| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 44

  1. #11

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hardlive مشاهدة المشاركة
    انا بجد بقيت استغرب جدا لما بقرا تقييمات الناس هنا بخصوص اللوجان من ناحية العفشة واستهلاك البنزين وكذا حاجة تانية
    يعني استهلاك البنزين مش بيقل عندي عن 8 مفيش رقم ظهر عندي اسمه 5 او 6 ده خالص

    وأنا مافيش رقم ظهر عندى اسمه 8 خالص مابشوفش غير 5 و 6 وقليلاً 7

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru



  2. #12

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hardlive مشاهدة المشاركة
    نيجي بقي لاكتر حاجة حارقة دمي هي السحب بتاع العربية عبارة عن بطة بلدي بتقوم
    خصوصا لما تكون ماشي مثلا علي الرابع وتيجي تاكل غرزة وتتزنق انا كنت في التويوتا كنت بروح جايب التالت وقارس عليه واحدف العربية لحد ماخرج من الغرزة وارجع اديها الرابع تاني
    في اللوجان مرة واحدة في صلاح سالم جربت اعملها من بطء السحب كنت هاعمل كارثة ربنا سترها عليا

    كنت متوقع اول مانقل غيار اقل اللي هو التالت هاتدي العربية دفعة انقذ بيها نفسي بس لقيت صوت الموتور عالي جدا نتيجة اني نازل من غيار اعلي لغيار اقل لكن السحب زي الزفت
    بالنسبة للنقطة دى فإليك ما أراه حسب خبرتى المتواضعة :
    موضوع تسقيط نقلة ده موضوع نسبى والقرار يختلف على حسب السرعة اللى انت ماشى عليها.
    يعنى ما ينفعش أكون ماشى على الرابع على سرعة 100 ، وييجى موقف محتاج فيه سحب ، أقوم أسقط للتالت وأكبس بنزين ، مش هتستفيد حاجة أكتر من ان العربية هتزعق وهتلاقى انك لو كنت كبست على الرابع كان بقى أفيد من التسقيط للتالت.
    لكن لو انت ماشى على الرابع بسرعة 60 ، واحتجت سحب ، فالتسقيط للتالت هيعمل فرق كبير فى السحب فى الحالة دى لأن التالت هيبقى لسه قدامه براح علشان يدى العربية عزم فتلاقيها تفط منك.

    لاحظ ان الموضوع ده بيختلف من عربية لعربية فلازم تتصادق مع عربيتك علشان يتربى عندك sense امتى تاخد قرار التسقيط.

    لو نجحت فى كده ، هتخرج من اللوجان اللى كنت بتخرجه من التويوتا بسهولة.

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru



  3. #13

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hardlive مشاهدة المشاركة
    نيجي بقي لحاجة اهم هي التوكيل اللي شعاره ثبت الزبون ويقنعك اني كل حاجة في العربية زي الفل واني كل شكاواتي عبارة عن تهيؤات في تهيؤات واني اي حاجة بقولها في العربية يكون الرد بتاعها ده طبيعي وعادي وفي كل العربيات كده هما 3 جمل رد علي اي حاجة
    دى بقى هى النقطة اللى أنا متفق معاك فيها ، كلهم كذلك إلا من رحم ربى.

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru



  4. #14

    الصورة الرمزية hardlive

    رقم العضوية : 53290

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 81

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Toyota

    السيارة[2]: logan

    الحالة : hardlive غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyzizo مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للنقطة دى فإليك ما أراه حسب خبرتى المتواضعة :
    موضوع تسقيط نقلة ده موضوع نسبى والقرار يختلف على حسب السرعة اللى انت ماشى عليها.
    يعنى ما ينفعش أكون ماشى على الرابع على سرعة 100 ، وييجى موقف محتاج فيه سحب ، أقوم أسقط للتالت وأكبس بنزين ، مش هتستفيد حاجة أكتر من ان العربية هتزعق وهتلاقى انك لو كنت كبست على الرابع كان بقى أفيد من التسقيط للتالت.
    لكن لو انت ماشى على الرابع بسرعة 60 ، واحتجت سحب ، فالتسقيط للتالت هيعمل فرق كبير فى السحب فى الحالة دى لأن التالت هيبقى لسه قدامه براح علشان يدى العربية عزم فتلاقيها تفط منك.

