| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 65

  1. #11

    الصورة الرمزية Fadelz

    رقم العضوية : 73470

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 40

    الحالة : Fadelz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fox198626 مشاهدة المشاركة
    يا جماعة بلاش شغل بقى عربية تعبانة والحوارات الفاشلة دى,,,إحنا عايزين نشوف هى دى مشكلة زيادة فريون ولا دى حاجة أصلا فى التكييف مع الحرارة العالية عشان كنت حاسس إن العربية سعات بتنتش أو بتقطع مع التكييف النهارده وأول مره تعمل كده..فى ناس قبل كده فى موضوع سابق قالت دى زيادة فريون ...فياريت لو حد مظبط الفريون قبل كده يقولنا المشكلة دى حصلت معاه ولا لأ
    يا سيدي انا مش بتكلّم من فراغ أبدا

    كان معايا ميجان 2008 و قبليها بيجو 406 2004 و الأتنين من الزيرو و نفس الموضوع
    الأوروبي تكيفه بيفرفر في الحر
    و اللوجان قاع فئات رينو و هوة ده معنى تعبانة


  2. #12

    الصورة الرمزية shshmoh

    رقم العضوية : 53356

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 208

    النوع : ذكر

    الاقامة : التجمع

    السيارة: ماروتى

    السيارة[2]: لوجان

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shshmoh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكله بسيطه ان شاء الله
    ده ممكن يكون شحن فريون زياده
    لان المشكله ده حصلت معايا و انا عامل 4000كيلو بس
    و الكلام ده النهارده بس و الصبح كمان لكن فى العصر كانت شغاله كويس
    ولما سالت واحد بتاع تكييف صحبى عرفنى ان ده ممكن يكون شحن زياده و العمليه بسيطه ان شاء الله بس انا فضلت اعملها فى الصيانة علشان بلاش لعب فى العربية و كلمت الجماعه بتوع فرنش موتورز و هروح يوم الجمعه ان شاء الله فرع الرحاب هما هناك متخصصين فى التكييف
    و لو حد عايز يجى معايا ينورنى


  3. #13

    الصورة الرمزية Moh_Ibrahim

    رقم العضوية : 70566

    تاريخ التسجيل : 14May2010

    المشاركات : 181

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City , Cairo

    السيارة: الحمد لله هى واحده

    السيارة[2]: Logan 2010 FO Red

    دراجة بخارية: noooooooo

    الحالة : Moh_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fadelz مشاهدة المشاركة
    يا سيدي انا مش بتكلّم من فراغ أبدا

    كان معايا ميجان 2008 و قبليها بيجو 406 2004 و الأتنين من الزيرو و نفس الموضوع
    الأوروبي تكيفه بيفرفر في الحر
    و اللوجان قاع فئات رينو و هوة ده معنى تعبانة
    غريبه يعنى انا اعرف ناس معاها ميجان و التكييف مالوش حل


  4. #14

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fox198626 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...إزيكم جميعا...عاملين إيه فى الحر ده ندخل فى الموضوع على طول
    أنا عامل بالعربية اللوجان 450 كيلو والمفروض إنى أشغل التكييف عادى على حسب كلام التوكيل وكمان الكتالوج مبيقولش متشغلش التكييف كل البيقوله إنك ما تزودش عن 3500 لفه....
    الغريب إن التكييف كان شغال عندى كويس عادى بس النهارده ومع الحر الجامد لقيت التكييف بيبرد بالعافيه
    فيمكن عشان 42 كتير على تكييف العربية ولا عشان ماشى داخل البلد ولا يكون فى مشكله فى الفريون...
    ياريت يا جماعة الطلع بالعربية النهارده فى الحر وكان مشغل التكييف يدينا إنطباعة...عشان نعرف هى دى مشكله عامه فى اللوجان مع الحرارة العاليه أوى ولا عندى بس....وكمان فى حاجة تانية لما كنت واقف ومشغل التكييف حاسس إن الrpm مش مستقر يعنى شويه يوصل ل1000 وشويه يقل عن كده....ياريت يا جماعه العنده خبره يفيدنى فى الحوار ده وشكرا ليكم جدا
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osamaos20022 مشاهدة المشاركة
    عندي نقفس المشكله وده جديد مش قديم
    عامل 5000 وحاجز صيانه الاسيوع ده
    انا كنت طول اليوم بلف بالعربية ومشغل التكيف تلاجه :-) بحط إيدى على الإزاز بتلسع من السخونه بره لكن جوه تلاجة ولا الهوا التكيف جيد جداااااا

    المشكله اللى عندك ديه كانت عندى وانا لسه مستلم العربية ديه حلها بسيط قوى بياخد 10 دقايق وقت فى التوكيل وهوه انه بيقلل شحن الفريون لأنه زيادة بس كده الموضوع بسيط قوى متقلقوش

