الموضوع: 2 فلتر للتكييف

الاخوه الافاضل
بدايه الموضوع منذ شراء السياره وعند التشغيل الاول للتكيف كان يوجد ملاحظه ان جميع الروائح وعادم السيارات كان يدخل الي العربيه مع تشغيل التكييف
المهم طبعا انا غير مهتم باني اسال في التوكيل لاني عارف انهم لا يهتموا بمثل هذه المشاكل التافهه في نظرهم
رحت لواحد بتاع تكييفات وفك الدرج بتاع التابلوه واكتشف عدم وجود فلتر انا طبعا كان شكلي وحش جدا امامه وقعد يتريق علي العربيات الصيني واللي الناس بتشوفه منها
المهم قال ان السبب لدخول العادم من الشارع هو عدم وجود الفلتر ونزلت شارع دمشق واشتريت واحد وركبه وفعلا الروائح والعادم اختفت
ايه المشكله
كنت عرفت من فتره بسيطه ان السيارات ال516 من منتصف 2008 الفلتر اسفل الزجاج الامامي بجوار موتور المساحات
امس فكرت وقولت افك القطعه البلا ستيك المغطيه للموتور بتاع المساحات
وفعلا فكتها
وكانت المفاجائه
الفلتر موجود وكان شكله رهيب واسود جدا
اخرجته من علبته ونضفته وغسلته جيدا وركبته مره اخري
ايه المشكله
عندي 2 فلتر تكييف في العربيه
مش عارف كده صح ولا غلط
مع العلم ان التكيييف ادائه رائع وكميه الهواء الخارجه مناسبه لسرعه المروحه
هل الفلتر الخارجي اسفل موتور المساحات عديم الفائده
والفلتر الداخلي الموجود داخل درج التابلوه خلف الكنترول يونيت هو الاساسي والصح
ياريت الا فاده من الخبراء .