    لاحظ ان الموضوع ده بيختلف من عربية لعربية فلازم تتصادق مع عربيتك علشان يتربى عندك sense امتى تاخد قرار التسقيط.

    لو نجحت فى كده ، هتخرج من اللوجان اللى كنت بتخرجه من التويوتا بسهولة.

    الموقف ماكانش رونشة وجري ولا حاجة بالعكس انا مش بجري خالص بس الموقف كان بالظبط اني كنت نازل النفق اللي في صلاح سالم بعد ماتعدي مدخل الكوربة وماسك اليمين ونازل بسرعة عادية مش كابس ولا حاجة فجاة لقيت اللي ادامي بيضرب فرامل علي الرغم اني الطريق مفتوح لكنفكرت اني لو هديت او ضربت فرامل اللي ورايا مش هايعرف يمسك نفسه قولت اسقط غيار وارمي شمال كان فيه مسافة كافية اني اطلع من الشمال بس بسرعة يعني اطلع بسرعة والم نفسي بسرعة كل ده في ثانيتين مثلا
    المهم اخدت القرار وسقط غيار ومتوقع اني العربية اول ماسقط غيار هالاقي قوة موتور تنقذني بسرعة المهم سقطت الغيار وبرمي شمال لقيت العربية مش جمعت بسرعة وبتاخد وقت كاني لسه في اول الغيار طبعا روحت رديت يمين تاني كان بيني وبين اللي ادامي خلاص حاجة بسيطة اوي لانه برضه لسه بيهدي تقريبا خايف من منزل النفق الله اعلم او بيتعلم جديد


  5. #15

    الصورة الرمزية hardlive

    رقم العضوية : 53290

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 81

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Toyota

    السيارة[2]: logan

    الحالة : hardlive غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyzizo مشاهدة المشاركة
    وأنا مافيش رقم ظهر عندى اسمه 8 خالص مابشوفش غير 5 و 6 وقليلاً 7

    ماهو عشان كلام حضرتك ده وكلام ناس تانية في موضوع الاستهلاك ده انا بقول اما انكم بتتكلموا عن عربية غير لوجان او عربيتي فيها مشكلة


  6. #16

    الصورة الرمزية hardlive

    رقم العضوية : 53290

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 81

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Toyota

    السيارة[2]: logan

    الحالة : hardlive غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ringoo مشاهدة المشاركة
    المفروض العكس لما تلاقى الناس بتتكلم ان العربية كويسة يبقى فى حاجة غلط فى عربيتك
    1- واضح ان ضغط الكاوتش عندك مش مظبوط
    2- واضح انك ماتطلعتش على طرق سريعة وفتحت ماتورك
    3- واضح انك بتقارن اللوجان اللى سعرها 70 الف بالتيوتا ال سعرها .......
    4- واضح ان انا كداب وشكرا


    لا يا فندم حضرتك مش كداب ولا حاجة بس واضح اني فيه حاجة فعلا في عربيتي وده باين اوي من كلام الناس هنا لما بيحكوا عن نفس الموديل

    1- ضغط الكاوتش جالي بيه هوس من كتر مابقيسه
    2- انا لسه جي من الساحل من حوالي شهر وتعمدت اروح السنة دي عشان افتح الموتور في الطريق وكمان سافرت بالليل عشان اقدر اجري براحتي وافتح الموتور وده اللي انا عملته بالظبط انا راجع القاهرة 11 بالليل ماسك طريق العلمين ماشي علي 140-150 ومبثت علي كده لاني الطريق كان فاضي خالص كانت الزحمة في اللي لسه رايح الساحل

    3- التوتوتا اللي كانت معايا كانت موديل قديم وسعرها اقل من اللوجان


  7. #17

    الصورة الرمزية hardlive

    رقم العضوية : 53290

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 81

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Toyota

    السيارة[2]: logan

    الحالة : hardlive غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed1979 مشاهدة المشاركة
    هو حضرتك معاك عربيه تانيه غير عربيتنا ولا ايه
    لو حضرتك قريب من مدينه نصر ممكن نتقابل و نشوف العربيتن مع بعض

    ماشي يا فتدم ليا الشرف طبعا اننا نتقابل نظبطها سوا في يوم اجازة مثلا ونتقابل انا هابعتلك رقم موبايل علي الخاص


