الحرق عادي يميل للرمادي لاكن الاطار اللي من بره اللي هو نهايه القلاوظ اسود خالص هل معني كده انها مهببه ولا طالمه الابره نظيفه تبقي مش مهببه العربيه بدور من اول تكه عمرها ما بتئخر في الدواره مفهاش دخان خالص بس فيها ريحه بنزين ني واضحه خاصه علي السلانسيه ومع السحب الجامد حطيت العربيه علي الاسكنر كلها تمام وحساس الشكمان قريه مظبوطه والرشاشت بتفتح 2.2 ومع التكيف 2.8 والموبينه كشفت عليها تمام طبعا نظفت المنافولد والايديل والاكسراتير وكان نظاف اصلا بس اهو برده زياده تاكيد العربيه حرارتها مظبوطه عملتلها ايديل ليرن لمبه التشك مش بتنور ومفيش اي اعطال علي الاسكنر الكهربا مظبوطه والديناموا مطلع فولت مظبط والبطريه كويسه جدا فلتر البنيزين لسه متغير وفلتر الهوا من فتره بسيطه تم فحصهم للتاكد وشلت الخرطوم اللي طالع من الفلتر وشفت ضعط البنزين تمام عشان اطمن برده علي الطلومبه ولزياده التاكيد تم فك الفلتر اللي علي متور الطلمبه وتم تنظيفه من فتره بسيطه معمول وصلات لتقويه الارضي في العربيه
وبصراحه انا مش لاقي اي حاجه ممكن اعملها حد يقولي بقي اعمل ايه وايه الاحتملات التانيه اللي ممكن تعمل الرعشه ديه مع العلم ان الحاجه الوحيده اللي ليها فتره متغيرتش سير التكيف وسير الديناموا بس الميكانيكي اللي شاف العربيه قال انهم كويسين
ياريت المساعده ضرور عشان انا فعلا اتغظت جدا ومش لاقي حل
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ممكن يكون عيب بوابه
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
سباق يا باش مهندس ديما ولما بشوف اسمك في الموضوع بطمن ان المشكله انشاء الله ها تتحل بس ممكن حضرتك توضح يعني ايه بوابه ايه العيب اللي حاصل وحله
شكرا
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
باش مهندس محمد كمانا الواحد كده اطمن ان الموضوع هايتحل هايتحل ان شاء الله
طيب هو مش 2.2 ده كده يعتبر معقول طيب هو المفروض كام وهي علي السلانسيه من غير تكيف
شكرا يا هندسه
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
عملت زي ما حضرتك قولت لقيت القرص متسنطر تمام مفهوش بوش ولا حاجه بس في حتتين منورين في كورنرين لاكن حاجه بسيطه خالص رفيعه جدا شبه اللي علي شمال الصوره وعلي فكره انا افتكرت حاجه للعلم برده ان كان الحته ديه اتفكت قبل كده والجوان اللي كان تحتها اتكسر وفصلنلها جوان عشان ملقيناش الاصلي ساعتها الراجل عمله علي نفس الجوان القديم من حاجه كده شبه الكرتون بس خامتها جامده جدا وقال ان ديه مخصوصه للجونات اللي بتستحمل مياه وحراره وزيت كل حاجه بس الكلام ده من حوالي سنه
رقم العضوية : 65648
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 1,323
النوع : ذكر
الاقامة : El-Nozha El-Gadida
السيارة: مش هتبقى كوري إن شاء الله
السيارة[2]: KIA CERATO EX MT 2005
دراجة بخارية: None
الحالة :
يا بشمهندس سمير... أنا شاكك في coil pack و بالذات إن ماحدش جه جمبها زي ما قيال الزميل اللي عامل التوبيك... يا ريت تفكر معانا بصوت عالي علشان نشتفيد من حضرتك.... أصل العبد الفقير إلى الله مهندس صغنن كده في أولى سيارات
في رعاية الله
Ahmed El-Gazzar
Automotive Trainer
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
شكك وارد وفى محله ياهندسه
وعاوزين الزميل يجاوبنا
هو عمل أختبار للبوبينا أزاى coil pack
وهل فكرتم فى تجربة بوبينا تانيه ..............؟والموبينه كشفت عليها تمام
وياريت صوره للبوجيهات علشان نشوف شكلها
لأنها تقريبا بتهبب من أثر ضعف الشراره
وبالذات مع وجود الوضع دهلاكن الاطار اللي من بره اللي هو نهايه القلاوظ اسود خالص هل معني كده انها مهببه
بس فيها ريحه بنزين ني واضحه خاصه علي السلانسيه ومع السحب الجامد
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
العربيه فيها مشكله ان فيها رعشه علي السلانسيه جامده خالص وكل خمس لعشر ثواني بتعمل نتشه او دبه يعني مثلا الدركسيون بيترعش وفي لحظه تلاقي اترج جامد رجه واحده ورجع يترعش تاني وهاكذا
يعنى عيب البوبينا وارد برضه
المفضلات