المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa
انا اسف جدا انى رديت رد واحد وسبت الموضوع ،
طبعا كان حوار ممتع جدا ومشاركات الاعضاء كانت اكتر من رائعة
بس ده طبعا ما يمنعش انى اكمل كلامى، يمكن كلامى يوصل الحلقة المفقودة في الموضوع
--------------
هو مبدئيا كدة ، الفتيس اللى بنتكلم عليه في مشاركة حضرتك ده مبسط جدا وبدائي جدا و وبيوضح الفكرة بس انما اللى موجود في اغلب العربيات بيختلف عنه في حاجتين اساسايتين : وجود الـsychronizers و وجود اكتر من نقلتين + نقلة ريفيرس
هنشرح الفتيس المبسط وبعدين هنشرح التعديل اللى بيتضاف عليه ( السنكرونايزرز )
طبعا حضرتك بتسأل ليه لازم اضغط دبرياج وتقريبا ده هدف الموضوع كله مش كدة ؟؟
هقولك معلومة كدة وخليها على جنب دلوقتى ، في الفتيس المبسط ده لازم ندوس دبرياج مرتين كمان مش بس مرة واحدة ! ( ندوس ونشيل وندوس ونشيل ) عشان العربية تاخد نقلة
ليه بقى ؟ ده هيبان لما نفهم في الاخر
طبعا واضح ان حضرتك عايز تعرف بالتفصيل عشان كدة بقى استحملنى :d
خليك معايا واحدة واحدة وعينك على الرسمة :
1- المحور الاخضر ده جاى من الدبرياج ، يعنى واخد قدرة الموتور بعد تأثير الدبرياج عليها سواء متحرر او لا ، يعنى زي ما قال يوكو الدبرياج مش موجود في الرسمة اصلا
2 - الترس الاخضر هو ومحوره الاخضر حاجة واحدة
3 المحور الاحمر حتة واحدة بالتروس بتاعته و متعشق مع الاخضر بشكل دائم ، والدبرياج مالوش دعوة بالحتة دى يعنى لا بيفصل ولا بيوصل هنا بين الاخضر والاحمر ، (احنا جوة الفتيس والدبرياج برة الرسمة زي ما قلنا )
4 - نستنتج من كدة ان المحور الاخضر و الاحمر بتروسهم كلهم حاجة واحدة وبيدوروا دايما مع بعض في كل سرعات ونقلات العربية
5- المحور الاصفر هو والكولار البنفسجى ماشيين مع بعض بس الكولار ممكن يتحرك لورا وقدام بس في نفس الوقت محافظ على سرعته مع المحور (يعنى تقدر تقول ان المحور الاصفر فيه حتة مشطوفة او مربعة بيبات فيها الكولار ويتحرك لورا ولقدام مع احتفاظه بنفس سرعة المحور)
6- التروس الزرقاء راكبة على المحور الاصفر على بلي ( يعنى بيستقبلوا الحركة من المحور الاحمر و بيلفوا على الفاضى بعيد عن الاصفر )
7 - كون التروس الزرقاء بتلف على الفاضى ، ده بيخليها تلف بسرعات مختلفة عن بعضها حسب حجم كل ترس فيهم وعدد اسنانه الخارجية
8 - في وضع المور ، الحركة جاية من الموتور وداخلة على المحور الاخضر والاحمر لحد التروس الزرقاء الللى بتلف على الفاضى وتفضل تلف على الفاضى ، كل ده والمحور الاصفر في التراوة ولا دارى بالدنيا ، والعربية ككل تكون واقفة او ماشية بقصور ذاتى
9 -عند التعشيق : يتم تحريك الكولار لورا او لقدام بحيث يخش في الترس الازرق وش في وش ( يعنى الفصل والتعشيق بيكون وش في وش بس ، انما اي تروس متوصلة محيطيا زي الحمرا مع الزرقا و الحمرا مع الخضرا بيكونوا متوصلين دايما وشكل سنونهم مالوش دعوة بسلاسة التعشيق لأنهم متعشقين باستمرار ، مهمة الحتة دى )
10 - بعد التعشيق ودخول الكولار في الترس الازرق يتحرك العمود الاصفر ( عشان الترس الازرق مابقاش يلف على الفاضى والكولار اللى دخل فيه اجبره يلفف العمود الاصفر معاه ولغى تأثير البلي)
11- اختلاف سرعة كل ترس ازرق في كل مرة حسب النقلة تعمل فرق في السرعة بين الدخل والخرج وده الهدف من الفتيس في الاساس
12- عودة الكولار في الوسط تمور العربية تانى
------
تتبقى المشكلة الكبرى هى ازاى هنعشق الكولار في الترس الازرق وش في وش وهم الاتنين بيتحركوا وبسرعات مختلفة ، او احدهما ثابت والاخر متحرك ؟
المفضلات