علي فكره البنزين مالهوش دعوه بي حساسات الانجكشن خالص ومشكلته ان الاوكتان بتاعه
وده بيؤدي الي حدوث الحريق اسرع قبل نهايه شوط الانضغاط باقل من ثانيه عشان كده بنسمع صوت التسقيف ده لاكن مع ضبط ثغره البوجيهات علي 1.3 بدلا من 1.1 الصوت بيختفي تماما كمان البنزين ال 80 مابياثرش علي السحب والعزم لان انا كنت ماشي بي العربيه ومشغل التكيف وكنت ماشي علي 130كم كمان وانا راجع قرصت علي العربيه عشان يزيد الاستهلاك واخلص البنزين بسرعه وكنت ماشي 150 و 160 والعربيه عادي جدا لاكنكانت مشكلته التسقيف يعد نقل الغيار لان الفتيس الاوتو بينقل الي السرعه الاعلي اسرع من المانوال
لاكن في النهايه لازم نلتزم بتعليمات الشركه المصنعه