لا كده فيه عدم أنتظام فى أشارة حساس السرعه

والمهم أن الأحساس بعدد لفات المكنه يبقى ثابت فى كل مره بيتم فيها

الدواره

ولو فعلا دوران المكنه بيبقى عادى ( كعدد لفات وكوضع دواره )

يبقى عيب فى أشارة حساس السرعه

والمهم مش الحساس فعلا حاليا

المهم أن دوران المكنه من لحظة التوقف يكون بيسير فى وضعه الطبيعى

يعنى الأحساس بالدواره يكون ثابت

ومتكونش قراية العداد بتعبر عن لفات فعليه للمكنه

لأن ده خطر على سبايك الكرنك