رقم العضوية : 40498
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 1,004
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: ----------------
السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994
دراجة بخارية: لا
الحالة :
و الله حضرتك القفلة اللى كانت عندى عملت معايا كل اللى ممكن تتخيله
ساعات العربية تدور من أول مرة
و ساعات أمشى مشوار و أبطل و أجى أدور متدورش
و بتكون عاملة زى العربية الكربوراتير الشرقانة
و ساعات علشان تدور يبقى لازم ازود بنزين جامد و لو سبت رجلى تبطل
لدرجة لانى زودت السلانسية من مسمار الاكسليريتور اللى على البوابة
و طبعا كانت بتفضى البطارية و الحمد لله بوظتها و أشتريت واحدة تانية
وكمان بفحص الكمبيوتر مفيش أى عيب بيتسجل الا حساس الاكسجين
غيرته و كانت برده بيدى خطأ طبعا لان الحريق مش صح
بس بعد اكتشاف العيب الحمد لله مظهرش تانى
شوف حضرت أى كهربائى كويس يفحص لك الضفيرة
و إن شاء الله تكتشف العيب و يكون بسيط
و كمان شوف راجع البنزين يمكن يكون مسدود
و على سبيل التجربة حل تابلوه العدادات بنفسك
و إمشى بيها شوية
لأن يظهر العيب دة مكرر لأن الكهربائى اللى اكتشف
القفلة قال لى قبل ما أقيس الضفيرة
أحل العدادات ممكن ال rpm يكون عامل قفلة
لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلابلا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب
رقم العضوية : 43304
تاريخ التسجيل : 09Jul2009
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: JAGUAR
السيارة[2]: NUBIRA
دراجة بخارية: no
الحالة :
“Try not to become a man of success, rather a man of value” Albert Einstein
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
ما هي الاخبار بعد تغيير الدينامو هل السيارة بخير واختفت الاعطال والعيوب ام لازال هناك مشكلة
رقم العضوية : 65606
تاريخ التسجيل : 19Mar2010
المشاركات : 583
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: ليجانزا 99
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ازيك يا هندسة و اخبار العربية معاك ايه بعد ظبط فيشة الحساس ان شاء الله تكون بقت كويسة و احب اشكرك على ذوقك العالى و على تعبك معايا ربنا يباركلك
بالنسبة للعربية فتغيير الدينامو معملش فرق بل حاسس ان هى هى و لكن بدأت افهم اللى بيحصل و لكن لسه مش لاقى تفسير و ببساطة انا عندى ظاهرة غريبة جدا فالاول كنت فاكرها مشكلة كهرباء و لكنى اكتشفت انها مش كهرباء و الظاهرة هى ان والعربية باردة و على ما تسخن فهى تستهلك بنزين بشراهة غريبة جدا ويصبح الاستهلاك عالى جدا لما تيجى تعمل مشواير قصيرة حيث العربية تطفى و تبرد ثم تشغل و تبدا التسخين تانى اما لو العربية وصلت الى درجة الحرارة بتاعت التشغيل و مشيت بيها فان الاستهلاك يكون ممتاز جدا حيث يكون المتوسط 7 لتر فى 100 كم مع تشغيل التكييف كمان و فى الحالتين بكون ماشى فى طرق مفيهاش زحمة وبجد معرفش ايه السبب هل ممكن يكون حساس مثلا و لا ايه
رقم العضوية : 30602
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,691
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: PeUgeot 504 GL
السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 65606
تاريخ التسجيل : 19Mar2010
المشاركات : 583
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: ليجانزا 99
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 68053
تاريخ التسجيل : 15Apr2010
المشاركات : 329
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: i10 AT GL 2012
السيارة[2]: نيسان سنترا ٢٠١٦ هاى لاين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
صمام ال idle
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
وبرضه حط فى دماغك تبقى تجرب وحدة تحكم تانيه بعد موضوع التشييك على البلف
رقم العضوية : 65606
تاريخ التسجيل : 19Mar2010
المشاركات : 583
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: ليجانزا 99
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
على فكرهصمام ال idle
صمام الأيدل بيخرج بره اللعبه
بمجرد ماتدوس على الأكسراتير
المفضلات