| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 21

  1. #11

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فلتر البنزين بيبقى بعد الطلمبة في الـ 128 .. ومعتقدتش فيه فلتر بنزين قبل الطلمبة إلا إذا كان حد عامل تعديل ولا حاجة !!

    الشبكة اللي بتبقى في العوامة بتاعة البنزين بتعمل تصفية للشوائب أنها تمر في الخراطيم زي الحالة اللي كاتبها صاحب الموضوع .. وكان المفروض أنه يشيل العائق اللي لازق في الشبكة مش يشيل الشبكة كلها زي ما عمل الميكانيكي .. طبعاً تصرف في منتهى الغباء من الميكانيكي .

    نصيحة بصفة عامة في أي عربية .. متخلوش البنزين يشحط في التنك قوي .. يعني يفضل باستمرار يكون ربع التانك مليان علشان الشوائب متترسبش وتمشي في دورة البنزين .. وطبعاً مع التموين من محطات موثوق فيها .






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  2. #12

    الصورة الرمزية aahh_eedd

    رقم العضوية : 17783

    تاريخ التسجيل : 02Sep2008

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: اونو

    السيارة[2]: 127

    الحالة : aahh_eedd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كان عندي نفس مشكله التقطيع مع المشي العربية و غيرت ابيلتين و كوندينسر و برضو نفس المشكلة
    أكتشفت في الاخر أن اسبراتير نفسه هو المشكلة فغيرته و بقت العربية تمام بواحد اسبراتير يوغسلافي 200 جنيه

    المشكله ديه كانت مجنناني و الميكانيكية كلهم مش معارفين المشكلة فين لحد اما انا جازفت و اشتريت اسبراتير جديد و اتحلت المشكلة


  3. #13

    الصورة الرمزية mohamed9999

    رقم العضوية : 7857

    تاريخ التسجيل : 23Mar2008

    المشاركات : 1,167

    النوع : ذكر

    الاقامة : shobra

    السيارة: ربنا يكرم ان شاء الله

    السيارة[2]: فيات 128 موديل 1986

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mohamed9999 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى يعنى ايه تقطيع تقطيع ولا نتشه بسيطه ع السرعات اصل انا عندى نفس المشكله و غيرت كوندنسر مرتين والمشكله قائمه


  4. #14

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed9999 مشاهدة المشاركة
    هى يعنى ايه تقطيع تقطيع ولا نتشه بسيطه ع السرعات اصل انا عندى نفس المشكله و غيرت كوندنسر مرتين والمشكله قائمه
    المشكلة عندك يا باشا (لو الأبلاتين والكوندنسر بيبوظوا بسرعة) مش حتخرج عن حاجتين .. يا أما الموبينة اللي بتغذي الاسبراتير فيها مشكلة .
    يا أما الاسبراتير نفسه فيه حاجة واحتمال يكون مبوش فعمره ما يظبط كهربا ويبقى فيه تنتيش وتقطيع باستمرار .

    وعلشان تريح دماغك خالص .. حاول تروح لصنيعي كويس غير اللي بتتعامل معاهم .






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  5. #15

    الصورة الرمزية karimfahmy99

    رقم العضوية : 76555

    تاريخ التسجيل : 30Jul2010

    المشاركات : 1,488

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ايمجراند 7

    السيارة[2]: A113

    دراجة بخارية: scooter

    الحالة : karimfahmy99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المواضيع هنا طبعا دخلت فى بعض بعيد عن موضوع الابلاتين و الكوندسر

    المهم ان الابلاتين لية 3 عيوب بتظهر اما يلدع و يقطع اما يلدع و الشرارة تقل و تعمل قلة فى السحب و الاستجابة اما الابلاتين يقفل و العربية متدورش

    حل المشكلة الاولى و الثانية يتوقف على حالة الابلاتين . و عليك بصنفرة الابلاتين بصنفرة ناعمة من اللى بيستعملوها بتوع الدوكو

    حل المشكلة الاخيرة هو اعادة ضبط فتحة الابلاتين و تقريبا اللى معهوش فلر بنستخدم كحل مؤقت ورقة كرتون من بتوع علب السجاير او امشاط الكبريت زى ما قلت كحل مؤقت عشان ندور العربية و نمشى بيها و بعدين يتم تصحيح الفتحة مع ضبط التاخير و التقديم من الازبيراتير


