الموضوع: نويت اشتري سوناتا2000cc يا ريت أي حد جربها يفيدني

هو أنا اتفرجت على كل اللي في نفس السعر ده أو قريب منه. أنا ناوي على الشكل القديم بـ 170000 مش 185000 . هي السوناتا مزيتها في الوسع والماتور مقارنة بالسعر. هي اكبر بكتير قوي من golf , octavia, civic, corolla, jeta . هي نفس الفئة بتاعت الاكورد والكامري وال ألتيما . بس كل ده مش موجود في مصر. أنا بس حيرتي في موضوع 2000 cc هتكون كويسة ولا لازم 2400؟؟ يا ريت اللي عنده خبرة يفدنا. بالمناسبة الشكل الجديد نزل بـ 28000 والهاي لاين360000 في غبور.!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf229

في بدايل تانية احسن بكتير زي الاوكتافيا و الجيتا (و لو ان 2011 هيتغير شكلها خلاص) أو السيفيك أو حتى الفورد فوكاس.....

وكلها عربيات منتشرة و ناجحة و تصليها متوفر و مستورده من بلدها مش تجميع مصري زي السوناتا و 1600 يعني مش هتدفع ضريبة و ترخيص عالي و هتديك نفس الاداء و وسع الصالون.......ده غير الأوبشن الأصلي مش كماليات غبور الغير مضمونة....

عفوا....السوناتا.....اختيار غير موفق في مصر

ماهي لو مستوردة عمرها ماهتكون بالسعر ده! أنا معدييش مشكلة في موضوع تقفيل مصري بـي ام دبليو ومرسيدس بتقفيل مصريوغيرهم كتير . وبالمناسبة أنا عندي نيسان 2008 تقفيل مصري . مفيش حاجة 170000 نفس الوسع ده . أنا مش عايز ادفع في عربية اضعف تمنها الحقيقي وده عمره مايحصل اللي اذاكانت تجميع مصري

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazemhassan

يعنى انتا ياباشا مفضلها عن الالمانى واليابانى خلاص توكل على الله
والناس من وجة نظرهم انك بنفس الفلوس تجيب حاجة احسن منها
هوة المواتير اقل منها وممكن تقون اديق حاجات بسيطة
بس القرار ليك فى الاول والاخر ليك ومعتقدش ان ال2000 وحشة

بس السوناتا مش فئة الكامرى ولا الاكورد دول حاجة وهيا حاجة تانية

+111111111111111111111111

ليه يا جماعة السوناتا مش فئة الأكورد و الكامري ؟؟؟

علي اي اساس بتتكلموا ،،،

أمال فئة ايه الكورولا و السيفيك ؟؟؟

بالنسبة لسعر الشراء فهو 170 لل2000 و 190 لل2400 و بينزل 5000 جنيه عند الموزعين معرفش بينزل اكتر من كدا و لا لأ , حاول عموما.
انا معايا ال2400 منها و طبعا سيبك من الكلام الناس اللى مش فاهمة , انا هجيبلك الخلاصة.
اولا سعر العربية بينزل جامد فى المستعمل اكتر من الجيتا و الاوكتافيا بسبب خوف الناس من الاستهلاك العالى للبنزين و الضريبة و ناس من انها مجمعة فى مصر خصوصا انها كورى.
2-العربية نزل منها شكل جديد (صحيح متجمعش فى مصر لسه) بس انا متوقع انه كمان سنة او اتنين بالكتير غبور هيوقف انتاج القديمة و ينزل الجديدة بدلها فهتنزل اكتر فى سعر اعادة البيع و الشكل مش هيبقى احدث حاجة, بس الصراحة العربية شكلها الحالى مبهر جدا.
3-موتور العربية ال2400 يدوبك كويس اوى عليها لان العربية تقيلة وزن و يعيبها ان فتيسها 4 نقلات بس فمش عارف الصراحة ال2000 هتبقى كويسة برده و لا ضعيفة شوية بس طبعا مش زى الاوكتافيا و لا الجيتا نهائيا لان انا والدتى عندها الفانتازيا و اقدر اقولك بطة فعلا يعنى الاوكتافيا سحبها اضعف كتير جداااا من الالنترا مثلا لانها تقيلة و موتورها ضعيف جدا.
4- غبور منزل فيها الNavigation system مش اصلى لان السوناتا دى منزلهاش بره navigation و لا شاشات dvd فى المخادع و لا زينون و لا كاميرا خلفية و مرايات اللى فيها اشارات , كل دا مش اصلى , بس الفكرة ان الnavigation بنظام plug and play يعنى زى سماعات الكمبيوتر كدا حتى لو وحشة بتشيل الكوبس بتاعها و تركبه تانى بس كدا يعنى متاثرش على كهربة العربية (مش غبور بس اللى بيعمل كدا مثلا نيسان فى الx-trail و الchevrolet ال captiva و عربيات تانية كتير زى الماهيندرا و البريليانس و الالنترا الخليجى و عربيات كتير.

نيجى لمميزات العربية , اما معايا ال2400 و استهلاك البنزين بتاعها ممتاز , بفول التانك لو كان منور ب 115 تقريبا بنزين 92 يعتى حوالى 60 لتر غير الاحتياطى حوالى 10 لتر , ال60 لتر دول بيمشونى حوالى 540 كيلومتر و بيبقى مكتوب فى التابلوه و فعلا الرقم شبه دقيق ساعات اكتر شوية و ساعات اقل شوية.

