الموضوع: النهارده الحرارة 42 والتكييف لا يعمل بكفاءة

ممكن ياجماعة حد يقولى يوصفلى النتشة دى عاملة ازاى يعنى ؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hobby10

ممكن ياجماعة حد يقولى يوصفلى النتشة دى عاملة ازاى يعنى ؟؟؟؟

هاحاول امثلهالك
كان العربيه حد بشدها عاوز يوقفها وبعدين يروح سايب
أو كان حد بيخنق العربيه للحظه وبعد كده يسيبها
مش عارف عرفت اوصلهالك ولا لأ

ياجماعة أنا فى حاجة مش فاهمها أعذرونى علشان الكلام يبقى مفيد!!!!!

أنا إلى فاهمة إن لما الفريون يبقى زيادة درجة البرودة تزيد والنتشة برده تزيد....
ولما الفريون يقل هيحصل العكس فالنتشة هتروح بس درجة الحرارة ممكن تقل!!!!!
بما إنى مش مهندس تكييف فهل الكلام ده صح؟؟
ولو صح يبقى إحنا فى مشكلة كبيرة
لأن الناس بتشتكى غن التكييف مبيسقعش وفى نفس الوقت فى نتشة:(
وده معناه إنهم لو عالجوا النتشة التكييف هيسخن بس!!!!!

ياريت لو حد عنده نفس المشكلة بالطريقة ديه بالظبط يعنى نتشة ودرجة بروده ضعيفة وإتحلت يقولنا إزاى...عشان انا ملاحظ غنه كله بيحل كل حاجة على حده أو على الأقل ده اللى انا فهمته...
أما تجربتى فهى كمعظم الناس وقت الظهيرة التكييف مبيسقعش لكن الصبح بدرى أو بعد الضهر بتبقى جميلة لدرجة إنى بقلل درجة البروده وبخلى المروحة 2 وانا سيارتى عملت 1000 والحمد لله.
أما بخصوص النتشة دى لا الحمد لله مش عندى خالص حتى الأن

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arch_msaid

ياجماعة أنا فى حاجة مش فاهمها أعذرونى علشان الكلام يبقى مفيد!!!!!

أنا إلى فاهمة إن لما الفريون يبقى زيادة درجة البرودة تزيد والنتشة برده تزيد....
ولما الفريون يقل هيحصل العكس فالنتشة هتروح بس درجة الحرارة ممكن تقل!!!!!
بما إنى مش مهندس تكييف فهل الكلام ده صح؟؟
ولو صح يبقى إحنا فى مشكلة كبيرة
لأن الناس بتشتكى غن التكييف مبيسقعش وفى نفس الوقت فى نتشة:(
وده معناه إنهم لو عالجوا النتشة التكييف هيسخن بس!!!!!

ياريت لو حد عنده نفس المشكلة بالطريقة ديه بالظبط يعنى نتشة ودرجة بروده ضعيفة وإتحلت يقولنا إزاى...عشان انا ملاحظ غنه كله بيحل كل حاجة على حده أو على الأقل ده اللى انا فهمته...
أما تجربتى فهى كمعظم الناس وقت الظهيرة التكييف مبيسقعش لكن الصبح بدرى أو بعد الضهر بتبقى جميلة لدرجة إنى بقلل درجة البروده وبخلى المروحة 2 وانا سيارتى عملت 1000 والحمد لله.
أما بخصوص النتشة دى لا الحمد لله مش عندى خالص حتى الأن

كلامك معظمه صحيح عدا أجزاء بسيطة
و للتوضيح
لو الفريون زياده
(الضاغط) أو الكمبريسور يغمل لفترة بسيطة جدا ثم يفصل ثم يعمل فترة بسيطة جدا ثم يفصل ( اللى بنسميه بينتش) لأن الغاز ضغطه عالى داخل الدورة
و بالتالى دورة التبريد لا تكتمل و لا يحدث تبريد
لو الفريون ضغطه مناسب
(الضاغط) أو الكمبريسور يغمل لفترة كافية لرفع ضغط الفريون و بالتالى تكتمل الدورة و يحدث التبريد

هذا طبعا باختصار شديد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fadelz

تكييف الفرنساوي أصلا في الطراوة
فما بالك لمّا تبقى عربية فرنساوي تعبانة اساسا ؟
و الدنيا مجهدة لأي تكييف عربية محترمة فما بالك بالوجان؟

اسلوب مستفز فى الكلام لا ينم عن فهم لما تقوله عن اللوجان تماماً
حضرتك ان مش عارف اقول ايه بس ضايقتنى جداً بكلامك ده لان كل الدنيا بتشكر فى العربية دى

فكلامك على اى اساس ؟؟؟؟؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة korkor

طيب ياسيدى انت مرتاح فى عربيتك وعاجباك ومكيفاك جاى هنا تتخانق مع الناس وتشتم فى عربياتهم ليه , ياسيدى خليك فى حالك عندك حل لمشكله الراجل بتاعت التكييف او كلمه كويسه قولها ماعندكش ماتشتمش فى عربيته .

ده كلام العقل
شكراً لمرورك