تقدر تحطلها بنزين 80 عادي بس اظبط جمبر الاوكتان الاول
التانك حوالي 60 لتر
بس ماتعتمدش على المؤشر لانه سعات بيهيس
لمبة البنزين بتنور على 7 لتر فاضليين في التانك
رقم العضوية : 80078
تاريخ التسجيل : 13Sep2010
المشاركات : 701
النوع : ذكر
الاقامة : Mariot
السيارة: No
السيارة[2]: Chevrolet
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
تقدر تحطلها بنزين 80 عادي بس اظبط جمبر الاوكتان الاول
التانك حوالي 60 لتر
بس ماتعتمدش على المؤشر لانه سعات بيهيس
لمبة البنزين بتنور على 7 لتر فاضليين في التانك
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
نصيحة بلاش تحط 80 لان الاضرار بعد كدة هتكون بالمياااااااااااااات الجنيهات
رقم العضوية : 31370
تاريخ التسجيل : 27Jan2009
المشاركات : 441
النوع : ذكر
الاقامة : دير الملاك القاهرة
السيارة: لا توجد
السيارة[2]: Nub 08
الحالة :
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 8714
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 1,443
النوع : ذكر
الاقامة : sharkia
السيارة: ..........
السيارة[2]: kia carens
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 80078
تاريخ التسجيل : 13Sep2010
المشاركات : 701
النوع : ذكر
الاقامة : Mariot
السيارة: No
السيارة[2]: Chevrolet
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الف شكر ياجماعه انا بفكر فعلا دلوقتي في الخلط دا
ولو لقيت بدفع برده كتير هحط 80 بقي وربنا يستر
العربيه لسه زي الزيرو عاوز افرح بيها شويه
انا اصلا جيبتها علشان سمعت انها بتاخد 80 وان قطع غيارها رخيصه اوي
بجد الف شكر علي ردودكم
مع السلامه
د.مصطفي
رقم العضوية : 40645
تاريخ التسجيل : 19May2009
المشاركات : 701
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: Lancer SP, Kia Rio, Lancer 97
السيارة[2]: Lancer S Action 2007
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
انا بحط 92 و لو ملقتش بحط 90 . الفرق فى اداء العربيه بين 92 و 90 كبيير جدا . تخيل بقى الفرق لما تحط 80. انت كده هتخلى التسارع بتاعها و لا 128
رقم العضوية : 79337
تاريخ التسجيل : 03Sep2010
المشاركات : 322
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: دايو لانوس 2
الحالة :
اوافقك الرأى الاداء رائع على ال92 وفاشل جدا على ال 80 انا بتعامل مع عربيتى بالبنزين ال92 كأنها اتوماتيك على اى سرعة مافيش اهتزاز ولا رعشه ولا تصقيف والتسارع طبيعى على كل الغيارات يعنى ممكن اكون ماشى بسرعة 50كم على الخامس واسحب بيها كأنى على الثالث بدون رجه او رعشه فى المكنه بالاضافه الى نظافة الزيت مش بيسود بسرعه زى البنزين ال80 الفرق فى الفلوس مش شويه فأكد الفرق فى الاداء برضه مش شويه
رقم العضوية : 76555
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,488
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ايمجراند 7
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: scooter
الحالة :
الموضوع كدة فى ايد صاحب المشاركة و على رأى المثل اللى بيشيل اربة مخرومة ...............
اذا كان غاوى يغير مواتير و كلام مندا براحتة . يا جدعان العربية بيقول زى الزيرو حرام يحط 80
كذا ميكانيكى قالى ان ال 80 بيبوظ الكاربيراتير العادى ما بالك فى الانجكشن و الرشاشات ؟؟؟؟؟؟؟؟
انا قلت راى و اللى قال حط 80 خد عنوانة و تليفونة عشان لوباظت العربية تروح تاخد منة فلوس للتصليح
اللهم مبلغت اللهم فشهد
المفضلات