الموضوع: ظبطة كربيراتير ملهاش حل

السلام عليكم..أستاذ أدهم أشكر حضرتك جدا على إهتمامك بالموضوع...بس فعلا دا أنا جربته فى كربيراتير رينو 4...فعلا السحب والأداء هيعلى جدا..بس مقابل كدا إن إستهلاك البنزين بيزيد أوى غير إنى بالقياسات إتأكدت إن 4 ساعات عملت فيه كدا فعلا...وعموما أنا ماشى زى ما قال الكتالوج الفرنسى بعمل صيانة للكربيراتير كل 6 شهور وبيتغير الكربيراتير كله بعد 60 ألف كم...وبإذن الله هجرب الموضوع دا عن صيانة ال120ألف كم فى سيارة واحد صاحبى ..لأن كدا كدا هنغير الكربيراتير فنجرب فيه الأول...وهرد على حضرتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedadelemam

السلام عليكم..أستاذ أدهم أشكر حضرتك جدا على إهتمامك بالموضوع...بس فعلا دا أنا جربته فى كربيراتير رينو 4...فعلا السحب والأداء هيعلى جدا..بس مقابل كدا إن إستهلاك البنزين بيزيد أوى غير إنى بالقياسات إتأكدت إن 4 ساعات عملت فيه كدا فعلا...وعموما أنا ماشى زى ما قال الكتالوج الفرنسى بعمل صيانة للكربيراتير كل 6 شهور وبيتغير الكربيراتير كله بعد 60 ألف كم...وبإذن الله هجرب الموضوع دا عن صيانة ال120ألف كم فى سيارة واحد صاحبى ..لأن كدا كدا هنغير الكربيراتير فنجرب فيه الأول...وهرد على حضرتك

ممكن حضرتك توضحلي قياسات اية اللي عملتها و قالت ان التنر سبب تآكل المعدن

حضرتك القياسات كانت على باب الكربيراتير السفلى ..والقياسات كانت بالفتلة والمسطرة وفعلا لاقيت الباب قل فى القطر حوالى 1 مللى...وبيكات البنزين بالمقارنة مع مثيلاتها جديدة لاقيتها وسعت...غير إن مسمار ظبط الخليط للبنزين والهواء مبقاش يؤثر خالص حتى لو قفلته للآخر...دى حضرتك تجربتى فى رينو 4 موديل 1983 والتجربة كانت سنة 2001...وطبعا بعدها حرمت..بس حضرتك صديقى هغير له الكربيراتير بتاع عربيته بيجو 405 موديل 2001...لأنه داخل على 120000كم ودا هيكون تانى مرة نغيره لأن زى ما قلت لحضرتك بغيره كل 60000كم...وبإذن الله هجرب تانى موضوع التنر وأقول لحضرتك على النتيجة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedadelemam

حضرتك القياسات كانت على باب الكربيراتير السفلى ..والقياسات كانت بالفتلة والمسطرة وفعلا لاقيت الباب قل فى القطر حوالى 1 مللى...وبيكات البنزين بالمقارنة مع مثيلاتها جديدة لاقيتها وسعت...غير إن مسمار ظبط الخليط للبنزين والهواء مبقاش يؤثر خالص حتى لو قفلته للآخر...دى حضرتك تجربتى فى رينو 4 موديل 1983 والتجربة كانت سنة 2001...وطبعا بعدها حرمت..بس حضرتك صديقى هغير له الكربيراتير بتاع عربيته بيجو 405 موديل 2001...لأنه داخل على 120000كم ودا هيكون تانى مرة نغيره لأن زى ما قلت لحضرتك بغيره كل 60000كم...وبإذن الله هجرب تانى موضوع التنر وأقول لحضرتك على النتيجة

1 مللي من القطر دة كتير جدا

مش ممكن اكيد القياس مش دقيق

لان تنر مش حاياكل مللي في معدن في 4 ساعات او 8 ساعات و لا حتى 20 ساعه

انا مجرب الموضوع دة بنفسي و ناقع الكاربراتير بتاع الهوندا ليلة كاملة في التنر و العربية اشتغلت زي الفل لغاية ما بعتها بعدها ب 3 -4 سنين الكاربراتير ما تحلش منها

التنر مش من المواد و الاحماض الآكلة للمعادن دة مش حمض كبريتيك

انت متأكد انة كان تنر مش مية ناااااار

انا ممكن اقولك على طريقة تانية ادق و اضبط لمعايرة مدى تآكل التنر للانتامونيا

افضل من الطريقتين اللي انا ذكرتهم من قبل بالنسبة لبوابات الكاربراتير (بالاضائة او بالبنزين)
حضرتك هات حوض زجاجي مدرج من بتوع الكيمياء

دة عبارة عن دورق زجاجي كبير علية تدريج من الجانب بالمللي و مايكونش اكبر كتير من الكاربراتير يعني يادوب قطرة اكبر شوية صغيرة من الكاربراتير
و حط فية بنزين وليكن مثلا 200 مللي
و بعدين اغسل جسم الكاربراتير كويس قوي و نشفة بالهواء و حطة في الحوض دة و شوف البنزين ارتفع لغاية كام في التدريج و ليكن مثلا 756 مللي يبقى كدة كتلة جسم الكاربراتيرتعادل ارتفاع 556 مللي

نشف الكاربراتير من البنزين و انقعه في التنر ليلة ثم تاني يوم اغسلة ببنزين و انفخه تاني كويس بالهواء و حطة في الحوض و احسب كتلة المعدن تاني و شوف مدى التغير فيها من خلال ارتفاع البنزين

ملحوظة

ياريت تبقى تحط الكاربراتير و هوة مفكوك وش من جسم علشان ممكن البنزين ما يملاش الاجزاء الداخلية بطريقة متساوية و الكاربراتير مقفول (قبل و بعد التنر)

متشكر جدا لحضرتك على الطريقة دى يا أستاذ أدهم..وبإذن الله هجرب وأقول لحضرتك بكره...وبجد أحب أقول لحضرتك إنى والله إتشرفت بمعرفة حضرتك جدا....

الشرف لي يا استاذ محمد

و فعلا حوار ممتع و مفيد

ياريت تعمل التجربة دي و تكررها بزيادة ساعات نقع الكاربراتير في التنر و ليكن مرة على 4 ساعات ثم 8 ساعات ثم 24 ساعه و احسب الفرق في التآكل و قولنا

على فكرة للسهولة و الدقة انا رأيي انك تبتدي الاول باي قطعه من الانتامونيا و تشوف مدى التآكل فيها يعني قطعه يكون مسطحها كبير مش كروية او مكعبة

لأ يكون مساحه السطح المعرض للتنر كبيرة علشان نقدر نحسب التآكل بسهولة

حاضر إن شاء الله..تحت أمر حضرتك....وبإذن الله أقول لحضرتك النتيجة