| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 19 من 19

  1. #11

    الصورة الرمزية bshndi

    رقم العضوية : 39552

    تاريخ التسجيل : 04May2009

    المشاركات : 372

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Chevrolet lanos 2010

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bshndi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بعد السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    أخي الكريم ممكن حضرتك تجرب كل الأشياء التي ذكرها الإخوة بالترتيب كالأتي وأرجو أن تعلمنا بالنتيجة في النهاية
    1- التيل : تجرب الفرملة في أول مشي العربية (وملاحظة الصوت) ، وبعدين تسخن الفرامل في مشوار صغير وتدوس كام مرة فرامل (وتلاحظ الصوت) إذا إختفي التصفير ولكن أداء الفرامل جيد فهذا هو عيب تيل (وما يعتبرش عيب قوي لأن معظم التيل إلي في السوق كده لازم تسخنه شوية علشان تحصل منه علي أعلي أداء) ، وإفحص أيضاً إمكانيه تشبع التيل بالمياه إذا كنت غسلت العربية أيضاً .
    2- السبب كده أنا هاخدوا من الأخ زاهر زي ما هو علشان أنا معرفش أعمله وتقريباً أنا شوفت أحد الأعضاء كان مصوره في موضوع سابق :
    وهوه سوسته التيل اللى بتبقى راكبه بين الخزنه و التيل و الحل بتاعها يا اما تتغير بسوسته جديده يا اما تعمل زي ما عملت هاتزنق تحت السوسته حته صاج رفيعه على اد المكان بتاعها بالظبط تقصها بالمقص و تحطها تحت السوسته و تقفل و ان شاء الله تظبط معاك .
    3- السبب الأخير هو الطنابير والتي للأسف معيوبه في 75% من الانوس 2010 وإلي جوه الضمان يا إخوانا يروح يعمل مجنون في التوكيل ويغيرهم ويغير التيل معاهم (علشان التيل الأمامي بيكون إتأثر طبعاً-أنا عملت كده ولكن علشان ما إتكلمتش علي التيل فغيروا الطنابير دون التيل-) وهاتختبر الصوت بتاعها أو هاتحسها إزاي ؟
    تنزل علي منزل زي بتاع المقطم (طريق مستقيم) ومور العربية وحاول تدوس فرامل لو حسيت بدواسة الفرامل بتترجرج تحت رجلك فده عالي وواطي فيها ولازم تعمل زي ما السيد محمد الشامي قالك وتغيرهم وبلاش موضوع المخرطه ده .
    إحترامات