قطع غيار العربية متوفرة جدا , س اسعار قطع كتير لسه غالية جدا مع ان غبور كل شوية بينزل اسعارهم زى تيل الفرامل ب 1000 جنيه بالضريبة تقريبا و الخلفى ب 650.

انا غيرت الشماسة (فى الضمان ) كانت موجودة و غيرت الباب الامامى علشان كان اتخبط جامد و التيل و الصيانات علطول , فلتر الهواء و سير المجمع مثلا مكانوش موجودين على صيانة ال60000 و قالوا هنجيبوا بعد اسبوع , انا نمت شوية معرفش جابوه و لا لأ بعدها علطول بس الصيانة اللى بعدها كانوا موجودين

العربية معايا بقالها 3 سنين دلوقتى و ماشى بيها 75000 الف كيلو و هتخرج من الضمان كمان كام يوم , كل اللى غيرته فى الضمان (1-غطا التابلوه علشان اول دفعة اتجمعت فى مصر الغطا كان زى مخبوط كدا كانه فيه بالونه , 2- الشماسة بتاعت السائق الامامى و دى كان معمول عليها recall لموديل 2006 و 2007 بره مصر , 3- كوبلن مش عارف بتاع ايه كان لما بلف الدركسيون و انا واقف و دايس فرامل بسمع صوت زى حكة كدا) يعنى من الاخر كل دا اى كلام اوى , دا فى عربيات بنص مليون و مليون و يتغيرلها حاجات اكتر من دى بكتر فى اول 3 سنين , بس طبعا كل عربية غير التانية و كل سوناتا غير التانية , يعنى ممكن واحد ميغيرش اى حاجة و ممكن واحد يغير فيها حاجات, يعنى تجربتى فردية .

العربية كويسة جداااااا فى كل حاجة و خصوصصصا الثبات و المساحة الداخلية و هى متتقارنش اساسا بالعربيات الى فئات اقل منها زى السيفيك اللى قال ايه ب 190 الف جنيه و الكلام الفارغ دا .
العربية عالية جداااا و عمرها مبتحك فى اى مطب مهما كان علوه .

بصراحة نصيحة شخصية , انا لو كنت نازل اشترى انهردة مش هشتريها بسبب نزول الشكل الجديد و نزول سعر المستعمل خصوصا انى بحب التغيير و الكماليات الزيادة اللى فى العربيات التانية (الزينون الغبورى مش حلو خالص مثلا) بس مثلا الموضوع محير اكتر لان الفانتازيا اللى ب165 فاضية خالص الا لو خليجى بمية حاجة و سبعين و دى منغير ضمان + مفيهاش تصفيح صاج تحت الموتور يعنى متصلحش لمصر , و الفانتازيا متتجابش غير اللى ب 183 على الاقل و دى بتنزل 5000 عند الموزعين برده.

اما لو كنت هتشرى تانى من 3 سنين هشتريها برده لان العربية عالية و مريحة جدا و ثابتة جدا و ممتازة فعلا و تحسها عربية بجد من ناحية كل حاجة يعنى الواكتافيا فى رايى الشخصى مش زيها ابدا و هى زيرو فتخيل بعد ما تستخدمها كام سنة!
عموما انت معندكش بديل ليها غير الفانتازيا غير لو عايز حاجة اقل بكتير زى السيفيك و الفوكاس و الكلام دا ,و دول اقل فى كل حاجة منها فعلا.

العربية فعلا حلوة , التقفيل المصرى غبور مهتم بيها كويس , انا عندى كان ممتاز ميكانيكيا و كل حاجة و جيد جدا من جوه لان كان فى قطع ضغيرة بلاستيك مش راكبة كويس بس قالولى لان دى اول دفعة اعتقد بعد العامل ما جمع فوق ال1000 عربية الموضوع اختلف كتير , بس موضوع التقيل يختلف من عربية للتانية و على رايك اذا كانت الصنى و لا الدايو النوبيرا تقفيلها كويس تخيل دى اكيد احسن بكتير خصوصا لان غبور مهتم بيها.

لو ميفرقش معاك موضوع الشكل الجديد و سعر اعادة البيع اوى( هو مش فى الضياع بس اقل من الاوكتافيا و على فكرة انا رايى انه كويس فى ال2000 لان الضريبة 1000 جنيه سنويا بس) يبقى توكل على الله و هاتها لان ملهاش منافس اساسا و منافسينها ب 440 الف و 560 الف مستوردين.

معلش نسيت اقول ان عيب ال2000 ان مفيهاش cruise control و عيب ال2400 ان سعرها بيقد اكتر بكتير من ال2000 علشان ضريبتها 3800 جنيه و بتقل 5% سنويا

بس السوناتا مش فئة الكامرى ولا الاكورد دول حاجة وهيا حاجة تانية

معلش سبحان الله حضرتك بتقول دى مش فئة الكامرى و الاكورد و هما حاجة تانية مع انك حاطت فى توقيعك صورة ليها (الجديدة) و الاكورد و المازدا 6 و دول منافسين بعض و الصورة منقولة عن موقع بيعمل منافسة بين العربيات اللى نفس الفئة و التمن بره اكيد!!!!!