    موضوع الكوندسر :

    الكوندسر لة عيبين لما يبوظ تلاقى السلانسية مبرجل و مش ظابط و مع المشى تلاحظ فرقعة بتحصل

    حل الموضوع تغير الكوندسر

    دا خلاصة الكلام

    [gdwl][shr71=http://www.m5zn.com/newuploads/2014/04/12/gif//f7876a8cf52dcda.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71][/gdwl]


  6. #16

    الصورة الرمزية mohamed9999

    رقم العضوية : 7857

    تاريخ التسجيل : 23Mar2008

    المشاركات : 1,167

    النوع : ذكر

    الاقامة : shobra

    السيارة: ربنا يكرم ان شاء الله

    السيارة[2]: فيات 128 موديل 1986

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mohamed9999 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ان الميكانيكى ظبتهولى بالنظر اللى هو الابلاتين هو ظبطه بالنظر


  7. #17

    الصورة الرمزية karimfahmy99

    رقم العضوية : 76555

    تاريخ التسجيل : 30Jul2010

    المشاركات : 1,488

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ايمجراند 7

    السيارة[2]: A113

    دراجة بخارية: scooter

    الحالة : karimfahmy99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed9999 مشاهدة المشاركة
    ان الميكانيكى ظبتهولى بالنظر اللى هو الابلاتين هو ظبطه بالنظر
    انا بواقع خبرتى اكتر من 30 سنة بظبطة بالنظر يبقى اكيد هو برضة يقدر يظبطة بالنظر دا لو كبير زى حلاتى و خبرة

    [gdwl][shr71=http://www.m5zn.com/newuploads/2014/04/12/gif//f7876a8cf52dcda.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71][/gdwl]


  8. #18

    الصورة الرمزية mohamed9999

    رقم العضوية : 7857

    تاريخ التسجيل : 23Mar2008

    المشاركات : 1,167

    النوع : ذكر

    الاقامة : shobra

    السيارة: ربنا يكرم ان شاء الله

    السيارة[2]: فيات 128 موديل 1986

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mohamed9999 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب وبعد ما اكد على سلوك البوجيهات و اتاكد ان كل السلوك متركبه صح وحصل التنتيش يبقى من ايه تانى يا استاذ كريم


  9. #19

    الصورة الرمزية karimfahmy99

    رقم العضوية : 76555

    تاريخ التسجيل : 30Jul2010

    المشاركات : 1,488

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ايمجراند 7

    السيارة[2]: A113

    دراجة بخارية: scooter

    الحالة : karimfahmy99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    رديت هناك . خلليى الميكانيكى يكشف على بوجية بوجية و يشوف اذا فى واحد تعبان هو هيعرف و هيقولك . و يراجع على فلتر البنزين اللى طالع للكاربيراتير و اذا كان مسدود يتغير

    [gdwl][shr71=http://www.m5zn.com/newuploads/2014/04/12/gif//f7876a8cf52dcda.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71][/gdwl]


  10. #20

    الصورة الرمزية abo_lamar

    رقم العضوية : 41545

    تاريخ التسجيل : 31May2009

    المشاركات : 2,093

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يدينا

    السيارة[2]: daewoo lanos 2000

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abo_lamar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    نفس المشكلة كانت عندي وطلع سلك الارضي بتاع الكهرباء مش مربوط كويس وبعد ما اتربط المشكلة انتهت



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الابلاتين يا اهل الخبرة
    بواسطة ofaashash في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 20-09-2017, 06:11 PM
  2. تغيير الابلاتين والكوندنسر بمشط الاشعال للشاهين
    بواسطة thechemist في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 10-10-2011, 04:06 PM
  3. الابلاتين والكوندنسر يستحملو 45000 فولت
    بواسطة misoalex في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-06-2010, 04:13 AM
  4. يعني إيه (الاسبراتير الابلاتين والكوندنسر)
    بواسطة Jato.33 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 18-10-2009, 04:02 PM
  5. امتي بتغير البوجيهات والابلاتين والكوندنسر
    بواسطة dr_timo في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 25-12-2008, 11:45 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2