الموضوع: اللي يشتكي من سحب عربيته الاوتوماتيك.. يدخل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ComputerKing

رجالة ! الاوتوماتيك لو انتا جايب d و انتا واقف و كيك دوان بانزين لحد الارض حتلاقي العربية ماشية اول و تحرق و تاني و تحرق و تالت و تحرق ! و ده العربية مصممه علشان كدة !

و الواحد مقلقش كل ما تسوق العربية تقضيها كيك دوان :) يعني مانيون او اوتوماتيك محدش بيحرق على الغيار كل شوية ! لما تكون متأخير على معاد ولا على حاجة يا سيدي كيك دوان براحتك و لو عاوز تشد برضوه مفيش مانع ده مش معناه الفتيس حيبوظ !

عموماً التربيتونيك و لا الستربيترونيك او اي اسم عاوز تسميه مبيخلكش تسقط غيار او تدي غيار عالي غير مناسب
بمعني انك ماشي 100 و على 3 عمره ما حيسقط ل 2 الا لما تهدي لغاية 60 ( ده الرنج الطبيعي بتاع الغيارات و السرعات في الدنيا ) و لو ماشي 60 مش حيديك رابع لو عملت الللي ! :) بمعني انه عمرة مبيخليك تجيب تروس الجيربوكس ارض عكس المنيول لو انتا ماشي 100 و جبت 2 تلاقي العربية لفت بيك و رشقت في الجزيرة ! و حاجة تانية في الترونيك لو انتا من الوقفة جبت 1 و اديتها بانزين يحوصل الار بي ام قبل الاحمر و ينقل تاني غصبن عنك لو حتى منقلتش حضرتك عكس المنيول انه حيفضل زي ماهوا و يفرك و يجيب التروس ارض !

و العربية في كلا الحالتين لو d او ترونيك عمرها ما بتخليك تجيب ار بي ام اعلى من الاحمر و لو ب ملي !

يعني الشركة مصممة العربية انك تسوقها باقصي قدراتها و لكن من غير ما حضرتك تجيبها ارض :)

ارجوا اكون وضحت حبه :)

بالظبط كده دا اللي بتكلم فيه وهو ان الستيب ترونيك بيسقط بمزاج الكمبيوتر بحيث يحافظ على الفتيس وكذلك الكيك داون في الاوتو العادي
لكن لما انتش الفتيس الاوتو العادي على d3 او d2 مرره واحده حتى لو في حدود السرعه هنا يكمن الغلط لان كمبيوتر الفتيس ماشي ببرنامج ورحت مغيره من غير سابق انذار وبجيب اجل الفتيس بدري

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة computerking

رجالة ! الاوتوماتيك لو انتا جايب d و انتا واقف و كيك دوان بانزين لحد الارض حتلاقي العربية ماشية اول و تحرق و تاني و تحرق و تالت و تحرق ! و ده العربية مصممه علشان كدة !

و الواحد مقلقش كل ما تسوق العربية تقضيها كيك دوان :) يعني مانيون او اوتوماتيك محدش بيحرق على الغيار كل شوية ! لما تكون متأخير على معاد ولا على حاجة يا سيدي كيك دوان براحتك و لو عاوز تشد برضوه مفيش مانع ده مش معناه الفتيس حيبوظ !

عموماً التربيتونيك و لا الستربيترونيك او اي اسم عاوز تسميه مبيخلكش تسقط غيار او تدي غيار عالي غير مناسب
بمعني انك ماشي 100 و على 3 عمره ما حيسقط ل 2 الا لما تهدي لغاية 60 ( ده الرنج الطبيعي بتاع الغيارات و السرعات في الدنيا ) و لو ماشي 60 مش حيديك رابع لو عملت الللي ! :) بمعني انه عمرة مبيخليك تجيب تروس الجيربوكس ارض عكس المنيول لو انتا ماشي 100 و جبت 2 تلاقي العربية لفت بيك و رشقت في الجزيرة ! و حاجة تانية في الترونيك لو انتا من الوقفة جبت 1 و اديتها بانزين يحوصل الار بي ام قبل الاحمر و ينقل تاني غصبن عنك لو حتى منقلتش حضرتك عكس المنيول انه حيفضل زي ماهوا و يفرك و يجيب التروس ارض !

