الموضوع: يعنى ايه سرعه قصوى؟؟؟؟؟؟

انا لى رأى اخر
ان السرعه القصوى هى السرعه الفعليه القصوى للسياره (المسافه المقطعه بالسياره/الزمن)و ليس سرعة دوران العجل
بمعنى ان السياره التى يوضح مؤشرها على انها تسير بسرعة 120كم/س يكون فعلى على 115 مثلاً و بالتالى كلما تزيد السرعه تزيد مقاومه الهواء للسياره و يكون الفرق بين السرعه الفعليه و بين التى يوضحها الموشر اكبر (لان المؤشر يقيس سرعة دوران العجل)و ليس السرعه الفعليه للسياره الى يقيسها اجهزه خارجيه غالبا

السرعة القصوى لآى سيارة ( مفروض) انها سرعة ذى اى سرعة من سرعات السيارة تحت اى ظرف من الظروف . وبعد هذة السرعة يوجد فترة من الامان متروكة للمحرك .و تعتمد على مدى مصداقية منتجى العربية .

"افهم من كلام حضرتك ان العربيه متعديش السرعه القصوى(الا لو كانت كربراتير او فى ظروف متغيره عن الظروف المفترضه) ؟؟؟؟؟"

نعم بالضبط.
خد عندك مثلا ال128 المفروض انو سرعتها القصوى 145, ديه سرعتها الرسمية, لكن فيه ناس كتير بتجيب بيها لحد 160, و ده عشان العربية كاربيراتير, و مفيش فصل للوقود عند سرعة معينة زى الانجيكشن.
فى بعض الأحيان بتكون المقاومات أقل من المقاومات المفترضة فى حسابات الصانع, فتصل الى سرعة أعلى من السرعة المفترضة لها. و ده بيحصل كتير لأن الصانع بيفترض ظروف متوسطة, ده غير انو الحسابات عموما بيتبقى فيها هامش من الخطأ, و ممكن هذا الهامش يكون لصالح السرعة.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lakany

انا لى رأى اخر
ان السرعه القصوى هى السرعه الفعليه القصوى للسياره (المسافه المقطعه بالسياره/الزمن)و ليس سرعة دوران العجل
بمعنى ان السياره التى يوضح مؤشرها على انها تسير بسرعة 120كم/س يكون فعلى على 115 مثلاً و بالتالى كلما تزيد السرعه تزيد مقاومه الهواء للسياره و يكون الفرق بين السرعه الفعليه و بين التى يوضحها الموشر اكبر (لان المؤشر يقيس سرعة دوران العجل)و ليس السرعه الفعليه للسياره الى يقيسها اجهزه خارجيه غالبا

شكرا على ردك ومشاركتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SEATLOVER

السرعة القصوى لآى سيارة ( مفروض) انها سرعة ذى اى سرعة من سرعات السيارة تحت اى ظرف من الظروف . وبعد هذة السرعة يوجد فترة من الامان متروكة للمحرك .و تعتمد على مدى مصداقية منتجى العربية .

شكرا يا باشا على توضيحك
وحضرتك تقصد بالفتره بتاعت الامان(الفتره ما بين السرعه القصوى واخر العداد؟؟؟؟؟؟؟؟)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى

"افهم من كلام حضرتك ان العربيه متعديش السرعه القصوى(الا لو كانت كربراتير او فى ظروف متغيره عن الظروف المفترضه) ؟؟؟؟؟"

نعم بالضبط.
خد عندك مثلا ال128 المفروض انو سرعتها القصوى 145, ديه سرعتها الرسمية, لكن فيه ناس كتير بتجيب بيها لحد 160, و ده عشان العربية كاربيراتير, و مفيش فصل للوقود عند سرعة معينة زى الانجيكشن.
فى بعض الأحيان بتكون المقاومات أقل من المقاومات المفترضة فى حسابات الصانع, فتصل الى سرعة أعلى من السرعة المفترضة لها. و ده بيحصل كتير لأن الصانع بيفترض ظروف متوسطة, ده غير انو الحسابات عموما بيتبقى فيها هامش من الخطأ, و ممكن هذا الهامش يكون لصالح السرعة.

شكرا يا باشا على اهتمامك وسرعه ردك وتوضيحك الرائع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lightspeed

شكرا يا باشا على توضيحك
وحضرتك تقصد بالفتره بتاعت الامان(الفتره ما بين السرعه القصوى واخر العداد؟؟؟؟؟؟؟؟)

لا يا light انا اقصد بعد نهاية العداد (قلب العداد) الموتور لة فترة امان قبل الانهيار ...

يعنى كلامى ان نهاية العداد (السرعة القصوى ) سرعة عادية جداً جائزة الحدوث ذيها ذى اى سرعة تانية فى العربية .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xXx_Diesel

انا معاكم ان السرعه القصوي امان للعربيه بس في حاجه لما يكتب السرعه القصوي مثلا 185 و عداد العربيه 220 دا معناه ان الربيه بتجيب 185 و العداد بيقف و مبيزدش عن كده لو الكلام ده صح طب ليه يحطو العداد 220 م يحتوه 190 و يعملو حساب الظروف الخاصه زي الرياح و المنزل و الكلام دا كله و انا بصراحه عمري مسمعت و شفت حد عنده العداد بوصل لسرعه معينه ويقف و احب اوضح اني كان معايا لادا قبل الانسر و كنت برضه بأفل بيها يا ريت لو حد عنده تعريف موثوق فيه بنسبه 100% يا ريت يقوله

انا حشرحالك ببساطه انا عربيتى لانوس المفروض ان السرعة القصوى للسيارة 170 كم حسب الكتالوج دايما بعد الشغل لما بحب اغير جو باروح اعد على قهوة مع ناس اصحابى فى سفاجا و انا رايح من الغردقة لسفاجا الطريق نازل فالعربيه بسهولهه بتجيب معايا 180 و 190 احيانا و انا راجع العربيه بالعافيه بتجيب معايا 150 و احيانا لو الهول جامد بيكون اخرى 140 لان الطريق بيكون طالع و بالتالى عزم الموتور حيقل


نصيحة بلاش السرعات العاليه لانك مش حتخسر عربيتك و بس ممكن تخسر روحك و نفسى ابطل ادمان السرعه لو حد يعرف ازاى يقولى