الموضوع: أتوماتيك السيراتو أربع سرعات ... إيه المشكلة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morasystem

:m_yes[1]:

بص يا باشا ...
لو افترضنا عندنا عربية 4 نقلات و التانية 6 نقلات و الاتنين هيطلعوا من ال 0 لل 100 و العربيتين 1600 سى سى

أكيد طبعا حضرتك عارف إن النقلة الأولى عزمها أشد من النقلة الثانية و الثانية أشد من الثالثة و هكذا

العربية ال 4 نقلات هتطلع من 0- 100 فى وقت أقل من العربية ال 6 نقلات لأن عدد النقلات أقل و الزمن بين كل نقلة و نقلة هيكون طويل و ده هيدى فرصة للأر بى ام إنه يوصل لأرقام أعلى و عزم أعلى .... ده اللى بنسميه "تجميع أسرع"

فالسحب هيكون أعلى

بالنسبة لصوت الموتور:

فى العربية ال 4 نقلات هيكون أعلى أكيد من ال عربية ال 6 نقلات - لو افترضنا إن الاتنين نفس نوع الموتور - بس الصوت اللى هتسمعه و حضرتك قاعد جوة العربية بيعتمد على حاجات تانية كتير أهمها عزل العربية للصوت .... فممكن حكاية الصوت دى تختلف بإختلاف نوع العربية ... و لو هنتكلم على السيراتو فأنا أضمن لحضرتك إنك مش هتبدأ تتضايق من صوتها إلا بعد 4000 لفة

بالنسبة لعمر الموتور:

ده ملهوش علاقة بعدد النقلات مطلقا لأنه لو كان عدد النقلات بيأثر على عمر الموتور كانت كل الشركات عملت عربياتها 6 نقلات .... و هدى لحضرتك مثل ... العربية المرسيدس ال 230 موديل 1982 ... 2300 سى سى و كام نقلة ؟؟؟ 4 نقلات ... و بتجيب الرابع فيها عند سرعة 60 كم و من 60 ل 220 على نقلة واحدة "اللى هى الرابع"
و العربيات دى لسة عايشة لحد دلوقتى و موتورها مشتكاش من حاجة

بالنسبة للقدرة على الوصول لسرعات عالية:

علشان توصل لسرعة أعلى لازم تعمل حاجة اسمها "تعويم العربية" .... ازاى بقى تعوم العربية؟؟؟ إنك تاخد كل نقلة لحد أقصى سرعة ممكن ... يعنى تاخد من ال0 لل 50 فى النقلة الأولى و من 50 لل 90 فى النقلة التانية و من ال 90 لل 130 فى النقلة الثالثة و من 130 لحد ما ربنا يسهل فى النقلة الرابعة و دى حاجة سهلة أوى لو العربية فيها ستيبترونيك ... بس طبعا ده لو بنتكلم على واحد عايز يحط العربية فى اختبار قاسى جدا و اختبار فوق الرياضى ... إنما لو هنسوق سواقة عادية فى ظروف عادية هتلاقى العربيتين بيوصلوا لنفس السرعة تقريبا ... بس المشكلة مش فى السرعة المشكلة هى الوقت اللى هتاخده كل عربية لحد ما توصل للسرعة دى

خد الفيديو ده و شوف الراجل بيعوم العربية ازاى علشان يوصل لأقصى سرعة
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3i-jgym8hme&feature=related[/youtube]

معلش بس إسمحلي ال4 نقلات لو على نفس الموتور هتبقى ابطأ من ال6 نقلات من 0-100
لإن في ال6 نقلات لما هتنقل هتنزل لrpm اعلى من ال4 نقلات وبالتالي هتاخد هورس باور أعلى وتجميع أعلى
وال6 نقلات في السواقة العاديه هتوفر بنزين اكتر عشان مع السرعات الأعلى الrpm هيكون أقل من ال4 نقلات!!!

أما كلمه تعويم العربيه حاجة ةالقرص على الموتور أو تأخير نقل الغيار حاجة تانيه وحضرتك تقصد قرص مش تعويم

والفيديو ده بيفتح الموتور