  8. #18

    الصورة الرمزية sukkar76

    رقم العضوية : 6954

    تاريخ التسجيل : 05Mar2008

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Logan

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : sukkar76 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العضو سوبر ستار
    هو ينفع فى اللوجان نحط بنزين 80؟
    كل اللى بنسالهم بيقولو لازم تحط 92
    ياترى الصح ايه لان فرق السعر الضعف وكده ممكن نوفر كتير قوى
    وياترى ممكن نعمل الموضوع ده بعد كام كيلو من استخدام العربيه؟
    وهل ليه اى اثار جانبيه على السياره؟


  9. #19

    الصورة الرمزية أبو أدم

    رقم العضوية : 17934

    تاريخ التسجيل : 04Sep2008

    المشاركات : 691

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة _ وسط البلد

    السيارة: ----------

    السيارة[2]: لوجــــــان 2010

    الحالة : أبو أدم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hardlive مشاهدة المشاركة
    لا يا فندم حضرتك مش كداب ولا حاجة بس واضح اني فيه حاجة فعلا في عربيتي وده باين اوي من كلام الناس هنا لما بيحكوا عن نفس الموديل

    1- ضغط الكاوتش جالي بيه هوس من كتر مابقيسه
    2- انا لسه جي من الساحل من حوالي شهر وتعمدت اروح السنة دي عشان افتح الموتور في الطريق وكمان سافرت بالليل عشان اقدر اجري براحتي وافتح الموتور وده اللي انا عملته بالظبط انا راجع القاهرة 11 بالليل ماسك طريق العلمين ماشي علي 140-150 ومبثت علي كده لاني الطريق كان فاضي خالص كانت الزحمة في اللي لسه رايح الساحل

    3- التوتوتا اللي كانت معايا كانت موديل قديم وسعرها اقل من اللوجان

    مش عارف انا حاسس انك طاحن العربية شويتين تلاته...

    لانك مش عاحبك العفشة ودة ما يختلفش عليها اتنين هنا

    واستهلاك البنزبين معايا 8 دايما زيك

    لكن لما اطلع دائري او طريق مفتوح هاتلاقى 5 - 6

    .... فيمكن تكون العربية محتاجة عناية منك شوية ...

    -صيانات دورية

    -تربيط عفشة

    -تغيير الزيت والفلاتر ...


    حاجة اخيرة موضوع السحب ...

    دة حسب الطريق و خلافة ...

    لكن فى نفس المكان دة عند نفق العروبة كدة اللوجان كانت بتشد معايا وتعدى من طوب الارض

    بس انا ما كنتش بسقط نقلة زي ما زيزو قال كدة بالضبط ..الا لما يكون الغيار الساقط فريب من السرعة اللى انا ماشى عليها

    قال أسود بن أصرم المحاربي : يا رسول الله أوصني
    قال : (هل تملك لسانك ؟ قال : فما أملك إذا لم أملكه ؟ قال : أفتملك يدك ؟ قال : فما أملك إذا لم أملك يدي ؟ قال : فلا تقل بلسانك إلا معروفا ولا تبسط يدك إلا إلى خير)
    موقع فريد للـ....... المهندسين المعماريين .........http://www.archdaily.com/


  10. #20

    الصورة الرمزية zkralla

    رقم العضوية : 45138

    تاريخ التسجيل : 19Aug2009

    المشاركات : 3,416

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Logan 2010

    السيارة[2]: Fait 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : zkralla غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sukkar76 مشاهدة المشاركة
    العضو سوبر ستار
    هو ينفع فى اللوجان نحط بنزين 80؟
    كل اللى بنسالهم بيقولو لازم تحط 92
    ياترى الصح ايه لان فرق السعر الضعف وكده ممكن نوفر كتير قوى
    وياترى ممكن نعمل الموضوع ده بعد كام كيلو من استخدام العربيه؟
    وهل ليه اى اثار جانبيه على السياره؟
    ليه اثار سيئه على العربيه

    الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
    غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام



 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الدنيا اكيد اكيد لسة بخير ..... مش كدة ولا ايه ؟
    بواسطة Donzi في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 02-08-2010, 04:44 AM
  2. مشاركات: 138
    آخر مشاركة: 20-06-2008, 04:51 PM
  3. يبقي اكيد اكيد في مصــــــــــــــــــــــــــــــر
    بواسطة heronasser في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 09-05-2008, 12:47 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2