  2. #12

    الصورة الرمزية mohfud

    رقم العضوية : 71424

    تاريخ التسجيل : 24May2010

    المشاركات : 703

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة المنيا

    السيارة: لاتوجد

    السيارة[2]: لانوس1997

    الحالة : mohfud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bshndi مشاهدة المشاركة
    بعد السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    أخي الكريم ممكن حضرتك تجرب كل الأشياء التي ذكرها الإخوة بالترتيب كالأتي وأرجو أن تعلمنا بالنتيجة في النهاية
    1- التيل : تجرب الفرملة في أول مشي العربية (وملاحظة الصوت) ، وبعدين تسخن الفرامل في مشوار صغير وتدوس كام مرة فرامل (وتلاحظ الصوت) إذا إختفي التصفير ولكن أداء الفرامل جيد فهذا هو عيب تيل (وما يعتبرش عيب قوي لأن معظم التيل إلي في السوق كده لازم تسخنه شوية علشان تحصل منه علي أعلي أداء) ، وإفحص أيضاً إمكانيه تشبع التيل بالمياه إذا كنت غسلت العربية أيضاً .
    2- السبب كده أنا هاخدوا من الأخ زاهر زي ما هو علشان أنا معرفش أعمله وتقريباً أنا شوفت أحد الأعضاء كان مصوره في موضوع سابق :
    وهوه سوسته التيل اللى بتبقى راكبه بين الخزنه و التيل و الحل بتاعها يا اما تتغير بسوسته جديده يا اما تعمل زي ما عملت هاتزنق تحت السوسته حته صاج رفيعه على اد المكان بتاعها بالظبط تقصها بالمقص و تحطها تحت السوسته و تقفل و ان شاء الله تظبط معاك .
    3- السبب الأخير هو الطنابير والتي للأسف معيوبه في 75% من الانوس 2010 وإلي جوه الضمان يا إخوانا يروح يعمل مجنون في التوكيل ويغيرهم ويغير التيل معاهم (علشان التيل الأمامي بيكون إتأثر طبعاً-أنا عملت كده ولكن علشان ما إتكلمتش علي التيل فغيروا الطنابير دون التيل-) وهاتختبر الصوت بتاعها أو هاتحسها إزاي ؟
    تنزل علي منزل زي بتاع المقطم (طريق مستقيم) ومور العربية وحاول تدوس فرامل لو حسيت بدواسة الفرامل بتترجرج تحت رجلك فده عالي وواطي فيها ولازم تعمل زي ما السيد محمد الشامي قالك وتغيرهم وبلاش موضوع المخرطه ده .
    إحترامات
    كلام مظبوط علاوة على ان التيل ممكن يتخرط لو لسة فية بدن وممكن ييجى منة شوية وبعدين يبقى يغيرة لو الظروف مش سامحة دلوقتى لكن أهم حاجة يمسة طوالى عند المخرطة مع الكشف على التيل والكليبر


    وطنى لو شغلت بالخلد عنة
    نازعتنى الية فى الخلد نفسى

    الأربعاء 27 جمادى الثانية 1431


  3. #13

    الصورة الرمزية M.Zaher

    رقم العضوية : 53568

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 2,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA-Riyadh

    السيارة: Nubira II CDX

    السيارة[2]: New Accent 2011

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Zaher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jojowork1 مشاهدة المشاركة
    الصوت تزيقه مش صفاره ومش بتحصل علطول ليها اوقات
    فعلا عندي عالي واطي في الطنابير لسه مكانيكي شايفهم وقالي كده واقل لي اما تخرط او تغير ايه الاحسن
    وشكرا علي الاهتمام والرد
    غير احسن


  4. #14

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كان عندي نفس المشكلة بس مكنتش الطنابير عاملة عالي وواطي..........كانت مجززة...يعني ناعمة جدا ومفهاش خشونة
    وغيرت الطنابير والتيل ولكن المشكلة مستمرة

    وهي فعلا صفارة مع الفرامل في اخرها وكمان لما التيل يسخن وليس العكس

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.zaher مشاهدة المشاركة
    +111111111111
    كلام سليم
    وفيه سبب تاني برده بيعمل التزييق و ده حصل معايا
    وهوه سوسته التيل اللى بتبقى راكبه بين الخزنه و التيل
    و الحل بتاعها يا اما تتغير بسوسته جديده يا اما تعمل زي ما عملت هاتزنق تحت السوسته حته صاج رفيعه على اد المكان بتاعها بالظبط تقصها بالمقص و تحطها تحت السوسته و تقفل و ان شاء الله تظبط معاك
    انا مجربتش الحكاية دي
    ياريت الموضوع ده نشوفه بالصور يمكن الله اعلم تكون هي المشكلة


  5. #15

    الصورة الرمزية jojowork1

    رقم العضوية : 21851

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 942

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: DAEWOO LANOS 1

    السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1

    دراجة بخارية: no

    الحالة : jojowork1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعه حاوله تركزوه شويه في الكلام عشان ما تهوش ونتوه بعض في فرق كبير بين صوت صفاره التيل وده صوت معرف جدا لاغلب الناس لاكن انا عندي صوت تزيق مش صفاره ده فرق كبير خالص علي راي بتاع العفشه قالي صوت قروطه
    وبعدين الطنابير علي اللي بتتخرط مش التيل انا عمري ما سمعت عن حاجه اسمها التيل يتخرط
    تقريبا المشكله انا حاسس انها بعيد عن الطنابير والتيل خالص عشان الصوت جاي من قدام رجلي يعني انا حاسس انها حاجه تحت الجيربوكس او ناحيه السيرفو بس عمتا انا فلا التنابير عندي عامله بيضاوي بسيط هاروح اشوف يمكن يكون السبب منها ونخلص


