الموضوع: اصعب قرار ومش هاتعرف تختار!. Honda Civic 92_(Vs)_Bmw E30

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

ياباشا ولا متهور ولا حاجة حضرتك ماشوفتنيش اول لما جيبت العربية كنت بلاقى العربية بتفصل منى على الغيارات عشان كنت بجيب 9500 لفة فى اقل ثلاث ثوانى وكنت بمشى على اى طريق سريع مش اقل من 220 وبزود لو يسمح

انا هديت جدا من اول كمان لما خطبت خلاص بقى الواحد بقى مسؤل

بالرغم من سرعتى الا انى الحمد لله عاقل فى سواقتى جدا وعمرى ماعملت غرزة على حساب اللى ورايا او اللى جنبى

وربنا يستر طريقنا جميعا

ربنا يستر طريقنا ...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة otefa

علاقة مباشرة مع العربيات السحب الأمامي ذات القدرة العالية زي sir
[flash=http://en.wikipedia.org/wiki/torque_steering]width=350 height=400[/flash]



[flash=http://en.wikipedia.org/wiki/understeer]width=350 height=400[/flash]

مالوش علاقة بالسحب الأمامي أو الدفع الخلفي ده بيبقي تصميم مقصود في عربيات السباق

المكتوب عن الundersteering ده في ويكيبيديا هو مجرد تعريف لكن عمليا ده اللي بيحصل في الامامي و الخلفي:

Front wheel drive cars generally understeer. That is to say that when turning a corner, the front wheels are performing both the action of changing direction, and moving the car forward. The faster you're travelling, the hard it is for the front wheels to perform both actions at the same time, without causing you to turn in a wider arc than if you'd been driving slower. The wider the arc, the more you're understeering. To counter understeer, you have to reduce speed by lifing off the gas.

Rear wheel drive cars generally oversteer. The rear wheels only move the car forward, and the front wheels only have to change the car's direction. Oversteer means that the arc is much tighter as the rear of the car tries to 'come around' to the front. Worst case scenario is spinning out. You can counter oversteer by applying more speed, and by turning the wheel in the opposite direction -- 'opposite lock'. Lifting off the gas during oversteer will cause a weight transfer to the front of the car, reducing grip at the rear which is not good in a rear wheel drive car.

If you've ever seen 'drifting', where the car is driven around a corner almost sideways, with the front wheels turned in the opposite direction, that's oversteer.

If you're inexperienced with a rear wheel drive car, take it easy. It can take a lot of practice to be able to effectively balance an oversteering car with throttle and steering input. Applying too much opposite lock and the car can begin to oversteer in the opposite direction! Fishtailing is a scary experience!

If you've seen the movie Days of Thunder, they make a reference to the car being 'fast' or 'loose'. 'Fast' means oversteer, and 'loose' means understeer

أسمحلي أزاي الي مكتوب حاجة والحقيقة حاجة!

العربية دي كانت معايا في يوم من الأيام..........متعدلة أستروكر بالكامل وتيربو طبعا وماكنتش بحس understeer
torque steer طبعا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة matrixco

يا باشا انا اقصد مسخناتى بحسن نية والله , وشكلك بتجمع معلومات عشان عايز تجيب واحدة من الاتنين و عموما انا معاكو فى الموضوع من الاول يعنى مش قصدى حاجة و مكنتش اعرف انك هتزعل كدة

والله العظيم يا باشا انا ولا هاشترى دى ولا دى -المنافسة ليكم انتم-وللناس-لان العربيتين يا ما احتارت فيهم ناس-وفى الاخر من كتر الخوف والرهبة وعدم الوصول لقرار-وفى الاخر بيتجهوا فى مكان تانى يا لانسر كريستالة يا نوبيرا يا لانوس او فيرنا موديل عالى- ومنهم واحد صاحببى جدا-راح اشترى نوبيرا فى الاخر-وضحكنا عليه لما شبعنا.وبكرر المنافسة مش ليا -دى للناس.

يارجالة البى ام-عايزين تجارب واقعية ومعلومات اكتر عنها-ماحدش هايعريف يفيد غير ملاكها-وبلاش سيرة السوبارو هنا -علشان دى وهم تانى وتكنولوجى تانى خالص بمحركاتها البوكسر.خلينا فى
الوحشين بتوعنا
Ice&fire-وربنا يستر علشان رجالة البى ام حضروا.