الموضوع: أتوماتيك السيراتو أربع سرعات ... إيه المشكلة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morasystem

ازاى 6 نقلات توصل لأر بى إم أعلى ... ممكن حضرتك تشرحلى ... و ممكن تقوللى كمان يعنى إيه تعويم الموتور

يعنى لو انت تبقى على سرعة 120 و انت على الرابع و تنزل للثالث و تشد شوية و ترجع تانى للرابع و تكمل شد يبقى ده اسمه ايه ؟؟؟!!!

"شد مش كدة؟؟"

هنضرب مثل مشهور أوى و اتقال 60 مليون مرة فى المنتدى هنا و هو إن السيراتو (4 نقلات) بتوصل من ال 0-100 فى زمن أقل من الكروز (6 نقلات) و لو انا غلطان فى كدة حد يكدبنى ... مع العلم إن الفرق بينهم حاجة تافهة و لا تذكر يعنى حوالى ثانية و نص ... ثانيتيين بالكتير أوى

ثم إن دى أول مرة أسمع عن عربية فيرارى بتفتح موتورها

انك تكون على غيار اعلى وتنزل لغيار اقل ده اسمه تسقيط غيارات حضرتك مش تعويم

السيراتو بتوصل فى زمن اقل عشان السيراتو موتور اقوى ووزن اخف والثانيتين دول زمن كبير على فكرة مش حاجة تافهة يعنى.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morasystem

أولا الفيديو ده بتاع مجلة أوبشن مش بتاع مصنع فيرارى حضرتك ... و مجلة أوبشن دى من أشهر مجلات العربيات و السباق فى العالم و الله أعلم إذا كان اتعمل بغرض التفتيح ولا الشد ولا ايه بالظبط لأنى مكنتش قاعد جنبه ساعتها

ثانيا حضرتك هربت من السؤال و مقولتيلناش يعنى إيه تعويم العربية ... ايه هنلبسها عوامة و ننزلها المية يعنى ولا فيه طريقة جديدة للتعويم طلعت أول امبارح بالليل؟؟ و بلاش يا سيدى تعويم الموتور اللى مزعلاك دى

ثالثا الفيديو ده بتاع زميلنا ياسر الصياد عمله -مشكورا- من كام يوم علشان يورينا تسارع السيراتو ال "4 نقلات" من الصفر لل 100 ... معلومة يعنى لو حضرتك مش عارفها ... و هى إن الستيبترونيك بتنقل من غير ما ترفع رجلك من على دواسة البنزين يعنى الأر بى إم مش هيلحق ينزل تحت ال 4000 لفة زى ما حضرتك ما بتقول ... يعنى تكنولوجيا العربية ال 6 نقلات فيه قبالها تكنولوجيا مساوية ليها فى العربية ال 4 نقلات و مش عايزين نعقد الموضوع لأن الراجل سأل سؤال بسيط و هو مين فيهم يوصل لسرعة أعلى

رابعا الفرق بين السيراتو و الكروز 142 كيلو و حوالى 6 حصان يعنى مش الفرق اللى يخلى السيراتو تطلع منها بالسهولة اللى حضرتك بتقول عليها

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kbVw94mC80U&feature=player_embedded[/youtube]

اولا: الفيديو ده معمول لقياس سرعة السيارة على الطبيعة وليس على الداينو، وده رابط للفيديو على موقع المجلة

340 km/h en Ferrari F430 Scuderia Novitec Rosso !.|.Option Auto

ثانيا: تعويم العربية يعنى ان العربية تلعب بيك من ورا وانت بتاخد ملف على سرعة جامدة او لما تيجى تضرب فرامل قوية والعربية تحدف منك وده هو معنى ومفهموم تعويم العربيات يا استاذى.

ثالثا: من غير تعقيد ولا حاجة، يوكو بيقولك ان الفتيس ال6 نقلات لما ينقل ال RPM بينزل حاجة بسيطة مش زى الفتيس ال4 نقلات وده دليله الفيديو اللى انت حاطه بنفسك الار بى ام بينزل من 6 الى 4 فى حين ان الفيديو الخاص بالفيرارى اللى انت بردو حاطه بينزل من 8.5 الى 7

رابعا: يا راجل يا طيب 142 كيلو مش الوزن اللى يخلى السيراتو تطلع بسهولة؟؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morasystem

و بعدين فيه حاجة أنا عايز أقول عليها بقى يعنى و ملاحظتهاش إلا دلوقتى ... هو المصنع بيطلع العربية الفيرارى و هى عاملة 3400 كيلو ؟؟؟؟ هههههههههههههههه

العضو يوكو كان بيرد عليك ان فيرارى بتفتح المواتير فى حلبة سباق خاصة، يعنى كلام عام، اما العربية اللى فى الفيديو فهو كان بيقول انها موتور بيتفتح ولكن هو كان اختبار للسيارة وحرق وتسقيط غيارات.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morasystem

هو حضرتك مسمعتش قبل كدة حد بيقول "انا عومت الفتيس بتاع العربية و قفلت العداد"

الجملة دى معدتش على حضرتك قبل كدة


جملة مش غريبة يعنى ... مش عارف انا مضايقك فى ايه موضوع تعويم الفتيس ده ... و بعدين احنا بنتكلم على السيراتو ... و مجبناش سيرة عربيات تانية

لا والله مسمعناش قبل كده عن تعويم الفتيس، ده زى تعويم الجنيه؟؟

لما احنا بنتكلم على السيراتو ليه جيبت سيرة الفيرارى والكروز؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morasystem

ظهر العربية يعوم يمين و شمال ... لأ معلش حضرتك بتتكلم فى موضوع تانى اظاهر ملهوش أدنى علاقة بتعويم العربية

و مش محتاج إنى أقرا فى حاجة لأن انا بتكلم عن تجربتى للسيراتو اللى هى 4 نقلات و للمرسيدس اللى هى 4 نقلات و لعربيات كتيير 6 نقلات و 5 نقلات

طيب ياريت تقرا تانى عشان هو ده التعويم اللى متعارف عليه