  6. #16

    الصورة الرمزية omar1978

    رقم العضوية : 34687

    تاريخ التسجيل : 06Mar2009

    المشاركات : 83

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: لانوس 99

    الحالة : omar1978 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندى نفس المشكلة بالظبط
    متتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتت تتتتتتتاببببببببببببببببب ببببببع


  7. #17

    الصورة الرمزية jojowork1

    رقم العضوية : 21851

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 942

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: DAEWOO LANOS 1

    السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1

    دراجة بخارية: no

    الحالة : jojowork1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا انهردا عملت حاجه بسيطه خالص كاتجربه عشان بصراحه مفضتش غير اخر الليل وطبعا كان كله قفل انا بدلت التيل وقلت اشوف اللي هايحصل الصوت راح تقريبا وهايبان لما امشي مساف بكره عشان انا جربته في الشارع تحت البيت بس وبكده فعلا المشكله بقت اكيد في التيل والطنابير وكده لازم اغيرهم في اقرب فرصه


  8. #18

    الصورة الرمزية moodboss

    رقم العضوية : 59449

    تاريخ التسجيل : 20Jan2010

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: شيفورليه لانوس

    السيارة[2]: نيسان

    الحالة : moodboss غير متواجد حالياً

    Thumbs down -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Zaher مشاهدة المشاركة
    +111111111111
    كلام سليم
    وفيه سبب تاني برده بيعمل التزييق و ده حصل معايا
    وهوه سوسته التيل اللى بتبقى راكبه بين الخزنه و التيل
    و الحل بتاعها يا اما تتغير بسوسته جديده يا اما تعمل زي ما عملت هاتزنق تحت السوسته حته صاج رفيعه على اد المكان بتاعها بالظبط تقصها بالمقص و تحطها تحت السوسته و تقفل و ان شاء الله تظبط معاك
    اولاً : اشكر جميع الاعضاء على الردود
    ثانيا ً : اود ان اوضح أن سيارتي لانوس موديل 2010 منذ ايام تمت صيانة ال5000 ماهو الحل ؟؟؟؟؟


  9. #19

    الصورة الرمزية AlGazar2

    رقم العضوية : 73956

    تاريخ التسجيل : 27Jun2010

    المشاركات : 2,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx

    دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)

    الحالة : AlGazar2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هوه فى حاجة بس عربيتك جديده على انها تعملها

    ماستر الفرامل الصغير الى على العجل مبيرجعش تانى التيل بيقفش

    الموضوع ده عندى فى النوبيرا بس دى موديل 2002 و مش بتحصل على طول يعنى مرة او اتنين كل اسبوع مثلا

    و الصوت زى مايكون صوت هوا بيعدى من فتحة صغيرة بس على اعلى

    و ديها التوكيل يغيروهالك لو بايظة و زعق معاهم عشان ده منصور برضوا



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. تنتيش مفاجئ مش عارف سببه ايه!
    بواسطة elshreef_hemo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 20-12-2012, 02:29 AM
  2. فيه عندي صوت تصفير مش عارف سببه ايه
    بواسطة thegoodhacker في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 18-12-2012, 01:31 AM
  3. صوت خبط في العربية من ورا ومش عارف اي سببه
    بواسطة freedam في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-10-2012, 03:24 AM
  4. صوت خبط في العربية من ورا ومش عارف اي سببه
    بواسطة freedam في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 17-10-2012, 03:52 AM
  5. صوت تزييق مش عارف سببه إيه .. و انا مسافر
    بواسطة hotbird2271980 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-07-2012, 12:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2