هو موضوع جميل وشيق لردود الاعضاء الجايه
بس انا الي اعرفه عن تجربه العفشه الناشفه احسن بكتير في مطبات الهوا انما الناعمة بتنطط كل الي جوه العربيه فالسقف وطاااخ ههههههه
ده احنا عايشين في ملاهي والله ياجماعة
رقم العضوية : 9028
تاريخ التسجيل : 16Apr2008
المشاركات : 1,223
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: VW
السيارة[2]: BMW
دراجة بخارية: ء
الحالة :
طرق مصر من اكتر الطرق اللى مليئه بشىء اسمه مطبات الهواء او بمعنى اصح الطرق الغير مستويه والاجزاء العاليه والمنخفضه فى الطريق ده غير النقر !!!!!
من اكتر الحاجات اللى بركز عليها عند ركوب اى سياره هى النقطه دى تحديدا وطبعا تصميم عفشه العربيه ليها الفضل الاكبر فى النقطه دى
الغريب بقا انى مش لاقى سبب واضح للموضوع ده او تفسير !
يعنى اهل العربيه اللى تعليقها ناشف مش بتتنطط زى العربيه اللى تعليقها مريح ولا العكس هو الصواب!!
لان احيانا بلاقى العكس عربيه تعليقها انعم ومع ذلك اثبت فى مطبات الهواء من عربيه عفشتها انشف!!
الغريب ان عربيه ممكن تلاقيها ثابته جدا على الملفات ولكن فى مطبات الهواء بتنطط جامد جدا لدرجه تخلى العربيه بكاملها ترتفع عدة سنتيمترات عن الارض وده خطر جدا جدا وممكن يؤدى لفقد السيطره على العربيه وحوادث كتير قوى حدثت بسبب الموضوع ده !!
وعلى فكره دايما اكثر العربيات اللى بتعجبنى فى النقطه دى هى العربيات الالمانى بصفه عامه البيمر بصفه خاصه !
وياريت حد يتكلم عن ال damping فى ال suspension اعتقد ليها تاثير مباشر فى الموضوع ده
وياريت كل واحد يتكلم عن تجاربه فى الموضوع ده فى سيارته او اى سياره اخرى جربها وايه افضل عربيه فى الموضوع ده
مع العلم ان الموضوع ده له علاقه مباشره بالراحه فى السفر اثناء الرحلات الطويله!
تحياتى
[rmade]http://www.m5zn.com/uploads/2010/2/6/photo/thumb/76mej0g7xpen.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 14726
تاريخ التسجيل : 14Jul2008
المشاركات : 2,489
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: A113 2011
السيارة[2]: Civic Si 92
دراجة بخارية: none
الحالة :
هو موضوع جميل وشيق لردود الاعضاء الجايه
بس انا الي اعرفه عن تجربه العفشه الناشفه احسن بكتير في مطبات الهوا انما الناعمة بتنطط كل الي جوه العربيه فالسقف وطاااخ ههههههه
ده احنا عايشين في ملاهي والله ياجماعة
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
-:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
. . . . A l o n e . . . .
رقم العضوية : 77584
تاريخ التسجيل : 13Aug2010
المشاركات : 74
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: -
الحالة :
العربيات البروتون متميزه جدا في النقطه دي
هي فعلا عافشتها ناشفه بس ثبات في المنحنيات ومطبات الهوا متميز جدا
بس طبعا تيجي في المرتبه التانيه بعد الالماني
والتميز ده مش جاي من فراغ
لان عافشه العربيه متصممه بواسطه شركه لوتس الانجليزيه المتخصصه في عربيات السباقات
واللي مملوكه بالكامل لشركه بروتون الماليزيه
وعن تجارب ناس كتير
بروتون متميزه في الثبات الكتر من الكوري والياباني من نفس الفئه
رقم العضوية : 50256
تاريخ التسجيل : 18Oct2009
المشاركات : 1,697
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
مطبات الهواء
من الأسباب اللى بتخلينى أفكر فى بيع العربيه وهى لسه 3000 ك
العفشه ناشفه ورياضيه ( + الميزان )
ومع ذلك الأحساس بمطبات الهوا فظيع
رقم العضوية : 61966
تاريخ التسجيل : 14Feb2010
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mitsubishi Lancer 2008
السيارة[2]: Honda Civic Type R 2006
الحالة :
الكلام ده سليم 100%
البروتون عموما نقطه تفوقها كان فى الثبات و خبرتى ديه من ماليزيا نفسها اللى انا كنت عايش فبها فتره طويله و كانت اول عربيه اجيبها فى حياتى ويرا سيدان و كنت بعمل بيها البدع
معلوملتى ان لوتس مش مملوكه لبروتون انما هما عاملين شراكه مع E-DAR و مش بروتون ... الموضوع ملعبك شويه بس هما فعلا اللى صمموا انسيابيه البروتون من حيث الهيكل و طبعا المساعدين
انا امتلكت فى حياتى 4 عربيات و ترتيبهم و تقيمهم كالتالى
1- لانسر كريستاله 1300 فى مصر (معقوله)
2- بروتون ويرا سيدان 1600 فى ماليزيا (كانت كويسه جدا جدا)
3- هوندا سيفيك 2000 Type R (نفس الشكل اللى هنا بس 2000 سى سى و عدد احصنه اعلى) فى ماليزيا و كانت ممتازه
4- لانسر بومه 1600 فى مصر و كانت كافيه بالغرض بس انا مكنتش بعرف اجرى بيها بسبب الثبات و التعليق
انتوا بقى ممكن تحددوا عفشه كل واحده منهم ايه و تقيموا الموضوع
رقم العضوية : 4179
تاريخ التسجيل : 16Jan2008
المشاركات : 293
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Car 2
السيارة[2]: Car
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
سر جمال العربيات الألماني انهم بيحاولوا يعالجوا كل حاجة ... ميحبوش كلمة حاجة علي حساب حاجة
يعني تلاقيهم عاملين عربية عفشتها ناعمة ( ده بيأثر علي الثبات ) يقوم معالجها ب esp
الملفات خطر يخلي والأستهلاك عالي يقوم مخلي رسمة العربية بشكل أنسيابي يخلي الهوا يساعدها علي الثبات ( بيخلي الهوا ضغطه عالي في مناطق ومنخفض في مناطق )
الألمان عندهم سر الخلطة وعاملينه من زمان
ودلوقتي في شركات كتير خدت بالها
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 4179
تاريخ التسجيل : 16Jan2008
المشاركات : 293
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Car 2
السيارة[2]: Car
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 58905
تاريخ التسجيل : 14Jan2010
المشاركات : 1,081
النوع : ذكر
الاقامة : Earth:((
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 77440
تاريخ التسجيل : 10Aug2010
المشاركات : 132
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ---
السيارة[2]: corolla 2005 MT
الحالة :
طيب انا بقول ان ثبات الفيات برافو ولينيا جامد برده وده على كلام كل الي جابوهم بس يمكن عيوب الفيات في التقفيل الداخلي شويه
المفضلات