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  5. #15

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fadelz مشاهدة المشاركة
    تكييف الفرنساوي أصلا في الطراوة
    فما بالك لمّا تبقى عربية فرنساوي تعبانة اساسا ؟
    و الدنيا مجهدة لأي تكييف عربية محترمة فما بالك بالوجان؟
    هههههههههههههههههههه

    نصيحة بجد روح شوف التكيف عامل إزاى الأول ووعد منى هتغير رأيك


    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  6. #16

    الصورة الرمزية smsm220218

    رقم العضوية : 70672

    تاريخ التسجيل : 15May2010

    المشاركات : 67

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: -

    السيارة[2]: logan 2010

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : smsm220218 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fox198626 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...إزيكم جميعا...عاملين إيه فى الحر ده ندخل فى الموضوع على طول
    أنا عامل بالعربية اللوجان 450 كيلو والمفروض إنى أشغل التكييف عادى على حسب كلام التوكيل وكمان الكتالوج مبيقولش متشغلش التكييف كل البيقوله إنك ما تزودش عن 3500 لفه....
    الغريب إن التكييف كان شغال عندى كويس عادى بس النهارده ومع الحر الجامد لقيت التكييف بيبرد بالعافيه
    فيمكن عشان 42 كتير على تكييف العربية ولا عشان ماشى داخل البلد ولا يكون فى مشكله فى الفريون...
    ياريت يا جماعة الطلع بالعربية النهارده فى الحر وكان مشغل التكييف يدينا إنطباعة...عشان نعرف هى دى مشكله عامه فى اللوجان مع الحرارة العاليه أوى ولا عندى بس....وكمان فى حاجة تانية لما كنت واقف ومشغل التكييف حاسس إن الrpm مش مستقر يعنى شويه يوصل ل1000 وشويه يقل عن كده....ياريت يا جماعه العنده خبره يفيدنى فى الحوار ده وشكرا ليكم جدا



    -أنت مستلم العربية اللوجان في شهر كام ؟


  7. #17

    الصورة الرمزية fox198626

    رقم العضوية : 72345

    تاريخ التسجيل : 05Jun2010

    المشاركات : 124

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: renault logan 2010 H/O

    الحالة : fox198626 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010 مشاهدة المشاركة
    انا كنت طول اليوم بلف بالعربية ومشغل التكيف تلاجه :-) بحط إيدى على الإزاز بتلسع من السخونه بره لكن جوه تلاجة ولا الهوا التكيف جيد جداااااا


    المشكله اللى عندك ديه كانت عندى وانا لسه مستلم العربية ديه حلها بسيط قوى بياخد 10 دقايق وقت فى التوكيل وهوه انه بيقلل شحن الفريون لأنه زيادة بس كده الموضوع بسيط قوى متقلقوش
    ربنا يبارلك فيها ياباشا وانا فعلا إتصلت بالتوكيل وحروح إن شاء الله أظبط الفريون....


  8. #18

    الصورة الرمزية fox198626

    رقم العضوية : 72345

    تاريخ التسجيل : 05Jun2010

    المشاركات : 124

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: renault logan 2010 H/O

    الحالة : fox198626 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm220218 مشاهدة المشاركة
    -أنت مستلم العربية اللوجان في شهر كام ؟
    أنا مستلمها الشهر الفات شهر 5 يعنى


  9. #19

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا سايق 300 كيلو امبارح فى عز الحر ما بين لف جوه البلد وسفر ..
    ملاحظتى هى انى لما كنت مشغل التكييف دايرة مفتوحة (يجيب هوا من بره العربية) ، كانت كفائته أقل من المطلوب ، وأول لما غيرتها لدائرة مغلقة ، التبريد بقى كويس جداً ، وبالظبط زى ما بيشوى بيقول الإزاز سخن وجوه العربية زى الفل.

    والزميل اللى ما ركبتش اللوجان وبيشتم فيها ، يا ريت تعرف ان معانا زملاء ركبوا كورى قبل الفرنساوى وقالوا ان تكييف اللوجان أحسن بكتير.

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru



  10. #20

    الصورة الرمزية newdawn

    رقم العضوية : 70695

    تاريخ التسجيل : 16May2010

    المشاركات : 39

    الحالة : newdawn غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    التكييف فاشل فعلا في وقت الظهيرة و على طريق مصر اسماعيلية الصحراوي و على فكرة كان يعمل على دائرة مغلقة

    في الساعة السادسة تقريبا بدأ يعمل الى حد ما



 
صفحة 2 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الحرارة والتكييف
    بواسطة Mostafa.Ismail في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 38
    آخر مشاركة: 28-09-2012, 02:03 AM
  2. مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 05-07-2012, 12:35 AM
  3. زيت المحرك يعمل بكفاءة حتى 20 ألف كيلومتر ..وضرورة تغييره خدعة كبرى
    بواسطة Islam_Shady في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 07-04-2012, 03:17 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2