و العربية في كلا الحالتين لو d او ترونيك عمرها ما بتخليك تجيب ار بي ام اعلى من الاحمر و لو ب ملي !

يعني الشركة مصممة العربية انك تسوقها باقصي قدراتها و لكن من غير ما حضرتك تجيبها ارض :)

ارجوا اكون وضحت حبه :)

+111111111

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة skybird

انا معاك ان الاستبترونيك بيحمي الفتيس وميديش نقله انت عايزها بمزاجك وكله بتحكم الكمبيوتر غصب عنك
لكن هل ده اجباري علطول ولا ممكن تعطل الاختيار ده عن طريق التحكم في كمبيوتر السيارة وترجعه تاني بمزاجك؟
زي فرامل esp لما يكون موجود في العربية ليك اختيار ان ممكن تستعمله وممكن تلغيه

هل التحكم في فتيس الاستبترونيك اختياري ولا جبري ؟؟؟؟؟؟

لا يا معلم :) اجباري لو عملتله ايه :) هوا بيمشي نفسه عشان يحمي الفتيس مش عشان يبوظه علشان خاطرك : )

على فكرة بالنسبة esp ده مش فرامل زي abs ( جهاز فرامل ) هوا كل لزمته بالمختصر المفيد انه علشان العربية متعومش منك لو انتا دخلت على ميه ولا تلج ولا شوية زيت في السكة :) و هوا كلام عبيط في العربيات بتاعتنا ديه هوا ميبنش فايدته اها في المرسيدس و العربيات التقيلة لانها بتمشي على السكة زي الطلقة ولا هوا يزحزحها ولا ميه :)

انا بحب اسمي ال esp "انتي تعويم" :) لو انتا عندك المهارة ديه يبقى انتا اجدع مليون مرة من الجهاز :)

ده فيديو حيوريك الفكرة و تلاحظ انه العربيات كلها الماني :)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pvEXJVZ64oY[/youtube]

على فكرة ده مش معناه اني بتريق على عربيتنا :) ما انا راكب كوري :) بس انا بتكلم ان الاجهزة ديه مش مفيدة الا في العربيات الغالية :) بس مش اكتر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة skybird

يبقى ملوش لازمة مع المحترفين
وكويس مع اللي سواقتهم (دور العربية وامشي)

هههههههههههههههههه

لا على فكرة الي بيعرف يستخدمه بيظبط بيه :)

انتا ممكن تعلي صوت المكنة و تفضل ماشي ار بي ام عالي و تسقط غيارات و تخمس كمان لو عايز :) بس الي يعرف يستخدمه :)

يعني مش لزمة تحرق الجيربوكس علشان تبقا محترف :) ممكن احتراف في حدود المعقول برضه :)

بص يا باشا :) بسيطة :)

انتا حضرتك تديها اول بالترونيك :) و تروح حارق بانزين و قبل ما الار بي ام يوصل الاحمر ( قبل ما ينقل للتاني ) حضرتك اتحكم بدوست رجلك على البانزين و خليه مينقلش :) و بالتالي حتفضل على الاول و انتا بتحرق الكاوتش , ديه حاجة

بالنسبة لتسقيط الغيارات هوا بيخليك تسقط في المعقول فيعني مينفعش تبقى ماشي 100 و تقولي عاوز تسقط اول :) غير كدة ممكن تسقط و قبل ما تخليه ينقل تفضل ماشي بي ار بي ام على 6 ولا 6.5 و صوت المكنة عالي و تعيش الجو برضه :)

يعني انا مش قصدي الواحد يعمل كدة مهوا ممكن تستخدم الترونيك و تنقل و الار بي ام على 2 و 3 من غير حرق غيارات :) و تمشي 4 كمان لو عاوز و تهدي و هوا ينزل 3 و فله يعني توفير بانزين و كل حاجة :)

وكمان العربية لو عاوزها تنتش ممكن لو سبت اول حبه و بعدين دوست بانزين حتروح ناتشة على التاني :) الفكرة كلها في السواق بجد . بس الميزة في الترونيك ميخلكش تحرق الفتيس و تجيبه ارض زي ما قلت قبل كدة

انا على فكرة يا باشا مش بهاجمك ولا قصدي اي حاجة وحشة ولا قصدي الي حضرتك بتقوله غلط

انا حبيت اوضح فكرتي بس مش اكتر :)